|
|
Опции темы |
25.09.2015, 23:02 | #1 | |||
Das Auto - Golf 5 / 2005 / BSF
|
(Golf 5) Замена задних тормозных дисков
Всем привет . Выкладываю отчёт о замене задних тормозных дисков Golf 5 1.6. может кому пригодиться . На самом деле процедура не сложная, но без спец инструмента может быть не такой и простой. 1 2 тормозной механизм. 3 Далее нужно очистить всё от пыли и грязи. 4 приступаем к разбору. 5 Выкручиваем направляющие тормозного суппорта, нужны рожковый ключ на 13 и 15. 6 Выглядит это так. 7 Суппорт снят, отводим его в сторонку, чтобы не мешал. 8 выкручиваем фиксирующий финт тормозного диска. 9 Вытаскиваем сам диск, тормозную скобу снимать не надо, диск выходит без проблем. 10 Вытаскиваем направляющие суппорта для последующей чистки. 11 чистим колодцы в которых ходит направляющая. Используем керосин и тряпочку. 12 Смазываем направляющую, использую смазку фирмы МС для суппортов, она хорошо держит высокие температуры. 13 Смазываем пыльник суппорта силиконовой смазкой. 14 Вкручиваем поршень суппорта спец инструментом . Перед вкручиванием ослабляем штуцер тормозного суппорта, что бы снизить давление в системе. 15 16 17 все чистим 18 мажем медной смазкой 19 ставим диск на место 20 Ставим суппорт на месте и колодки . Обтягиваем всё что выкручивали с нужным моментом затяжки, дабы соблюсти заводские рекомендации и не сорвать резьбу. Направляющие суппорта 35 Nm, винт фиксирующий тормозной диск 4 Nm .
Последний раз редактировалось krabuz; 26.09.2015 в 08:27. |
|||
28.09.2015, 14:11 | #2 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavia 1,4 TSI МКПП 150л.с.
|
Ерундой вы занимаетесь, товарищ...да еще советуете другим...
Последний раз редактировалось Васильич32; 28.09.2015 в 14:21. |
|||
_________________________________________
|
||||
28.09.2015, 15:03 | #3 | |||
Das Auto - Golf 5 / 2005 / BSF
|
|
|||
27.04.2016, 13:03 | #4 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavia 1,4 TSI МКПП 150л.с.
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
25.02.2017, 22:56 | #5 | |||
Das Auto - VW Jetta 2018г.
|
Раз уж пошла такая пьянка, рекомендую снять крышку ступичного и загнать туда смазки, для профилактики. Эта крышка, как раз хорошо снимается, когда нет диска.
И еще, не советую прикручивать диск тем болтом, что идет в комплекте. Ставьте лучше старый, он надежней. Дополню еще. Необходимо смазывать антискрипной пастой тыльную сторону колодок в местах соприкосновения с суппортом, а также места, куда колодки становятся. Это было сделано и на заводе, но автор решил обойтись без этого. Направляющие тоже смазывают спец. смазкой для направляющих, которая не приводит к разбуханию резины, ею же мадут и под пыльником кулака. Последний раз редактировалось kaddafi; 27.02.2017 в 13:31. |
|||
_________________________________________
Познаваемый нами мир есть только мир наших представлений.
|
||||
26.01.2018, 15:44 | #6 | |||
Das Auto - VW Golf 6 1,2TSI 6 Speed
|
" 13.Смазываем пыльник суппорта силиконовой смазкой" . Только не надо брызгать обычной силиконовой смазкой, а то резинки разбухнут и начнут воду пропускать. Нужна специальная смазка rubber grease (пример, 08887-01206) или вообще тогда не смазывать.
|
|||
_________________________________________
|
||||
|
|