Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.01.2015, 12:55   #101
 
Das Auto - серышь G7,CJZB,2014
Доп. информация
По умолчанию

не зря видать укутали в какую-то "шубу" АКБ
opard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2015, 13:33   #102
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

да не особо. Писал уже в теме про заряд (opard там продублировал) - AGM не терпят перезаряда, высокого напряжения и высокой температуры.

Это означает:
1. нельзя заряжать обычными зарядниками, не знающими про AGM.
2. высокая температура более актуальна для БМВ с более мощными движками и горячим подкапотным пространством.

На гольфе никаких проблем появляться не должно, иначе уже визгу было бы на весь мир - в горячих местах гольф вполне себе ездит.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 12:53   #103
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

На зарядном устройстве 2 режима: для обычных аккумуляторов до 120 а/ч и для agm. В первом варианте напряжение 14,2, во втором - 14,7. Но в этой теме народ резко против заряжать акк с напряжением, превышающем 14,4. В руководстве ни строчки о том, как правильно нужно заряжать, только отсыл сразу к од.
Какой режим выбрать, если акк agm?
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 13:34   #104
 
Das Auto - VW GOLF VII 1.4 TSI 122hp (CXSA), 6MT, 2015 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Вот лично я, когда придёт время, заряжать буду обычным автоматическим зарядным, который сбрасывает напряжение по мере зарядки, и чхать я хотел....Я не понимаю, что в нашем АКБ, без вебасты, такого страшного, что её нельзя зарядить обычной зарядкой??? Можно подумать у ОФов "специальная" зарядка.......смех
_________________________________________
[5G13GX, WD1, WYA, WYB, PXB, PSW, PU4, 7X5, 4KF, KA1, ZCA] Заказан 03.02.2015 г., произведён 06.03.2015 г., получен 30.04.15 г.
Andrei_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 13:41   #105
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Какой режим выбрать, если акк agm?
Имхо, заряжайте 14.4В и не парьтесь, именно такое напряжение заряда при заведенном двигателе.

---------- Сообщение добавлено в 13:44 ----------

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
Имхо, заряжайте 14.4В и не парьтесь, именно такое напряжение заряда при заведенном двигателе.
Сорри, 14.88В на заведенном авто показывает
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 14:04   #106
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrei_K Посмотреть сообщение
Вот лично я, когда придёт время, заряжать буду обычным автоматическим зарядным, который сбрасывает напряжение по мере зарядки, и чхать я хотел....Я не понимаю, что в нашем АКБ, без вебасты, такого страшного, что её нельзя зарядить обычной зарядкой??? Можно подумать у ОФов "специальная" зарядка.......смех
Не поверишь, но у них реально "специальная" зарядка. Как и много других "специальных" приблуд. Это ж их работа.
Про особенности различных акб можешь найти в гугле, там инфы полно.

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
Имхо, заряжайте 14.4В и не парьтесь, именно такое напряжение заряда при заведенном двигателе.
Сорри, 14.88В на заведенном авто показывает
Помог, да)))) В том и фишка, что на зарядке есть пункт про agm, но там напряжение 14,7. Правильно мне приемщик на последнем ТО говорил, нужно меньше читать форумы))
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 14:05   #107
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrei_K Посмотреть сообщение
Я не понимаю, что в нашем АКБ, без вебасты, такого страшного, что её нельзя зарядить обычной зарядкой???
Без вебасты и не AGM.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 14:08   #108
В бане
 
Das Auto - .
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Без вебасты и не AGM.

Агм и ебф по сути одно и тоже!
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 14:12   #109
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Без вебасты и не AGM.
Мой акк с тобой не согласен. Особенно надпись AGM на нем.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 14:18   #110
В бане
 
Das Auto - .
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Мой акк с тобой не согласен. Особенно надпись AGM на нем.

Так зачем менял?
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 14:19   #111
В бане
 
Das Auto - .
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Мой акк с тобой не согласен. Особенно надпись AGM на нем.

Да пофиг,агм или ебф ,теже яйца.
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 14:24   #112
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mercury Посмотреть сообщение
Так зачем менял?
Я и не менял. Машина не заводится.

Цитата:
Сообщение от Mercury Посмотреть сообщение
Да пофиг,агм или ебф ,теже яйца.
А в руководстве к з/у написано, что разница есть. Bosch c3.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 14:26   #113
В бане
 
Das Auto - .
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Я и не менял. Машина не заводится.







А в руководстве к з/у написано, что разница есть. Bosch c3.

Маркетинг) принцип работы у них один и тот же,поэтому разницы нет
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 14:38   #114
 
Das Auto - VW GOLF VII 1.4 TSI 122hp (CXSA), 6MT, 2015 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mercury Посмотреть сообщение
Да пофиг,агм или ебф ,теже яйца.
Тем более пофиг!!! Какая разница мощности заряда???? От недостатка мощности зарядки страдает время заряда, а вот от перезаряда - сыплются пластины. В общем, лично я, остался при своём мнение. Включил, пробки открутил, оставил на сутки......всё равно АКБ через 5-6 лет менять, чего на него молится???
_________________________________________
[5G13GX, WD1, WYA, WYB, PXB, PSW, PU4, 7X5, 4KF, KA1, ZCA] Заказан 03.02.2015 г., произведён 06.03.2015 г., получен 30.04.15 г.
Andrei_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 14:48   #115
В бане
 
Das Auto - .
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrei_K Посмотреть сообщение
Тем более пофиг!!! Какая разница мощности заряда???? От недостатка мощности зарядки страдает время заряда, а вот от перезаряда - сыплются пластины. В общем, лично я, остался при своём мнение. Включил, пробки открутил, оставил на сутки......всё равно АКБ через 5-6 лет менять, чего на него молится???

Я не знаю о чем вы,просто нет разницы в этих двух аккумуляторов,и заряжать их можно так же как и обычные)
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 14:49   #116
 
Das Auto - VW GOLF VII 1.4 TSI 122hp (CXSA), 6MT, 2015 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mercury Посмотреть сообщение
Я не знаю о чем вы,просто нет разницы в этих двух аккумуляторов,и заряжать их можно так же как и обычные)
Ну так и я о том же)
_________________________________________
[5G13GX, WD1, WYA, WYB, PXB, PSW, PU4, 7X5, 4KF, KA1, ZCA] Заказан 03.02.2015 г., произведён 06.03.2015 г., получен 30.04.15 г.
Andrei_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 15:47   #117
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrei_K Посмотреть сообщение
Тем более пофиг!!! Какая разница мощности заряда???? От недостатка мощности зарядки страдает время заряда, а вот от перезаряда - сыплются пластины. В общем, лично я, остался при своём мнение. Включил, пробки открутил, оставил на сутки......всё равно АКБ через 5-6 лет менять, чего на него молится???
Дико извиняюсь, свой акк еще не достал. Там тоже есть пробки? Он вроде как относится к категории необслуживаемых... Или я не о том?
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 16:20   #118
 
Das Auto - VW GOLF VII 1.4 TSI 122hp (CXSA), 6MT, 2015 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

kiri_l, насколько я помню, то есть, не обслуживаемый - это не значит, что пробок нету.

---------- Сообщение добавлено в 16:22 ----------

Если кто не напишет точный ответ, то одену шапку и пойду на улицу, гляну точно))))
_________________________________________
[5G13GX, WD1, WYA, WYB, PXB, PSW, PU4, 7X5, 4KF, KA1, ZCA] Заказан 03.02.2015 г., произведён 06.03.2015 г., получен 30.04.15 г.
Andrei_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 16:24   #119
В бане
 
Das Auto - .
Доп. информация
По умолчанию

У меня есть пробки)
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 16:26   #120
 
Das Auto - VW GOLF VII 1.4 TSI 122hp (CXSA), 6MT, 2015 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Mercury, значит память меня ещё не подводит))))
_________________________________________
[5G13GX, WD1, WYA, WYB, PXB, PSW, PU4, 7X5, 4KF, KA1, ZCA] Заказан 03.02.2015 г., произведён 06.03.2015 г., получен 30.04.15 г.
Andrei_K вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru