Кто-нибудь разобрался с стуками ДВС на холодную?

[vag552]

БЛИН НА 1,4 вса ТАКАЯ Ж ФИГНЯ, ДУМАЛ ГИДРИКИ(БОЛЕЗНЬ 1,4), А ТЕПЕРЬ ДАЖЕ И НЕ ЗНАЮ ЧТО ДУМАТЬ ((( НАВЕРНОЕ ЗАБЬЮ

[mag]

Знакомый звук.
Еще не слушая ролики в теме, понял что услышу.
Лечил по гарантии с самого новья.
Замена:
Гидрики все.
Масляный насос.
Поршня 4 шт.
Что характерно, после каждой такой «операции» звук исчезал, затем возвращался вновь.
На сегодняшний день, 6й год эксплуатации и 87 000 пробега (только по Москве).
Такие дела.

[макс 902]

mag, охренеть. ну а клапан вентиляции бака и впускной коллектор не проверял?

[NEVO]

3й день скатываем бак хорошего бенза ... двигатель начал работать оч ровно и значительно тише
ща вот думаю..в регионе как народ гробит технику говеным топливом :(

[макс 902]

есть не большие новости))))
сегодня утром я отключил клапан адсорбера,снял с него фишку и отсоединил от трубки,идущей к ДЗ. завел машину,обороты начали плавать от 300 до 1500, я бегом к мотору,пальцем заткнул шланг,идущий к ДЗ,от которого отсоединил клапан,обороты выровнялись,пару раз раздался этот звук и все, я в такой позе стал ждать когда появится звук снова,ждал около 2х минут и так и не дождался. снова отпустил шланг и заткнул,обороты снова упали,поднялись,стабилизировались и на секунду раздался звук.
сегодня вечером отключу клапан и покатаюсь так денек другой,посмотрим что получится

[mag]

Сообщение от макс 902

mag, охренеть. ну а клапан вентиляции бака и впускной коллектор не проверял?

Проверялось все, что можно было проверить, не вскрывая двигатель, в то время, я был сотрудником одного из дилеров VW.
Со временем просто смирился с этим полутергейсом, посчитав его за нормальный акустический портрет данного экземпляра.

Хороший стук, всегда наружу вылезет.

Сообщение от макс 902

есть не большие новости))))
сегодня утром я отключил клапан адсорбера,снял с него фишку и отсоединил от трубки,идущей к ДЗ. завел машину,обороты начали плавать от 300 до 1500, я бегом к мотору,пальцем заткнул шланг,идущий к ДЗ,от которого отсоединил клапан,обороты выровнялись,пару раз раздался этот звук и все, я в такой позе стал ждать когда появится звук снова,ждал около 2х минут и так и не дождался. снова отпустил шланг и заткнул,обороты снова упали,поднялись,стабилизировались и на секунду раздался звук.
сегодня вечером отключу клапан и покатаюсь так денек другой,посмотрим что получится

Ну прям как я, лет 6 тому назад.
За пару дней, можно придти к любым выводам, но стук вернется.

[макс 902]

mag, ну ты прим обнадёживаешь)))))))))))))))))

[sk_npzao]

макс 902, а если такой сценарий: как застучит-скинуть просто электрическую фишку с клапана.

[макс 902]

пробовал,не помогает. и без фишки сам клапан то все равно продолжает работать. мне так кажется что касяк во впускном коллекторе в заслонках и при изменении потока воздуха на них они начинают тарабанить

[tikulek88]

Тоже стрекочет на холодную Только мотор 1.4!
http://www.youtube.com/watch?v=jukZ5...ature=youtu.be
Почитал мануал:

Пока успокоился)

[sk_npzao]

Сообщение от макс 902

и без фишки сам клапан то все равно продолжает работать

С чего бы? Управляется электрикой: обесточили, клапан замолк. Если только он по умолчанию не открыт, и разрежение через него идёт к исполнительному механизму. Да и не клапан рециркуляции это-если ты про тот, о котором я говорил выше.

[макс 902]

я про клапон адсорбера. просто если дотронуться до него рукой то чувствуется как он работает

[emed]

Сообщение от макс 902

я про клапон адсорбера. просто если дотронуться до него рукой то чувствуется как он работает

Возьмите любой дубок (палочку деревянную) и по прислоняйте к разным частям двигателя. Как работает электромагнитный клапан вы через дубок четко услышите, но как по мне стуки он издает совсем другие.
Может это связано с нарушением углов фаза регулирования ??? И клапана начинают стучать ??? Хотя мне тогда считывали ошибки, но их не было. Лично я больше склоняюсь, что, что то из электроники начинает, чем то не правильно управлять.

Да у меня этот стук был именно на горячую, на холодном у меня стучит все чему не лень, но я на это не обращаю внимания, т.к. нервные клетки не восстанавливаются

[morozof]

о! знакомое стрекотание на видосах. у меня с новья на гольф6 bse
стараюсь не слушать))) завожу автозапуском))))

где-то читал еще одну версию про катализатор и клапан его продувки,
если звук слушать сидя на сиденье, открыв дверь склониться под машину, то как раз больше кажеться что он идет несколько дальше двигателя.

30 000 полет нормальный.

[emed]

Сообщение от morozof

о! знакомое стрекотание на видосах. у меня с новья на гольф6 bse
стараюсь не слушать))) завожу автозапуском))))

где-то читал еще одну версию про катализатор и клапан его продувки,
если звук слушать сидя на сиденье, открыв дверь склониться под машину, то как раз больше кажеться что он идет несколько дальше двигателя.

30 000 полет нормальный.

Вот и я после долгих обслушиваний двигателя, больше склоняюсь, что стук шел с низу, но защиту снимать и лесть в яму под машину было лень

[scar]

У меня тоже такой же стук на холодную... Тоже пытался разобраться почему так. Решения не нашел - официалы и другие сервисы утверждают, что это "особенность 1.6 BSE". Причем, после плановой смены ремня ГРМ и ролика, стук остался, так что дело не в ролике... Уже 5 лет езжу с таким постукиванием на холодную и вроде все ок.

[emed]

Сообщение от scar

У меня тоже такой же стук на холодную... Тоже пытался разобраться почему так. Решения не нашел - официалы и другие сервисы утверждают, что это "особенность 1.6 BSE". Уже 5 лет езжу с таким постукиванием на холодную и вроде все ок.

Если у вас этот стук на холодную это так и должно быть, даже в инструкции по эксплуатации написано, что на холодную могут быть различные стуки. А у меня стучало на горячую, вот я и парился с этим стуком, правда без результат но

[s0lo]

Сообщение от emed

.....А у меня стучало на горячую, вот я и парился с этим стуком, правда без результат но

надо будет послушать и снять видео на горячую после пробаря какого-нить...

[emed]

Сообщение от s0lo

надо будет послушать и снять видео на горячую после пробаря какого-нить...

Но у меня на горячую этот стук появлялся очень странно. Если после движения остановится, не выключая двигатель, то стука нет, а вот если после движения выключить двигатель и подождать 5 минут, а потом завести, то стук появлялся.

[serezha.vorobei]

Привет. В армии служил в ремроте, так мы старый дизель для запуска в воздухозаборник чуть-чуть эфира капали,- такой же звук один в один. По ходу это стучит в цилиндре от неправильного воспламенения смеси,а почему разберись. Когда эфир сгорал звук пропадал.Вероятно это связано с рециркуляцией газов.