Нештатная магнитола. - Страница 2

D.I.T. · 03.02.2009, 12:31

На тех же Астрах то же так(или примерно так)делают.И делают это для того,что бы при отключении магнитолы настройки в "0" не сбивались. И у меня на бывшей авто то же самое 1,5 года было. Там каким то образом через замок питание пускали.Не знаю,я в это не вникал.

sheff · 03.02.2009, 12:39

Цитата:

Сообщение от LEX86

Не, ну как тогда подключить не родную магнитолу, чтоб на стоянке она не высасывала акум? Сейчас у меня красный с желтым скручены вместе и посажены на постоянный плюс. Через пару дней стоянки на морозе, стартер почти не крутит.

У меня ничего не высасывается. А вы на какой из 2(или 3) плюсов посадили? Если просто так как есть, то возможно попали на С-линию.

D.I.T. · 03.02.2009, 12:48

Господа,я не знаю нужна ли эта инфа,но на всякий случай скину
http://www.erta.ru/magnitol/vw.shtml

bmv10 · 03.02.2009, 12:58

Цитата:

Сообщение от LEX86

Не, ну как тогда подключить не родную магнитолу, чтоб на стоянке она не высасывала акум? Сейчас у меня красный с желтым скручены вместе и посажены на постоянный плюс. Через пару дней стоянки на морозе, стартер почти не крутит.

А как у Вас сделано? Вы разобрались что из подключенного оборудования сосет ток? Какая магнитола стоит? А летом есть проблемы с аккумулятором при простое?

LEX86 · 03.02.2009, 14:35

Шеф: В колодке есть два постоянных плюса. На один из них, не глядя, зацепил. Что за С-линия?

LEX86 · 03.02.2009, 14:40

bmv10.: Почти уверен что маг сосет ток. Так совпало, что с начало зимы и морозов совпало с установкой магнитолы. До этого проблем не было. Маг Алпайн.

bmv10 · 03.02.2009, 15:37

Цитата:

Сообщение от LEX86

совпало с установкой магнитолы

А вы сами ставили? Никак не могу найти, как можно снять заглушку на штатном месте для ГУ. Единственный видимый вариант - разбирать центральную консоль - не очень устраивает ввиду моей неопытности... =)

sheff · 03.02.2009, 15:43

LEX86, С линия, это "слежка" питания штатной магнитолы, и при неправильном подключении питание остается рабочим. Машина думает что ключ из замка не вытащен.

LEX86 · 03.02.2009, 18:28

bmv: Заглушка снимается очень легко. Подденьте её сбоку чем нибудь тонким пластиковым.
шеф: Что делать то?

sheff · 03.02.2009, 19:01

ну вопервых все точно провероить, а именно понять какой именно контур(прибор) кушает. Потом разбираться далее.

LEX86 · 04.02.2009, 04:12

А если 100% магнитола?

sheff · 04.02.2009, 08:13

Разбиратся почему она это делает! Логично!?)) либо делать так что без ключа она работать не будет, т.е желтый кабель сажать на постоянный плюс, а красный сажать на пропадающий.

LEX86 · 04.02.2009, 08:49

Или тупо поставить на красный в разрыв тумблер. :-)

LEX86 · 25.02.2009, 21:03

Вообщем сделал по схеме на первой странице. С диодами. Когда были красный и желтый скручены вместе, маг в выключенном состоянии жрал 0.25 ампер. Сейчас не жрет. Настройки сохраняются. Отдельное спасибо доброму человеку под ником lw за помощь в этом деле. Теперь можно и чехол на акум поставить назад. И его крепление. Теперь я его снимать наверно не буду. :)

OMG67 · 09.03.2009, 21:22

Одно скажу точно, моя нештатная магнитола разряжает батарею! Несколько раз попадал, когда после нескольких дней стоянки разряжалась до нуля (с вытекающими...)
Научился бороться - снимаю переднюю панель и все!

sheff · 09.03.2009, 22:11

Машина моя стояла по 2 недели с панелькой...и даже в мороз -20... НИЧЕГО!
Вывод: кривые руки при установке, когда АКБ разряжается.

Dmitriy1964 · 10.03.2009, 20:26

Внимательно перечитал все сообщения темы , но так и не понял, как подключать. Помнится, тема эта поднималась на "старом дружественном" (уже две недели мёртвом) форуме. Но также безрезультатно. Sheff, Александр, вопрос интересует многих, потому, просьба:не сочтите за труд, напишите маленький букварь для тех, кто не до конца в теме. Типа красный - с этим, жёлтый - с тем и проч. Думаю, "спасибами" Вас засыпят.

sheff · 11.03.2009, 22:31

Dmitriy1964, чуть попозжее напишу!

Rusik · 12.03.2009, 17:35

Думаю данная проблема возникает из-за того,что некоторые люди экономят на оригинальном переходнике для неоригинальных магнитол.Цена его-20$.Номер по каталогу аксессуаров VW:830-04-111.И не будет проблем с утечками.

LEX86 · 13.03.2009, 20:33

А что переходник такого делает? На штатной колодке два плюса постоянных, один минус. Провода на динамики не считаем. Больше там нам ничего не нужно. Даже плюс можно любой брать. Они дальше соединяются и идут на предохранитель. Согласно схемы. Эту штатную колодку вообще можно отрезать! Переходник здесь не поможет. Может от магнитолы зависит. Я здесь написал как у меня было, и как стало! Доволен. Главное, не скручивать желтый и красный вместе!