Масложор: продавать или ремонт

[drucha]

Сообщение от Gplayer

Я на двух машинах получил ощутимый длительный результат:
1. На Леоне, на пробеге 1800 км ушло пол-щупа, сейчас пробег ~84 ткм, масло не жрёт
2. На Лансере 9, пробег 140 ткм, масло не жрёт

По Леону понятно - рано заметили и быстро приняли меры.

На Лансере 9 когда делали раскоксовку? Сколько к тому времени уже был повышенный расход?

У меня примерно 20 000 км уже расход масла повышенный...

[Navigobear]

escape09, если я правильно понял, то у меня в этот случай не попадает?
По номеру в диапазон входит CHP 026455, но завод другой, видимо 27-2.

[escape09]

Сообщение от Navigobear

27-2

это значит, что завод-производитель мотора 027 (Chemnitz)
и независимо от номера мотора, описимываемой в ТПИ проблемы быть не должно.

---------- Сообщение добавлено в 13:53 ----------

у меня , кстати, тоже мотор оттуда

[escape09]

Сообщение от kostet

видимо шкоде другой завод делает,а косяки те же.

косяки - разные. Последствия одинаковые - жор масла.

[dimonvideo]

На тему масложора. У человека 1.2 TSI DSG 2013 года. Доливали масла между ТО от 500грамм примерно, меняли масло раз в 10 тыщ. стиль езды агрессивный (тапок в пол), сегодня машина стала. Масло пишет долейте и не заводится, причем по щупу норм. На эвакуаторе в сервис отправили, там сняли поддон вот видео:

видео

говорят стружка в масле там, предлагают маслянный насос поменять, говорят нет циркуляции, кто что думает? или капиталка тока?



UPD. Оказалась обычная уголовщина, украли второй ключ, насыпали песка в масло, для отвода глаз сломали лючок бензобака. Все.

[Gplayer]

Сообщение от drucha

На Лансере 9 когда делали раскоксовку?

Год назад, у bmwservice. Сначала заглянули в цилиндры, там никакого особого криминала не было, по всем 4-м одинаковая картина. Жор на тот момент был порядка 300 мл на 1 ткм, по пробегу жор прогрессировал примерно тысяч 10-15. Под конец после поездок воняло горелым маслом. После раскоксовки жор пропал, перед летом поменял масло (по его совету залил в Ланс самую дешёвую полусинь Лукойл 5w40 по цене порядка 600₽ за 4 литра, правда, разбавил её Кератеком) , уровень пока держится.

---------- Сообщение добавлено в 23:07 ----------

Двигатель 1.6 у Ланса не эталон надёжности (как выяснилось, сделан расточкой из 1.2, но система охлаждения осталась прежней+ картер масла 3л, что вкупе с интервалом замены масла в 15 ткм у многих владельцев давал масложор 1л на 1ткм уже к 100 ткм), но он всё же "холодный", в отличии от ea211.

[Kladovchik.2011]

Сообщение от Gplayer

Двигатель 1.6 у Ланса не эталон надёжности (как выяснилось, сделан расточкой из 1.2,

А что такое Ланс, и какого года выпуска?

[Vertehvost]

Сообщение от dimonvideo

говорят стружка в масле там, предлагают маслянный насос поменять, говорят нет циркуляции, кто что думает? или капиталка тока?

а что думать, начните с малого, т.е с насоса, а откапиталить всегда успеете.

[Gplayer]

Сообщение от Kladovchik.2011

А что такое Ланс, и какого года выпуска?

Лансер 9 2006-го года выпуска.

[Kladovchik.2011]

Gplayer, 1.2 не было, был 1.3 , 1.6 и 2.0. На последнем 1.5, 1.8 и 2.0
Врун.

[Gplayer]

Kladovchik.2011, вы невнимательно читаете. На семейном Лансере 9 двигатель 1.6 (4G18). А история двигателя 4g18 идёт от каких-то древних движков Мицубиси, и базовым был 1.2

---------- Сообщение добавлено в 12:21 ----------

Вот его родословная: https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%...tsubishi_Orion

[kostet]

Сообщение от dimonvideo

На тему масложора. У человека 1.2 TSI DSG 2013 года. Доливали масла между ТО от 500грамм примерно, меняли масло раз в 10 тыщ. стиль езды агрессивный (тапок в пол), сегодня машина стала. Масло пишет долейте и не заводится, причем по щупу норм. На эвакуаторе в сервис отправили, там сняли поддон вот видео:

видео

говорят стружка в масле там, предлагают маслянный насос поменять, говорят нет циркуляции, кто что думает? или капиталка тока?

Может масло паленое попалось,видно что оно в сгусток превратилось.
Странно почему не заводится,пусть снимут кожух грм,посмотрят.
В масло модификаторы трения никакие не заливали?

[Bedal]

Сообщение от kostet

Может масло паленое попалось,видно что оно в сгусток превратилось.

Да, это явный косяк с маслом, стружка не могла такое создать. Скорее, порядок именно такой: левое масло, сопли, пошла стружка строгаться.

[dimonvideo]

Сообщение от kostet

Может масло паленое попалось,видно что оно в сгусток превратилось.
Странно почему не заводится,пусть снимут кожух грм,посмотрят.
В масло модификаторы трения никакие не заливали?

ниче не лили. последние два раза шелл 5в40 502-505 допуск, летом в июле меняли, проездила 10 тыщ и вот такое. странно что с июля норм ездили и резко - бац.

тоже склоняюсь к мысли что подсыпали в бенз что то

[Роман51]

dimonvideo, скорее масло из левой партии. Был подобный случай с Шеллом, благо обнаружился при малом пробеге просадкой давления...

[kostet]

так почему не заводится авто?

[Koc9l4oK]

свечи наверно все

[Navigobear]

Такую хрень на ранней стадии можно по щупу отследить?
Не то чтоб я маслу не доверял, но береженого...

[etivod]

Сообщение от dimonvideo

На тему масложора. У человека 1.2 TSI DSG 2013 года. Доливали масла между ТО от 500грамм примерно, меняли масло раз в 10 тыщ. стиль езды агрессивный (тапок в пол), сегодня машина стала. Масло пишет долейте и не заводится, причем по щупу норм. На эвакуаторе в сервис отправили, там сняли поддон вот видео:

видео

говорят стружка в масле там, предлагают маслянный насос поменять, говорят нет циркуляции, кто что думает? или капиталка тока?

а ТНВД живой? уровень масла двойной\тройной не наблюдался до смерти? имхо стружка причина масляного голодания...короче следствие....
насчет капиталки-отмывать все и дефектовать на компрессию. потом делать выводы...
я ставлю на умерший ТНВД который травил вам в картер бенз литрами....

[dimonvideo]

все разобрались. сломан лючок бензобака - кто то нагадил в бензобак пока машина неделю стояла без хозяина. так что диверсия оказалась))))