Газобалонное оборудование на Golf 5 (ГБО)

[ЛёШик]

deflep, +1.
я ставил изначально газ не из за попыток эконмии. Работал в регионе где от местного бензина погибает топливаная аппаратура.
а так на круг
30 инстал (в моём случае 24 инстал, 34 переинстал-))
каждые 10 К филтр + То = получается примерно 1 рупь
ну и в идеале каждые 60 тыс менять форсунки - 4 рубля.
Так же сюда плюсуем геморой при каких либо плановых работах в моторе. Про непрановые даже не говорю.

при этом экономия на топливе - 50%.
Возможность длительный безостановочной езды (т.е. средняя скорость довольно таки высокая при езде без особых нарушений ПДД).
если ездишь много - выгодно
если ездишь мало - не выгодно -)


Да да да!! самое главное:
цена газа - 14:50 - 15.
цена i95 - 27 - 30.

[deflep]

Да не, мне то это не особо важно. У Кролика пробеги не очень большие. А вот на один семейный рыдван-троглодит я бы сделал.

[sirrust]

А насчет ГТО проходить с этим оборудованием тяжело?
Если не ошибаюсь там каждый год кажется надо будет проходить тех осмотр? или же я ошибаюсь?

[ЛёШик]

Забыл !!!
ещё к тратам +4 рубля на резину типа ранфлет. (8 рублей, если ещё и зиму посадить на подобное).
+ траты на дачик давления в шинах (рубелй 5 или около того)

[Antoxin]

sirrust, никаких ограничений при техосмотре. Главное чтобы справки были актуальные на момент прохождения.

[ЛёШик]

Сообщение от sirrust

А насчет ГТО проходить с этим оборудованием тяжело? Если не ошибаюсь там каждый год кажется надо будет проходить тех осмотр? или же я ошибаюсь?

Год назад прошёл ГТО без проблем.
При себе была вся документация на ГБО с отметками о посещении тех станции.

---------- Сообщение добавлено в 14:21 ----------

Сообщение от deflep

А вот на один семейный рыдван-троглодит я бы сделал.

Если эксплуатация лишь МСК, при заправках раз в неделю, наверное особо смысла в ГБО нет.
ИМХО.

[Antoxin]

Кстати газ за последнее время подорожал тоже на 4 рубля, что не может не расстраивать.
С одной стороны мне хочется со всеми поделится и разрекламировать ГБО в массы.
С другой получится как с дизелем в свое время, и это настораживает.
Средняя цена сейчас по Москве 16р за литр, а было по 12-13. В липецкой области летом по 10.40р заправлялся...

---------- Сообщение добавлено в 14:23 ----------

ЛёШик, да это факт. Если средний пробег за год меньше 20 тысяч, то смысла наверно нет вообще. Разве что для двигателя лучше.
Скажи, Лех, а ты на родном кате еще ездишь?

[sirrust]

А после установки надо вносить изменения в паспорт авто, о том что было установлено ГБО?

у нас газ стоит 12,50 рублей за литр. В то время как бензин 92-го в пределе 26 рублей

[deflep]

Сообщение от Antoxin

Кстати газ за последнее время подорожал тоже на 4 рубля, что не может не расстраивать.
С одной стороны мне хочется со всеми поделится и разрекламировать ГБО в массы.
С другой получится как с дизелем в свое время, и это настораживает.
Средняя цена сейчас по Москве 16р за литр, а было по 12-13. В липецкой области летом по 10.40р заправлялся...

---------- Сообщение добавлено в 14:23 ----------

ЛёШик, да это факт. Если средний пробег за год меньше 20 тысяч, то смысла наверно нет вообще. Разве что для двигателя лучше.
Скажи, Лех, а ты на родном кате еще ездишь?

Да, у него сейчас пробег порядка 70 тысяч. 10 тысяч набегал спортивный, но он не очень оказался.

[andrey.def]

Сообщение от ЛёШик

при этом экономия на топливе - 50%.

конкретно расход в литрах изменился или только за счет цены?

[Antoxin]

Сообщение от sirrust

А после установки надо вносить изменения в паспорт авто, о том что было установлено ГБО?

нет не надо.
Я месяц назад перепрописывался в Мытищах, переделывал стс, специально спросил.

---------- Сообщение добавлено в 14:45 ----------

Сообщение от andrey.def

конкретно расход в литрах изменился или только за счет цены?

расход на современных ГБО, за счет непосредственного впрыска в каждый цилиндр, увеличивается на 5-6% не более.
Ну вот по трассе у меня 35литров, на 450-470км хватает. Это если ехать 110-130 и с кондеем. Если 90-100 и без кондея и на круизе, считай как на бензине 1 в 1.
Мощность, ну я не вижу разницы, вообще не чувствуется. По мне так на газу гораздо плавнее разгоняется, мягче чтоли.

---------- Сообщение добавлено в 14:48 ----------

Лешик, не бюджетно как-то все у тебя вышло. Я рунфлат не ставил, если вблизи москвы катаюсь то не беру запаску, если на дальняк то кинул в багажник выемкой вверх все уложил и есть не просит.
У меня в данный момент все траты это 24000р установка + 600р фильтр.
Если сразу поставить норм оборудование то переустановку делать не надо будет. Все визиты в сервис во время гарантии ничего не стоят.

[андронио]

Была у меня когда-то машинка на газу. В пустой баллон могли закачать 47 и 53л, это в 50-литровый, сколько ругался... Ну в общем накалывали частенько. Как у вас обстоят такие дела, с заправкой?

[Antoxin]

андронио, я заправляюсь всегда на 500р, из бочек стараюсь не заправляться.

---------- Сообщение добавлено в 15:07 ----------

андронио, если баллон 53 литра, то по всем нормам и правилам во избежание избыточного давления мультиклапан отщелкивает на 80% объема.

[андронио]

Не очень понимаю, что значит из бочек? На обычных заправках было дело.

[Antoxin]

андронио, у обочины стоят автобочки.

[Antoxin]

андронио, по разному может заправляться и от внешней температуры, т.к. отщелка по давлению происходит, в жару => при меньшем объеме.

---------- Сообщение добавлено в 15:15 ----------

http://www.vse-avtoservisy.ru/2378/?id=3114 к размышлению тоже.

---------- Сообщение добавлено в 15:16 ----------

http://motovelosport.ru/articles/200...o_propan_1.php

[AS772]

Здрасте вам! я с вами! у меня все проще, стоит ловато, пока работает нормально, установка не очень порадовала, вроде все качественно, но не очень аккуратно, хотя это только при пристальном рассмотрении видно (переделал крепежи фильтра и редуктора, скоро буду искать место для мозгов). Стоит тор на 53 литра, заправляюсь всегда на 48, датчик уровня не включен, расход в среднем 11 литров (пробки в городе и на трассе почти всегда под 120). Как-то так.

[andrey.def]

Antoxin, то есть получается в идеале экономия 1 р/км при расходе 10 литров на сотню.
При этом первоначальные затраты равны 30 тысяч + минимум 15 тысяч дополнительных затрат (то, резина) за 60 тысяч пробега.
Итого,если все хорошо, за указанные 60 тысяч км в плюсе на 15 тысяч рублей.
Дальше по 45 тысяч экономии за такой же период.
При пробеге на гольфе в 30 тысяч в год больше гемора в случае чего :(
Хотя можно попробовать лонг лайф сервис, тогда экономия и удобства будут интереснее.
Вот поставить бы такое на V8 :)

[андронио]

Сообщение от Antoxin

андронио, у обочины стоят автобочки.

Не приходилось с таких заправляться.

---------- Сообщение добавлено в 17:36 ----------

Сообщение от Antoxin

если баллон 53 литра, то по всем нормам и правилам во избежание избыточного давления мультиклапан отщелкивает на 80% объема

Ездил на газу не один год, и про 80% знаю. Смешно вот что: Заправщик интерисуется "сколько заправлять", а тебе какая разница, давай до полного. Ну и он старается В 50-литровый МОЖЕТ закачать и 55л. А когда в курсе какой баллон, перекрывает не дождавшись отсечки. Вот об этом речь!

[Antoxin]

андронио, ну у меня ни разу такого не было, говоришь если до полного, то всегда отсечка на примерно одном и томже объеме.

andrey.def, согласен что на 1.6 экономия не сильная. Делал тут ТО после 15 000км на газу. Масло такое что хоть снова заливай. Я когда ставил знал что окуплю т.к. нужно было много раз съездить за деньги фирмы на юга.
Вот смотри к примеру до Краснодара на бензине я доезжал за 3000р, а на газу в первую же поездку за 1400р. Вот как то так. Сложно рассуждать и считать формулы. http://gastop.ru/economy/
Есть калькуляторы и можно все там посчитать. У меня никаких доп затрат как у Лешика не было. 25к и все. Ставил т.к. мне было это оочень интересно, и хотел развеять все мифы на личном опыте.

---------- Сообщение добавлено в 15:50 ----------

Если ездить 25 000км в год, то за год установка окупится. Надеюсь что в будщем мы все увидим метан в массах. Я вижу только одну причину по которой до сих пор нет повсеместного внедрения - лобби нефтяных компаний. Газ дешев и на нем много не заработать. Метан в прямом смысле можно делать из *овна и отходов!