Не завелся утром. Нету електричества...

Kano · 07.02.2009, 09:52

Доброе утро всем!
Только что пришел из горожа, от своего верного носочка. Вто что произошло:
Снял с сигналки(имобилайзер штатный), сел в машину, вставил ключ, повернул, зажглись контрольные лампы, запустилась магнитола, выжал сцепление, повернул зажигание и ..... все..... как-будто питание всего чего-только можно пропало..(

даже сигналка не работает.
Что можно с этим сделать? может кто сможет чем помочь...

sheff · 07.02.2009, 10:19

Скорее всего поблема АКБ! Попробуй поставить другую батарею!

Gygo · 07.02.2009, 10:19

Проверь контакты на АКБ и главн. предохранители! может, накануне что-то не выключил?

Kano · 07.02.2009, 10:42

Цитата:

Сообщение от sheff

Скорее всего поблема АКБ! Попробуй поставить другую батарею!

Думаешь АКБ загнулся? а если попробовать прикурить от кого-нибудь? или лучше поискать акб?

Цитата:

Сообщение от Gygo

Проверь контакты на АКБ и главн. предохранители! может, накануне что-то не выключил?

Выключить точно все выключил, контакты все ок. А как проверить предохранители(понимаю, наверное глупый вопрос, но я их никогда в глаза не видел)

АК-47 · 07.02.2009, 10:51

Цитата:

Сообщение от Kano

выжал сцепление, повернул зажигание и ..... все..... как-будто питание всего чего-только можно пропало.. даже сигналка не работает.

Все симптомы того ,что нет хорошего контакта на клеммах АКБ,открути их и сними,посмотри визуально,почисти и смаж смазкой какой нибуль,а вообще совет на будущее,перед зимой да и не только нужно провести не хитрую процедуру:снять клеммы с АКБ ,на клеммы АКБ одеть из вырезанного войлока такие шайбы смочить их маслом автомобильным,а сверху уже одеть силовые контакты и надежно закрутить,все можно быть уверенным ,что контакты ни когда не окисляться и не подведут в самый не подходящий момент.

Kano · 07.02.2009, 14:51

Спасибо всем за помощь!!!
Оказалось дело в плохо затянутой клемме. Правда сразу я этого не понял, вначале потащил заряжать акб, там оказалось что заряд полный

потом потащил его назад, и о чудо, мой носок завелся

На форуме помню было, никак найти не могу информацию по поводу того что слетает управление стеклоподъемниками и вылазит ошибка усилителя руля после снятия клемм. никто не вспомнит где это было?

АК-47 · 07.02.2009, 17:17

Kano, Cнимал клеммы с АКБ не единыжды,ни каких проблем не было,ошбка усилителя сама пройдет,нужно токо проехаться нексолько метров и все,а со стеклами:опусти по очереди вниз потом вверх подними до крайних положений и все должно заработать как надо.

Kano · 07.02.2009, 17:38

АК-47, все получилось, заработало как и прежде::

Всем спасибо!

Scorpion · 07.02.2009, 17:40

Приятно наблюдать, когда все решается с положительным исходом:)