Golf 7 Conceptline

[dmitriy_a]

Mercury, вы ошиблись адресом.. здесь не "Курилка"
если по теме сказать нечего - аривидерчи

...не захламляйте тему, пожалуйста

[Mercury]

Сообщение от dmitriy_a

Mercury, вы ошиблись адресом.. здесь не "Курилка"
если по теме сказать нечего - аривидерчи

...не захламляйте тему, пожалуйста

получается предыдущая страница накурена всеми не в тему?:D

[py3at1y]

Сообщение от dmitriy_a

Mercury, вы ошиблись адресом.. здесь не "Курилка"
если по теме сказать нечего - аривидерчи

...не захламляйте тему, пожалуйста

не будьте так строги - здесь люди общаются

[Pyatdest]

To seredkinpetr - нормальная система.
На автозвуке товарищ тоже "НаКолохозил" - http://www.avtozvuk.com/az/2010/03/038.htm? :D

[Gilza]

услышал такую инфу от сервисмэна ОД: что все турбированные движки, в том числе 1.2 tsi 86 л.с., "разгоняются" без какой либо там чиповки. схема такая: вынимают блок с движка - с него считывается инфа - отправляется в германию - через пару дней приходит готовая программа - перепрошивается - и вуаля - готово официально с документами и сертификатами. от 20 т.р.

вопрос: зачем нужна "чиповка" ? - когда есть этот вариант. и ещё один; если кто уже занимался таким "разгоном" объясните ньюансы - стоит ли "гнать" движку - ну или совет там какой нибудь дайте. пасиб

[kycok_ovcharki]

Давай пробуй, будешь нашим пионером, я бы прошился у официалов на таких условиях

[Jericho]

Сообщение от Gilza

услышал такую инфу от сервисмэна ОД: что все турбированные движки, в том числе 1.2 tsi 86 л.с., "разгоняются" без какой либо там чиповки. схема такая: вынимают блок с движка - с него считывается инфа - отправляется в германию - через пару дней приходит готовая программа - перепрошивается - и вуаля - готово официально с документами и сертификатами. от 20 т.р.

вопрос: зачем нужна "чиповка" ? - когда есть этот вариант. и ещё один; если кто уже занимался таким "разгоном" объясните ньюансы - стоит ли "гнать" движку - ну или совет там какой нибудь дайте. пасиб

мне тоже менеджер сказал, что можно 1.2 86лс "разогнать" до 105лс и это будет официально. Мне такой вариант нравится, что гарантия сохраняется, но цена кусается. Левая чиповка может стоить дешевле (14 000р) и чипануть можно до 120лс. Но опять же тюнеры могут и не чипануть, если ЭБУ им неизвестен.
Я считаю, что чиповка для 86лс не помешает, и крутящий момент на 15Нм увеличится и полка момента увеличится с 3500 до 4500об, что будет полезно при обгонах на трассе.

[Gilza]

ну не доверяю я этим чипам. буду делать однозначно официально, но не сейчас это точно. сначала вопрос по музыке порешать надо.

[Cfomaster]

Да, давай те сначала с музыкой разберемся

кто-нибудь узнавал про это:
http://www.trendcar.ru/product/magni...golf-7-2013-1/

http://www.trendcar.ru/product/magni...n-golf-7-2013/

что-то я так и не понял, это замена штату или дополнение к штатному?

[Jericho]

Сообщение от Cfomaster

Да, давай те сначала с музыкой разберемся...

Мне проще. Я музыку не особо люблю в машине слушать. В С4 последнее время езжу в тишине. Мне важнее динамика.

[ваген]

Сообщение от Gilza

услышал такую инфу от сервисмэна ОД: что все турбированные движки, в том числе 1.2 tsi 86 л.с., "разгоняются" без какой либо там чиповки. схема такая: вынимают блок с движка - с него считывается инфа - отправляется в германию - через пару дней приходит готовая программа - перепрошивается - и вуаля - готово официально с документами и сертификатами. от 20 т.р.

Надеюсь в паспорт транспортного средства они запись не сделают, а то налоговая пришлет увеличенный транспортный налог

[Cfomaster]

Сообщение от Jericho

Мне проще. Я музыку не особо люблю в машине слушать. В С4 последнее время езжу в тишине. Мне важнее динамика.

ну у нас не особо динамичная машина)

[Danis593]

Сообщение от Gilza

вынимают блок с движка - с него считывается инфа - отправляется в германию - через пару дней приходит готовая программа - перепрошивается - и вуаля - готово официально с документами и сертификатами. от 20 т.р.

Вот то что тут описано, по моему эт и есть чиповка) Только я так понял от завода изготовителя, а так смысл тот же...
Я бы тоже хотел 105 сил)

[Jericho]

Сообщение от Cfomaster

ну у нас не особо динамичная машина)

если до 105сил чипану, то динамика в городе будет лучше 2-литровых атмосферников, а это уже ого-го для движка 1.2

[Cfomaster]

Дилеры то поставят, но потом мучаться и лечить все за свои. Я не сторонник чип тюннинга. Лучше сразу покупать болеемощную машину, чем потом так играться.

[Nikita163]

Сообщение от Jericho

если до 105сил чипану, то динамика в городе будет лучше 2-литровых атмосферников, а это уже ого-го для движка 1.2

Смотря какой атмосферник)

[Jericho]

Сообщение от Nikita163

Смотря какой атмосферник)

конечно же не карбюраторный 80-х годов прошлого века
Правильная формулировка: смотря какой авто с 2-хлитровым атмосферником. Например 2-хлитровый фокус или мазду 3 будет уже непросто объехать, всё будет зависеть от "прокладки" за их рулём. А например 2-хлитровый серато проще будет "сделать" . Чего уж там говорить за кашкай, спортэйдж, мазду 6 и пр. тяжёлые машины с 2-хлитровым движком.

[Em1ss1oN]

Сообщение от Jericho

если до 105сил чипану, то динамика в городе будет лучше 2-литровых атмосферников, а это уже ого-го для движка 1.2

Помнится мне, пришли мы октавию старую смотреть с другом. он хотел 1.4TSI, но в наличии не оставалось подходящих комплектух. Менеджер начал рассказывать про 1.6, какой он клевый, и что он конкурент двухлитровому атмосфернику... Ваша история недалеко от него ушла)))

[S.V.Makarov]

Сообщение от Cfomaster

Дилеры то поставят, но потом мучаться и лечить все за свои. Я не сторонник чип тюннинга. Лучше сразу покупать болеемощную машину, чем потом так играться.

Сразу видно - человек ни разу не чиповал турбовые движки.
Зыы... Без обид, я раньше тоже так рассуждал :D

[Nikita163]

Jericho, мазду и фокус без вариантов...
А с остальными можно попробывать, но придется рвать машинку по полной.