|
|
Опции темы |
14.06.2019, 20:11 | #1 | |||
Das Auto - Der Golf!
|
Коррозия на капоте
Привет, клубни
После 6 лет счастливого владения машиной обнаружил сквозную коррозию на капоте. С апреля не мыл машину, тут решил пройти бесконтактной мойкой. Машина сверкает, на капоте вдоль решетки радиатора проявилось много пупырышков вздутой краски. Отколупнул, под ними метал серо рыжего цвета. Что это? Ваг дает гарантию от такого 12 лет! Думаю звонить дилеру. Что скажете? |
|||
_________________________________________
|
||||
14.06.2019, 20:29 | #2 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Звони дилеру
|
|||
_________________________________________
|
||||
14.06.2019, 20:31 | #3 | |||
Das Auto - Запорожец
|
Сквозная коррозия - это когда дырки а у вас ржавчина
|
|||
14.06.2019, 20:44 | #4 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
jstyle911, а там нет дырок что ли? Пф, можно все равно позвонить, но с вероятностью 80% пошлют.
|
|||
_________________________________________
|
||||
14.06.2019, 20:52 | #5 | |||
Das Auto - Golf Mk7. CMBA 1.4 122л/с. 2013
|
Как вариант: преобразователь ржавчины, обезжириваель и заводской ремкомплект для ЛКП под цвет. Так-то да, сквозная коррозия это дырка.
|
|||
15.06.2019, 06:55 | #6 | |||
Das Auto - Der Golf!
|
Ржавчина это и есть сквозная коррозия, господа. То есть внешний лицевой слой капота безупречен, но пупырышки и сколы краски оттого что металл прогнил изнутри капота насквозь. Физическая дырка лишь вопрос времени. Вопрос как разговаривать с дилером? Может сначала на горячую линию написать...
|
|||
_________________________________________
|
||||
15.06.2019, 09:00 | #7 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
сквозная коррозия — Местная коррозия, вызвавшая разрушение металла насквозь. [ГОСТ 5272 68]
|
|||
_________________________________________
|
||||
15.06.2019, 10:20 | #8 | |||
Das Auto - Golf 7,CJZA,2013
|
В таком случае поправьте меня, что я не так понимаю? На далее как неделю назад устранял косяк по ЛКП на правой передней стойке примерно в середине высоты. Внешне - вздутие краски (несколько мм) с точкой в центре (как скол от попадания камешка и т.п.). Вскрыл всё это дело спец. металлич. кисточкой, которая шла в комплекте "корректора для ЛКП" - под краской действительно ржавчина, этаким порошочком даже. Выдул, зачистил дальше до металла - никакой дырки насквозь не наблюдал, был только голый металл, грунтовка по периметру. По вашему описанию, я там должен был увидеть дырку внутрь стойки? Ржавчины более не оставалось.
|
|||
_________________________________________
Golf 7 1.2 TSI (105) 6МКПП Comfortline + Comfort + Technic + Composition Media + мультируль + сигнализация, цвет Pacific Blue.
|
||||
15.06.2019, 10:35 | #9 | ||||
Das Auto - G7 -> B8
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
15.06.2019, 12:29 | #10 | |||
Das Auto - Der Golf!
|
Ок, а если не сквозная то как появляются эти вспучивания и потом сколы краски?
Kiri_l, просвети, если в теме Последний раз редактировалось Volkswagen Max; 15.06.2019 в 12:32. |
|||
_________________________________________
|
||||
15.06.2019, 13:00 | #11 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Volkswagen Max, да разные причины, начиная от нарушения технологии и заканчивая физическими повреждениями. Тебе эти знания как-то помогут перекрасить капот?
|
|||
_________________________________________
|
||||
15.06.2019, 13:06 | #12 | |||
Das Auto - Golf 7,CJZA,2013
|
|
|||
_________________________________________
Golf 7 1.2 TSI (105) 6МКПП Comfortline + Comfort + Technic + Composition Media + мультируль + сигнализация, цвет Pacific Blue.
|
||||
15.06.2019, 13:10 | #13 | |||
Das Auto - Der Golf!
|
kiri_l, для общего развития это раз. А вообще хочу понимать что может произойти с краской в других местах кузова, чтоб целенаправленно ехать на ремонт ЛКП
---------- Сообщение добавлено в 13:14 ---------- В любом случае надо ехать к ОД и прицениться,во что встанет окраска. А потом сравнить с ценой гаражных мастеров |
|||
_________________________________________
|
||||
15.06.2019, 13:21 | #14 | |||||
Das Auto - G7 -> B8
|
Цитата:
Цитата:
Ты бы для начала убедился, мб это просто поверхностная коррозия, вызванная повреждением антикора. Тогда ничего страшного, обработать и подкрасить. |
|||||
_________________________________________
|
||||||
15.06.2019, 13:46 | #15 | |||
Das Auto - Der Golf!
|
Для этого и поеду к ОД :) А уж париться то и не думал. Сколов краски по кузову полно. Вот прыщи только недавно добавились. Может все по кругу и закрашу
|
|||
_________________________________________
|
||||
15.06.2019, 14:32 | #16 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
Посмотрите на весь ваг от 5-10 лет.,весь отслаивается.Водная база ,гавно грунт и оцинковка делают свое дело.
Последний раз редактировалось kostet; 15.06.2019 в 16:14. |
|||
15.06.2019, 15:52 | #17 | |||
Das Auto - VW Golf VII
|
Тут вопрос скорее не к качеству покраски, а к качеству оцинковки.
|
|||
15.06.2019, 16:30 | #18 | |||
Das Auto - Der Golf!
|
Да уж, если честно в последние несколько лет я перестал верить в бренды. А слово "качество" так и подавно ушло в историю. Маркетинг как порождение капитализма убил все лучшие его достижения
|
|||
_________________________________________
|
||||
16.06.2019, 08:47 | #19 | ||||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 10:48 ---------- Экология... перешли от нитроэмалей к акриловым краскам aka водоэмульсионка. |
||||
16.06.2019, 20:16 | #20 | ||||
Das Auto - VAG (521) BSE LVQ
|
Цитата:
а вот производство акриловой кислоты, которая служит компонентом акриловой эмали очень и очень неэкологичное + взрывоопасное. по этому передовые производители этих эмалей размещают производства акриловых кислот в странах третьего мира, например России. так что мы в пролете как минимум уже 2 раза: гавеное лкп и загрязнение экологии нашей родины |
||||
|
|