|
|
Опции темы |
19.10.2008, 13:40 | #1 | |||
Das Auto - Audi A4 2.0q Sline
|
(Golf 5) Дополнительные параметры авто на климате
На климате можно читать показания. Читать можно много чего, но далеко не все полезное.
Смысл в том, что на климате (я рассказываю только о Г5, но на Г4, А3 1.8Т это имхо тоже должно быть, надо тока узнать как включать): Если нажать одновременно кнопку ECON и кнопку справа от рециркуляции (стрелка обдува вверх) - климат входит в сервис-режим. В левом окне температуры (водительском) показываются каналы, в правом (пассажирском) - их значения. Каналы показываются в формате хх.х, например 19.2 или 08.3. Колессом температуры (водительским) вы выбираете канал, регулятором оборотов вентилятора - подканал, и в правом углу получаете его значение. Для выхода из этого режима жмем один раз ECON. Там можно только смотреть, поменять ничего нельзя, так что не испортите. Функции климата в этом режиме недоступны, поэтому он будет делать то, что ему было велено до входа в режим (держать ту температуру). Теперь по каналам! То, что я знаю и проверил. • 1.0: Температура (датчика в середине регулятора вентилятора) • 1.4: Интенсивность освещения (с того же датчика) • 4.0: Внешняя температуре – передний бампер • 4.1: Внешняя температуре – крыша • 4.2: Внешняя температуре – задний бампер (хз в каком его месте) • 15.0: Температура масла (говорят, что вроде нет) • 19.0: Скорость (без коррекции в Km/h) • 19.1: Скорость (без коррекции в Mp/h) • 19.2: Реальная температура охлаждающей жидкости • 19.3: Тахометр (x100rpm) Диагностика и таблица кодов ошибок CLIMATRONICa. Самодиагностика. Доступ к накопителю ошибок. Память ошибок Нажать [Рецирк.] и [ECON] (3 sec.) - вызывает память ошибок. Слева появляется трехзначный код ошибки, а справа число "00". После нажатия [Temp. +] появляется следующий код ошибки. Если слева выводится Code 000, то больше ошибок нет. нажатием [ECON] на более чем 3 сек. стираем ошибк. Еще раз нажать [ECON] - нормальный режим индикации. Известные коды ошибок: 000 Конец выводы 306 датчик температуры бампера 444 Нет записанных ошибок в памяти 511 Датчик температуры в области ног Climatronic - самодиагностика Зажигание выкл. Клавиши [Рецирк.] и [ECON] нажать одновременно дольше 3 sec. и удерживая их включить зажигание. -> Диагностика начинается -> По окончанию справа индицируется количество ошибок, а слева их коды. Climatronic - Коды клима В сервисный режим входим нажав одновременно [ECON] + [Temp (-)] + [Скорость вентилятора меньше] После нажатия [ECON] возвращаемся к нормальному режиму. 00 Общий уровень, 0 = max. охлаждать, 255 = max. греть 01 Управление температурой (на пульте климатроника) 02 Индекс солнечного облучения усреднен 03 Индекс солнечного облучения в mW/cm² 04 Температура бампера усреднена 05 Температура бампера актуальное значение 06 Температура в канале всасывания свежего воздуха 07 Температура обдува ног 08 Температура обдува посредине 09 Заданная величина напряжения вентилятора 10 Действительное значение напряжения вентилятора в 10-1 Volt 11 Темп. заслонка, 0 = max. обогрев, 255 = max. холод) 12 Средняя заслонка, 0 = ноги-/оттайка, 255 = средина 13 Заслонка давления поддува, 0 = циркуляция, 255 = свежий воздух 14 Область ног-/заслонка оттаивания, 0 = ветр. стекло, 255 = ноги 15 Время после запуска двигателя в сек. 16 Скорость в км/час 17 ? перходит от отрицательного (охлаждать) или положительного значения (греть) к 0 18 ? чаще всего = 0, когда очень жарко, что запускается и вентилятор охлаждения, то значение в области ок. 68 19 Условие отключения компрессора, 0 = никаких, 5 = низкие обороты, 6 = ECON, 7 = OFF, 11 = ?, 12 = ? 20 ? Параметр регулировки 0 до 100, 100 = max. охлаждать или греть 21 ? начинается около 0 22 ? Параметр регулировки, маленькие значения ок. 0 23 Действительное значение температуры обдува посредине 24 Заданное значение температуры обдува посредине 25 Температурная заслонка - конечное положение тепло 26 Действительное значение температурной заслонки 27 Температурная заслонка - конечное положение холодно 28 Центральная заслонка - конечное положение ноги/оттайка 29 Действительное значение центральной заслонки 30 Центральная заслонка конечное положение середина 31 Заслонка поддува конечное положение циркуляция 32 Действительное значение заслонки поддува 33 Заслонка поддува конечное положение свежий воздух 34 Заслонка ноги/оттайка конечное положение оттайка 35 Действительное значение заслонки ноги/оттайка 36 Заслонка ноги/оттайка конечное положение ноги 37 Время простоя в минутах (зажигание выкл.) 0 до 240 мин. 38 ? = 20 39 Время после вкл. зажигания шагами по 4 сек. 40 Отклонение регулировки 41 ? = 0 42 ? = 8 43 ? = 0 44 ? = 0 Общий список каналов и значений в файле VW_ClimaCodes.pdf VW_ClimaCodes.pdf |
|||
_________________________________________
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина!
|
||||
25 пользователя(ей) сказали cпасибо: | @Garri (20.03.2011), Alexander_NS (28.02.2012), andreiz (05.09.2010), CAHEK_CCCP (16.12.2013), Cavin (07.02.2010), Kaman4a (24.04.2012), loser (24.02.2012), Lower (13.09.2011), maset (10.01.2011), Megahot (05.02.2010), NEVO (05.02.2010), pan009 (22.06.2012), Salva (05.06.2012), slav'OK (31.01.2012), Slimper (25.11.2015), Utyyflbq (27.04.2010), Vinsent (05.01.2015), vladrak (02.11.2014), WereWolfBel (02.11.2012), yrygvay (11.06.2014), Виталик (07.02.2010), Глеб Егорыч (15.05.2014), грека (13.04.2012), Егерь (05.08.2010), Максим Щербаков (02.03.2010) |
24.10.2008, 14:59 | #2 | |||
не попугай Кеша
Das Auto - Ex: G5, BSE, 2007
|
с дальними поездками появилсь потребность в неком указании количества топлива в баке (именно литров, по стрелочке это сделать весьма и весьма затруднительно) точно знаю - что в климате это выводиться (если меня не обманули), может кто подсажет?
|
|||
24.10.2008, 15:10 | #3 | |||
Das Auto - Jetta TDI
|
Несколько недель пытался вычислить показания этого параметра. Все пункты смотрел, засекал изменения... Забил в итоге.
В одной передаче по ТВ заявили, что ни у одной серийной машины не существует возможности точно знать количество топлива. Только приблизительно. :( Если такой параметр всётаки есть, и кто-нибудь подскажет его - буду просто счастлив! |
|||
_________________________________________
|
||||
24.10.2008, 15:12 | #4 | |||
не попугай Кеша
Das Auto - Ex: G5, BSE, 2007
|
можно поставить отдельный блок ))
на Тазе у меня стоит комп, который показывает количства литров в баке!!!!!! стоит и ставися он отнюдь не на заводе!!! и, нужно отдать ему должное, с литражОм НИРАЗУ у него небыло обманов!!!!! при установке- никакие дачики в бак есссно не опускали!!! |
|||
24.10.2008, 17:58 | #5 | |||
Das Auto - Golf VI 1.4 DSG
|
ЛёШик
Был такой на Тазе, калибровать чего-то там надо было. Проработал год, потом заглючил |
|||
_________________________________________
Golf V 1,9 TDI DSG6 2007 -> Passat B6 2.0 TDI DSG6 2006 -> Golf VI 1,4 TSI DSG7 2012
|
||||
11.11.2008, 20:13 | #6 | |||
Das Auto - Golf V 1,4 TSI 140+DSG
|
А у меня кнопки ECON нету
|
|||
11.11.2008, 20:23 | #7 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
есть кнопка АС
|
|||
_________________________________________
|
||||
13.11.2008, 21:07 | #8 | |||
Das Auto - Golf VI TSI Highline
|
Хм... - интересно. А для чего это нужно, для каких целей (примеры какие нибудь)? Например, елси выставить пункт 19.0: Скорость (без коррекции в Km/h), что это дает, показывает скорость авто во время движения?
Последний раз редактировалось Марат; 13.11.2008 в 21:10. |
|||
13.11.2008, 21:26 | #9 | |||
Das Auto - Velo
|
- точно так - показания соответствующих датчиков на прямую - типо мини-тестер с возможностью указания ошибок!
|
|||
02.12.2008, 12:07 | #10 | |||
Das Auto - VW Golf Plus BSE 1.6 2008
|
В сервисный режим входим нажав одновременно [ECON] + [Temp (-)] + [Скорость вентилятора меньше] подскажи как это сделать если у меня [Temp (-)] +[Скорость вентилятора меньше] крутилки. Вот я и говорю это для старого климата где всё было кнопками.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | ek790 (01.10.2013) |
03.12.2008, 13:49 | #11 | |||
Das Auto - VW Passat B6 1.8 TSI
|
В общем, вот... Для общего пользования.
По правде говоря, этот язык сложно назвать английским... какая-то смесь... В общем, перевел, насколько позволял оригинал. Непонятной осталась информация про кристаллы и АС... + несколько аббревиатур так и не смог расшифровать в виду отсутствия контекста... Текст на русском: Климатическая установка Climatronic в автомобилях Volkswagen Golf V имеет большое количество информации, которую можно вывести на дисплей. (Прим. Eney: как указывает автор оригинального текста: в перечне ниже также могут быть ошибки, которые он будет по мере их нахождения устранять) Чтобы получить доступ к информации, выполните следующие действия: 1. Удерживая нажатой кнопку "ECON" или "AC", нажмите копку “Window Vent”, а затем отпустите обе кнопки, когда на дисплеях отобразится "0". 2. Левый регулятор (температуры) отвечает за изменение "Основного канала", центральный регулятор (обдув) отвечает за изменение "Дополнительного канала". 3. Для выхода из режима настройки нажмите кнопку "ECON" или "AC". Указанные ниже значения: Первая цифра - "Основной канал" Вторая цифра - "Дополнительный канал" Например: 19 – 0: цифровое отображение значений спидометра в км/ч, 19 – 1: цифровое отображение значений спидометра в милях/ч. 0. Тип системных данных 0 - 0 Номер программы (цифровое значение) 0 - 1 ERL слева (цифровое значение) 0 - 2 ERL справа (цифровое значение) 0 - 3 Используемое значение (цифровое значение)) 0 - 4 Автоматическая рециркуляция (цифровое значение) 0 - 5 Стояночный активный обогрев (цифровое значение) 0 - 6 Качество воздуха (7 = свежий воздух) (цифровое значение) 0 - 7 Производное цифровое значение 0 - 8 Аббревиатура обозначения страны (цифровое значение) 0 - 9 Область измерительного датчика °C 1. UIF 1 - 0 Температура в салоне °C 1 - 1 Температура снаружи °C 1 - 2 Temperatura? Piastrine? In? Platino? °C 1 - 3 Correttore? Piastrine? In? Platino? °C 1 - 4 Uif-Sonnenint? (цифр. значение) 1 - 5 Интенсивность солнечного света (скорректированная) °C 1 - 6 Correttore? Dinamico? °C 1 - 7 Correttore? ricircolo? °C 1 - 8 correttore? termico? °C 1 - 9 Compensazione accensione UIF? °C 2. Левый датчик интенсивности солнечного света 2 - 0 Интенсивность солнечного света (НЕскорректированная) W/m2 2 - 1 Интенсивность солнечного света (скорректированная) W/m2 2 - 2 Корректировка вентилятора W/m2 2 - 3 Цифровое значение 3. Правый датчик интенсивности солнечного света 3 - 0 Интенсивность солнечного света (НЕскорректированная) W/m2 3 - 1 Интенсивность солнечного света (скорректированная) W/m2 3 - 2 Корректировка вентилятора W/m2 3 - 3 Цифровое значение 4 . Температура снаружи 4 - 0 Температура снаружи °C 4 - 1 Температура снаружи (по шине CAN) °C 4 - 2 Температура на входе °C 5. Заданное значение температуры, левая сторона 5 - 0 Температура на выходе °C 5 - 1 Разница между заданным и действительным значениями температуры °C 5 - 2 Настройка регулятора (Ѕ%) 5 - 3 Pi-Stell-Max? (Ѕ%) 5 - 4 Температура оттаивания (цифровое значение) 6. Действительное значение температуры, левая сторона 6 - 0 Температура °C 6 - 1 Обогрев ног °C 6 - 2 Вентиляция °C 7. Заданное значение температуры, левая сторона 7 - 0 Температура на выходе °C 7 - 1 Разница между заданным и действительным значениями температуры °C 7 - 2 Настройка регулятора (Ѕ%) 7 - 3 Pi-Stell-Max? (Ѕ%) 7 - 4 Температура оттаивания (цифровое значение) 8. Действительное значение температуры, правая сторона 8 - 0 Температура °C 8 - 1 Обогрев ног °C 8 - 2 Вентиляция °C 9. Заданное значение температуры испарителя 9 - 0 Температуры испарителя °C 9 - 1 Разница между заданным и действительным значениями температуры °C 9 - 2 настройка значений испарителя 5 мА/цифр. 9 - 3 Чувствительность датчика 10. Действительное значение температуры испарителя 10 - 0 Температуры испарителя, °C 10 - 1 Давление жидкого холодильного агента (бар) 10 - 2 Температура жидкого холодильного агента, °C 11. Компрессор AC 11 - 0 Заданное значение мощности, мА 11 - 1 Действительное значение мощности, мА 11 - 2 Макс. мощность, мА 11 - 3 Широтно-импульсная модуляция компрессора (0-200) (цифр. значение) 11 - 4 Компрессор смещения мощности 11 - 5 Цифровое значение мощности 11 - 6 Код компрессора 12. Вентилятор Климат-контроля 12 - 0 Заданное значение для напряжения работы вентилятора, вольт 12 - 1 Ручная регулировка 12 - 2 Отклонение от нормы по коду 12 - 3 Крыльчатка снижения, вольт 12 - 4 Отклонение от нормы для крыльчатки, 0,1 В 13. Температура воздуховода, левая сторона 13 - 0 Заданное значение, % 13 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение) 13 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение) 13 - 3 Макс. температура (цифр. значение) 13 - 4 Миним. температура (цифр. значение) 14. Температура воздуховода, правая сторона 14 - 0 Заданное значение, % 14 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение) 14 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение) 14 - 3 Макс. температура (цифр. значение) 14 - 4 Миним. температура (цифр. значение) 15. Температура воздуховода, вентиляционная решетка 15 - 0 Заданное значение, % 15 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение) 15 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение) 15 - 3 Макс. температура (цифр. значение) 15 - 4 Миним. температура (цифр. значение) 16. Температура воздуховода, оттаивание 16 - 0 Заданное значение, % 16 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение) 16 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение) 16 - 3 Макс. температура (цифр. значение) 16 - 4 Миним. температура (цифр. значение) 17. Внутренняя температура, рециркуляция 17 - 0 Заданное значение, % 17 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение) 17 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение) 17 - 3 Макс. температура (цифр. значение) 17 - 4 Миним. температура (цифр. значение) 18. Температура воздуха снаружи 18 - 0 Заданное значение, % 18 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение) 18 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение) 18 - 3 Макс. температура (цифр. значение) 18 - 4 Миним. температура (цифр. значение) 19. Данные по двигателю 19 - 0 Скорость ТС (см/ч) 19 - 1 Скорость ТС (миль/ч) 19 - 2 Температура двигателя °C 19 - 3 Число оборотов двигателя (об/мин) 19 - 4 Скорость сжатия AC (об/мин) 20. Данные по шине CAN 20 - 0 Дополнительный обогрев 1=вкл. 20 - 1 Подтверждение положительного температурного коэффициента 1=вкл 20 - 2 Положительный температурный коэффициент эффективной мощности, A 20 - 3 Поток воздуха, внешний приток, % 20 - 4 Охлаждение воздуха, внешний приток, % 20 - 5 Эффективность обогрева 1=без забора снаружи 21. Воздухораспределение 21 - 0 Оттаивание % 21 - 1 Обдув в грудь % 21 - 2 Обдув в ноги % 21 - 3 Рассеиватель вентиляции % 21 - 4 рециркуляция % 21 - 5 Датчик воздуха % 22. Время 22 - 0 Время выключения двигателя, мин. 22 - 1 Время работы двигателя, сек. 22 - 2 Время работы при включении зажигания, сек. 22 - 3 ? 22 - 4 ? 22 - 5 ? 23. Спец. канал 23 - 0 Датчик внутреннего освещения (цифр. значение) 23 - 1 Датчик качества воздуха 24. Версия программного обеспечения (ПО) 24 - 0 Состояние разработки 24 - 1 Версия ПО 24 - 2 Тип ПО 24 - 3 Зафиксировать 0/1 - Диагностика 24 - 4 Версия K, матрица 24 - 5 EEP – флажки тестирования 24 - 6 Шифрование Vag (2) 25. Каналы тестирования 25 - 0 Канал 0 25 - 1 Канал 1 25 - 2 Канал 2 25 - 3 Канал 3 25 - 4 Канал 4 25 - 5 Канал 5 25 - 6 Канал 6 25 - 7 Канал 7 25 - 8 Канал 8 25 - 9 Канал 9 26. Параметры для инвентаря на кристаллах 26 - 0 Задержка, сек. 26 - 1 Шаг/udm? (цифр. значение) 26 - 2 Минимальное предельное значение (цифр. значение) 26 - 3 Максимальное предельное значение (цифр. значение) 26 - 4 Шаг/udm? HellaKit? 1=подключено 27. Прямая вентиляция 27 - 0 Заданное значение, % 27 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение) 27 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение) 27 - 3 Макс. температура (цифр. значение) 27 - 4 Миним. температура (цифр. значение) 28. Влажность 28 - 0 Заданное значение влажности, % 28 - 1 Относительная влажность, % 28 - 2 Температура кристалла, WSS °C 28 - 3 Температура конденсации, °C 28 - 4 Температура таяния, °C 29. Влажность, необработанное значение 29 - 0 Температура кристаллов, скорректированная, °C 29 - 1 Температура кристаллов, нескорректированная, °C 29 - 2 Датчик влажности, % 29 - 3 Датчик температуры, °C 29 - 4 Температура конденсации (измерительный тест), °C 29 - 5 Отклонение от нормы по коду 30. Значение влажности 30 - 0 Значение термофильного датчика (цифр. значение) 30 - 1 Ориентировочное значение термофильного датчика (цифр. значение) 30 - 2 Продолжительность влаги: 10 для мощности -4 сек. 30 - 3 Ориентировочное значение температуры для влажности (цифр. значение) 30 - 4 Датчик влажности, % 30 - 5 Датчик температуры, °C 30 - 6 Датчик температуры (нескорректированный), °C |
|||
24 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ALEX73 (26.07.2010), andytucker (07.12.2013), Antoxin (22.08.2011), Choigan (05.08.2014), Eagle Alone (24.09.2009), esv5868 (16.03.2012), excom (13.06.2013), igorK (27.01.2010), kostos-ru (09.01.2010), Krutaley (26.01.2018), LEX86 (09.06.2009), mYp (11.09.2012), Nik 59 (17.10.2023), prapor_pv-rb (07.03.2020), ubiquamus (02.09.2014), Vinsent (05.01.2015), Vital (05.09.2011), Vlad13 (05.01.2010), VVZ (14.05.2017), WereWolfBel (02.11.2012), Xander (28.05.2010), Александр Мальгин (06.08.2010), Пушкин (04.06.2014), Сынулька (29.03.2019) |
06.02.2010, 22:05 | #12 | |||
Das Auto - 1,4 BMY 2008
|
В сервисный режим входим нажав одновременно ECON(АС) и кнопку "обдув вверх".
При наличии климат-контроля. Последний раз редактировалось Ром и к; 06.02.2010 в 22:10. Причина: в 1 посте есть про "как" |
|||
_________________________________________
VW Touran 1.4 TSI DSG HighLine
|
||||
07.02.2010, 13:43 | #13 | ||||
Das Auto - VW GOLF GT 1.4 TSI DSG 2007
|
Цитата:
Climatronic - Коды клима В сервисный режим входим нажав одновременно [ECON] + [Temp (-)] + [Скорость вентилятора меньше] После нажатия [ECON] возвращаемся к нормальному режиму. 00 Общий уровень, 0 = max. охлаждать, 255 = max. греть 01 Управление температурой (на пульте климатроника) 02 Индекс солнечного облучения усреднен |
||||
08.02.2010, 01:58 | #14 | |||
Das Auto - 1,4 BMY 2008
|
Есть
а) севис- режим, б) самодиагностика. Есть что-то ещё??!! Последний раз редактировалось Ром и к; 25.06.2013 в 18:33. |
|||
_________________________________________
VW Touran 1.4 TSI DSG HighLine
|
||||
10.02.2010, 22:17 | #15 | |||
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
|
вот сегодня ради спортивного интереса побаловался с климатом,чего то вроде показывает,циферки какие то. вопрос в следующем захотел сделать самодиагностики и затем считать ошибки,нажал экон и рециркуляцию на выключенном зажигании затем включил зажигание,а он мне на обоих экранчиках каркозябры показывает (видимо это диагностика шла),а затем на обоих экранчиках появились палочка с точечкой вверху (восклицательный знак вверх ногами) и нолик. что это значит?
|
|||
11.02.2010, 07:43 | #16 | |||
Das Auto - Golf 5, 2008, 1.4 TSI DSG 140Hp.
|
во во.. у мну такая же фигня появляется если нажимаю экон и рецеркуляцию...типа палочка и нолик... на крутушки и кнопки если нажимать вертеть реакции нет.
|
|||
16.02.2010, 10:38 | #17 | |||
Das Auto - 1,4 BMY 2008
|
i0 - ошибок нет.
(Но самодиагнозтика не заменяет ВАГком) |
|||
_________________________________________
VW Touran 1.4 TSI DSG HighLine
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | makave1i96 (30.06.2015) |
05.08.2010, 12:58 | #18 | |||
Клубный ХоттVAGыч
Das Auto - BlackGolf
|
|
|||
05.08.2010, 12:59 | #19 | |||
Клубный ХоттVAGыч
Das Auto - BlackGolf
|
|
|||
10.12.2010, 16:03 | #20 | |||
Das Auto - VW GOLF V, 2006 1,6 BSE, АКПП, климат
|
собираюсь потестить климат) Вопросы: темп ох жидкости он откуда берет?) Хорошо, показания получу, а вот показатели НОРМЫ где взять?
|
|||
_________________________________________
|
||||
Опции темы | |
|
|