Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.05.2016, 22:07   #41
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Protune Посмотреть сообщение
stdkvi, а где его нужно открутить подскажите?

Проблема такая, перестал дуть холодный воздух из правых совсем, из левых еле-прохладный. Сброс кнопками делал, отключал-включал, ничего не помогает, шестерня на месте.

ОД Шкоды говорит 3000р за диагностику, 2850р за замену фриона. Тоска, помогите!:)
А если не к од? Вроде бы заправкой кондея занимается дофига народа и не дорого. Но это при условии, что проблема именно в утекшем (куда? почему?) фрионе.
Попробуй у од фв залить новую прошивку, как советовали...
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2016, 23:13   #42
 
Аватар для Protune
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

kiri_l, денег же заразы содрут, я сам ставил новую прошивку на магнитолу, попробую откатить:)

спасибо!)
_________________________________________
DRIVE2 4 раза в Крыму, Абхазия, Финляндия, Эстония, Швеция, Норвегия и 175.000 километров чистого удовольствия.
Protune вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2016, 09:05   #43
 
Das Auto - VW Golf VII 2013 г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Protune Посмотреть сообщение
stdkvi, а где его нужно открутить подскажите?

Проблема такая, перестал дуть холодный воздух из правых совсем, из левых еле-прохладный. Сброс кнопками делал, отключал-включал, ничего не помогает, шестерня на месте.

ОД Шкоды говорит 3000р за диагностику, 2850р за замену фриона. Тоска, помогите!:)
Смотрите на эту шестерню, а кто-нибудь пусть покрутит температуру справа, если шестерня не двигается, значит проблема, как у меня - помер моторчик. Если моторчик помер снимите его. Там 2 болтика очень маленькие торксы, и рукой сами передвинте заслонку в холодное положение, пока моторчик новый не придет)
_________________________________________
1,4 122 л.с. МКПП Trendline, Technic, Comfort, Thungsten
stdkvi вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Protune (12.05.2016)
Старый 12.05.2016, 14:55   #44
 
Аватар для bssnv29
 
Das Auto - Golf 7 NightBlue
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stdkvi Посмотреть сообщение
Смотрите на эту шестерню, а кто-нибудь пусть покрутит температуру справа, если шестерня не двигается, значит проблема, как у меня - помер моторчик. Если моторчик помер снимите его. Там 2 болтика очень маленькие торксы, и рукой сами передвинте заслонку в холодное положение, пока моторчик новый не придет)
уменя шестерня потерялась. не могу понять, помер мотор или нет. заслонка это пластиковый полудиск белый, который приводится вдействие шестерней? если да то надо мне его в холодное положение передвинуть правильно понимаю?
bssnv29 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2016, 16:17   #45
 
Das Auto - VW Golf VII 2013 г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bssnv29 Посмотреть сообщение
уменя шестерня потерялась. не могу понять, помер мотор или нет. заслонка это пластиковый полудиск белый, который приводится вдействие шестерней? если да то надо мне его в холодное положение передвинуть правильно понимаю?
Правильно понимаете. Белая полушестерня крутится рукой и меняется температура воздуха.
_________________________________________
1,4 122 л.с. МКПП Trendline, Technic, Comfort, Thungsten
stdkvi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2016, 18:56   #46
 
Аватар для bssnv29
 
Das Auto - Golf 7 NightBlue
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stdkvi Посмотреть сообщение
Правильно понимаете. Белая полушестерня крутится рукой и меняется температура воздуха.
спасибо. выкручу рукой на холодный воздух на время
bssnv29 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2016, 21:46   #47
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Тоже попер горячий воздух с права. Посмотрел открутив два болта снизу под бардачком. Выпала белая шестерня. И почему же все таки она выпадает. Из-за неисправного переменного резистора?. Что то это становится к сожалению не единичным случаем. Может её вставить и не крутить температуру справа установить какую то комфортную(чтоб не доходило до какого то крайнего движения/ стопора, а вернее вообще не будет двигаться и поэтому не будет выпадать), а слева регулировать как хочется(раздельное, а не синхронное регулирование температуры).

Последний раз редактировалось Aleks_k66; 10.08.2016 в 21:48.
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2016, 10:01   #48
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

[QUOTE=tiptop36;2967197]Починил, сам!

5. Как это работает:
https://youtu.be/f9A6SmCFrtc


Подскажите на ролике показана работа шестеренок, это когда нажали адаптацию или крутили "крутилку" температуры от HI до LO?

Последний раз редактировалось Aleks_k66; 12.08.2016 в 10:04.
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2016, 10:05   #49
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Golf 7 1.2 CJZA мкпп
Доп. информация
По умолчанию

когда крутишь крутилку.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Aleks_k66 (12.08.2016)
Старый 12.08.2016, 10:06   #50
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bssnv29 Посмотреть сообщение
спасибо. выкручу рукой на холодный воздух на время
Помогло? От вибрации не пошел ли опять горячий воздух(полушестерня очень легко перемещается)

---------- Сообщение добавлено в 09:08 ----------

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
когда крутишь крутилку.
Просто вчера поставил обратно шестеренку и когда начал крутить крутилку. На холод ничего все нормально а на жару выдавило опять её, хотя ставил её как надо( в паз длинный зубец)

---------- Сообщение добавлено в 09:10 ----------

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
когда крутишь крутилку.
А какие же тогда заслонки при адаптации и куда открываются/закрываются или вообще что с ними происходит?

Последний раз редактировалось Aleks_k66; 12.08.2016 в 10:10.
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2016, 12:56   #51
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
когда крутишь крутилку.
А выше ребята писали что прокручивается и когда делаешь адаптацию. У меня почему то не прокрутилось полностью, только дернулось и осталась стоять, возможно неправильно поставил шестерню, не попал в вырезанный паз длинным зубцом. Потом переставил правильно но не делал адаптацию. Вчера целый день все было нормально(она просто не крутилась вообще). А сегодня завел машину услышал хруст и вывалилась шестеренка. Наверно ночью было прохладно и команда пошла на открытие тепла. Непонятно только то что я не трогал крутилку температуры, наверное сигнал пошел с датчика температуры в кабине. Интересно , а кто знает какие параметры должен выдавать этот переменный резистор. И может у кого завалялся данный механизм с неисправным моторчиком(сгоревшим), оттуда ведь можно взять этот резистор(был бы очень благодарен).

Последний раз редактировалось Aleks_k66; 14.08.2016 в 12:59.
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2016, 13:56   #52
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

На разборке купил за 1650. ( новая 5000) у диллера.
Всем удачи в починке все очень просто. И меняйте сразу... Не ждите когда сломаете шток.!!! Кто захочет разобрать привод могу дать совет как разобрать заслонку за 1 мин ни чего не повредив ( корпус).[/QUOTE]


У меня к вам вопрос, а как вы проверяли эту б/у деталь? Работа моторчика это понятно, а вот переменный резистор или как вы выразились "копеечная деталь", ведь её только после установки наверное можно определить будет или дальше будет прокручиваться чем надо и выкидывать шестеренку. Или всё таки есть способ как то её прозвонить тестором например, и может вы знаете/подскажите какие параметры должен при этом показывать тестер? Спасибо. Продублировал в личку.
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2016, 18:18   #53
 
Аватар для bssnv29
 
Das Auto - Golf 7 NightBlue
Доп. информация
По умолчанию

]Помогло? От вибрации не пошел ли опять горячий воздух(полушестерня очень легко перемещается)[COLOR="Silver"]

Помогло. Все лето так и езжу)) сейчас планирую менять блок этот
bssnv29 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Aleks_k66 (27.08.2016)
Старый 27.08.2016, 13:48   #54
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bssnv29 Посмотреть сообщение
]Помогло? От вибрации не пошел ли опять горячий воздух(полушестерня очень легко перемещается)[COLOR="Silver"]

Помогло. Все лето так и езжу)) сейчас планирую менять блок этот
Понятно. Я снова всё на место поставил. Вроде пока держится(тьфу три раза).

Если ещё не сняли этот блок имейте ввиду, что он выкручивается маленьким торсом то ли на 10, то ли на 15. А то я пытался головкой на 6 открутить. А это оказывается для болтов на Джетте/Гольф 5, а не 7.:D

Последний раз редактировалось Aleks_k66; 27.08.2016 в 13:51.
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2016, 18:25   #55
 
Аватар для bssnv29
 
Das Auto - Golf 7 NightBlue
Доп. информация
По умолчанию

Ещё не снимал. В сентябре только другой блок придёт. Про торсы приму к сведению. А удобно и получится ли снять если подползти снизу с полу?
bssnv29 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2016, 18:37   #56
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bssnv29 Посмотреть сообщение
Ещё не снимал. В сентябре только другой блок придёт. Про торсы приму к сведению. А удобно и получится ли снять если подползти снизу с полу?
Терпимо, получится.

---------- Сообщение добавлено в 17:39 ----------

Опять трещать начала шестеренка. полез посмотрел ещё не выпала, но уже прокручена не по фэншую.
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2016, 08:19   #57
 
Аватар для Namenloss
 
Das Auto - Golf VII 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Возможно, меня переглючило, но утром обратил внимание: из центральных воздуховодов почти нет теплого воздуха после 20 минут работы отопителя, с боковых и задних воздуховодов подает как обычно. Попробовал сделать калибровку, та же фигня, сбегал за шнурком, ошибок нет. Включаю более прохладный воздух, центральные начинают подавать воздух. От мощности вентилятора и интенсивности не зависит. У всех так?
_________________________________________
GOLF VII 1.4TSI 6MT|Comfort|Technic|Light&View|Plus|PDA|ergoActive|dPro|RearAssist|Heater|MF SW|R-led|65% laGlass.
Произведен: 25-02-2014.
Namenloss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2016, 09:14   #58
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Namenloss Посмотреть сообщение
От мощности вентилятора и интенсивности не зависит. У всех так?
Если климат полностью в авто, то с центральных почти не дует по достижению уставки

---------- Сообщение добавлено в 08:15 ----------

у меня...
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2016, 13:29   #59
 
Das Auto - VW 1.2 TSI 2013
Доп. информация
По умолчанию

У меня то же дует теплом с пассажирских воздуховодов. Вчера заметил только. Режим обычный был на Low (не кондей-климат). Перекрываешь оба воздуховода на пассажирском и начинает дуть теплым в одном воздуховоде (правом) водительском. По ходу та же пьеса! Пока под бардочок не залазил. Адаптацию делал (обдув на себя + АС). Max АС - делал. Не помогло.
_________________________________________
vw golf Mk7 1.2 tsi 85 hp trendline пакет Comfort Conceptline white
Gilza вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2016, 13:54   #60
 
Аватар для Namenloss
 
Das Auto - Golf VII 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
Если климат полностью в авто, то с центральных почти не дует по достижению уставки

---------- Сообщение добавлено в 08:15 ----------

у меня...
На обеде попробовал еще раз адаптацию, после убрал авто режим и включил принудительно на себя - подуло горячим воздухом. Вообщем машина сама знает как надо, заслонки работают. Я успокоился, спасибо за ответы.
_________________________________________
GOLF VII 1.4TSI 6MT|Comfort|Technic|Light&View|Plus|PDA|ergoActive|dPro|RearAssist|Heater|MF SW|R-led|65% laGlass.
Произведен: 25-02-2014.
Namenloss вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru