VW Golf и его конкуренты

[Mercury]

Сообщение от Сандро

Можно узнать поподробнее про нежность ходовой А4.

В 2 словах;алюминий и наши реалии,не совместимы!


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

[Сандро]

Сообщение от Mercury

В 2 словах;алюминий и наши реалии,не совместимы!

И каковы Ваши реалии? )) Опять эксперта включил. Для информации: Ку5 (подвеска аналогична А4) была в пользовании 3 года, пробег 120 ткм. Заменена 1 (одна) стойка стабилизатора, но есть подозрение что был брак. Отдана другу. ездит жена. Проблем с подвеской нет никаких, ничего не меняли, наездили порядка 20 ткм. Дороги на севере Пермского края оставляют желать, да и мотор 3.0 ТДИ довольно тяжёлый.

[Mercury]

Сообщение от Сандро

И каковы Ваши реалии? )) Опять эксперта включил. Для информации: Ку5 (подвеска аналогична А4) была в пользовании 3 года, пробег 120 ткм. Заменена 1 (одна) стойка стабилизатора, но есть подозрение что был брак. Отдана другу. ездит жена. Проблем с подвеской нет никаких, ничего не меняли, наездили порядка 20 ткм. Дороги на севере Пермского края оставляют желать, да и мотор 3.0 ТДИ довольно тяжёлый.

У каждого своя правда,и дело не в эксперте! Ты спросил,я ответил...


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

[Сандро]

Сообщение от Mercury

У каждого своя правда,и дело не в эксперте! Ты спросил,я ответил...

Ну тут только посмеяться))

[Mercury]

Сообщение от Сандро

Ну тут только посмеяться))

Вперёд ) ,а у меня другие наблюдения,хотя тут как из той оперы,;собака лает,ветер носит...


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

[Сандро]

Mercury, да я уже понял всю глубину твоих познаний)

[ЛёШик]

A4 слабая подвеска? Серьёзно?

[weter80]

А что там на А4 такого критичного из алюминия, что подвеска "слабая"? На гольфе тоже подрамник и консоли из алюминия и что?

[DM_]

weter80, алюминиевые рычаги дают более высокий комфорт, но умирают раньше стальных. На гольфе (MK6) они железные и практически не убиваемые.

[ЛёШик]

Рычага никогда не "мрут". Дело в сальниках, которые имеют контакт. Если они изнашиваются быстро, то и подвеска быстро гибнет. При этом с самим рычагом, никогда ничего не бывает.

[Kladovchik.2011]

Сообщение от ЛёШик

Рычага никогда не "мрут". Дело в сальниках, которые имеют контакт. Если они изнашиваются быстро, .

Сайлентблок - уж если будем умничать. Но не сальник, немножко другое.

[TPS]

Сообщение от ЛёШик

Рычага никогда не "мрут". Дело в сальниках, которые имеют контакт. Если они изнашиваются быстро, то и подвеска быстро гибнет. При этом с самим рычагом, никогда ничего не бывает.

Шаровая в рычаге стачать начинает раньше сайлентблока.
Рычаг можно хоть из пластика делать...
Подвески ауди нормально ходят. Заводские рычаги от 100 ткм спойконо выхаживают.
Вся проблема в том, что люди при замене покупают дерьмо типа Феби и тп, которые дольше 15 тк редко живут.
С гольфом, где подвеска с 1-ой шаровой на сторону и двумя сайлентами, сравнивать не корректно. ауди - 4 шаровых и 4 сайлента на колесо.

[weter80]

TPS, спасибо, добрый человек - хоть один написал что-то на техническом языке, а не "подвеска гумно". И что алюминий в подвеске это не причина так считать

[Arcon]

к тому времени, когда на Ауди начинаются проблемы с подвеской она уже зачастую попадает в руки нищебродов, которые видя стоимость нормальных запчастей либо ставят хреновый китай и вопят на форумах о плохой подвеске, либо катаются на убитой подвеске и опять таки всем вещают, что она не очень.
P.S. Лично мое мнение, что и у Гольфа и у А4 подвески довольно крепкие, а вот на тех же Логанах с "неубиваемой" подвеской проблемы начианются куда раньше.
P.P.S. За 5 с лишним лет и почти 85 тысяч км по "направлениям" в подвеску ни разу не лазил, недавно делал диагностику, под подозрением только один опорный подшипник и то, он еще поездит - считаю это уже хороший результат.

[yurgen]

Сообщение от Arcon

P.P.S. За 5 с лишним лет и почти 85 тысяч км по "направлениям" в подвеску ни разу не лазил, недавно делал диагностику, под подозрением только один опорный подшипник и то, он еще поездит - считаю это уже хороший результат.

у меня за 8 лет и 60 тыщ подвеска тоже вся жива) а тпро логаны ты зря,просто эксплуатируют обычно их в хвос и гриву,не как ауди например

[chigi]

На логанах не принято тормозить перед лежачими полицейскими)

[klaster]

Тут еще надо разобраться- для кого то не лазил и все ништяк(гремит стучит), а кто то перфекционист и любой звук- повод менять запчасти. По-сравнению с тойотой у гольфа нежнее подвеска, пусть и более комфортная, устает быстрее.

[kostet]

https://www.autonews.ru/news/589051259a794742ed12cb42

[Васильич32]

Сообщение от klaster

По-сравнению с тойотой у гольфа нежнее подвеска, пусть и более комфортная, устает быстрее.

Я на своей старой Октавии А5 накатал 145тыс. и перед продажей загонял в сервис на диагностику. Ни единого замечания по подвеске! Единственное, отрегулировали сход-развал (первый раз за всё время). А говоришь нежная...

[Les Paul]

Васильич32,

+1 на 134 тыс покупатель искал проблемы - сервисмен на подъемнике сказал никаких проблем нет с подвеской, амортизаторы не текут, все в норме. Все родное было к тому пробегу.