Греется задний суппорт

[xtress]

Греется задний правый суппорт левый тоже достаточно горячий, передние суппорта как будто и не тормозил. Накат на авто есть, задние суппорта перебраны, все ходит ошибок нет. Но после поездок задний правый суппорт на столько горячий что даже горячий колесный диск. Все разводят руками. P/S шланг тормозной тоже заменен. Golf 7 variant

[Bedal]

Может, всё же подклинивают задние тормозные цилиндры? При очень плавной манере езды это бывает - цилиндры ходят на малую часть возможного, и образуется бортик из окислов, который и мешает им двигаться.
Работа ЕSP несколько добавляет этого эффекта, она же подтормаживает именно задними тормозами прежде всего.

В таком случае иногда помогает некоторое время тормозить сильно (предварительно убедившись, что на хвосте никто не висит, конечно). Разовым нажатием сбрасывать 20-40км/час, а потом уже потихоньку подкатываться к месту, где нужно остановиться. Правда, это скорее средство профилактики - но вдруг и подлечить поможет? Если, конечно, дело именно в этом.

В любом случае достаточно интенсивные торможения полезны и тем, что те, кто сзади, раньше понимают, что ты действительно тормозишь, и сами раньше тормозят, так что шансы попасть в паровозик становятся значительно меньше.
Ну и - сюрприз - износ колодок и дисков при такой манере тормозить раза в два меньше.

[Student112]

направляйки мененяли с резинками? посадочные места колодок чистили-смазывали?

[logindm]

Сообщение от xtress

задние суппорта перебраны, все ходит ошибок нет.

Диски тормозные и колодки меняли?

Если диск старый и чувствуется выработка, при новых колоднах может перекашиваться (колодки), пока на колодке под неё не будет выработки. У меня так было, слегка грелось. Ждать не стал, проточил.

[Михаил Цыбрин]

Греется скорей всего тормозной диск и от него колесный . Часто это бывает из за поломки механизма электроручника в заднем суппорте . Решение новый суппорт или могу предложить ремонт/продажу запчасти

---------- Сообщение добавлено в 22:17 ----------

Сообщение от xtress

Греется задний правый суппорт левый тоже достаточно горячий, передние суппорта как будто и не тормозил. Накат на авто есть, задние суппорта перебраны, все ходит ошибок нет. Но после поездок задний правый суппорт на столько горячий что даже горячий колесный диск. Все разводят руками. P/S шланг тормозной тоже заменен. Golf 7 variant

Греется скорей всего тормозной диск и от него колесный . Часто это бывает из за поломки механизма электроручника в заднем суппорте . Решение новый суппорт или могу предложить ремонт/продажу запчасти

[hazard1k]

недавно попал в такую же ситуацию, грелся задний правый суппорт, думал на направляющие, оказался заржавевший поршень тормозного цилиндра. К сожалению не нашел его отдельно, пришлось менять суппорт в сборе

[Andrei_K]

hazard1k, Такая же беда случилась, в пыльнике дырка, тоже цилиндр заржавел, но они продаются в ремкомплекте, позже фото коробочки ремкомплекта могу выложить, если нужно

[Михаил Цыбрин]

Поршень может заржаветь , новый продаётся 1000-2000 . Попробуйте разобрать

[Bedal]

Чтобы не было проблем подобного рода - тормозите сильнее! Машина не любит пенсионерской езды - ни мотор, ни тормоза.

[Михаил Цыбрин]

Тоже Верно , главное не переусердствовать, а то диски поведёт. Хотя у гольфа для его веса одни из лучших тормозов даже в базе.

[Bedal]

Сообщение от Михаил Цыбрин

главное не переусердствовать, а то диски поведёт.

Так-то можно всё сломать - и осколками порезаться :-)
Но, скажем, подъезжаем к светофору. Скорость пусть 80 (ни те трасса, ни те город). Так вот, нужно ещё издали одним нажатием на грани АБС за секунду-другую сбросить 40, потом уже спокойно подкатиться, сбросить ещё 20-30 одним нажатием, и уже совсем спокойно подкатиться то точки остановки. Конечно, контролируя, что там за спиной и учитывая своих пассажиров. В общем, без фанатизма.

Убеждён, что именно так нужно поступать:
— если дорога не держит, заранее узнаешь об этом, когда ещё есть место и время принять меры
— едущие сзади раньше поймут, что ты тормозишь, и не будут лихорадочно тормозить в последний момент. Предотвращаем паровозики.
— износ колодок и дисков почти вдвое меньше, чем при плавном торможении (да, это так, поверьте или проверьте).
— поршни ходят в цилиндрах на всю рабочую длину и счищают окислы, не будет "закисания".

[Михаил Цыбрин]

Тормозные Поршни ходят на 2-3 мм, по мере износа колодок выходят.
Оптимально это ездить на машине регулярно, без стояния неделек и т.д
Испытано на личном опыте и разных авто, если ездить не реже 3 дней то все будет норм, если больше интервалы то уже плохо для авто любого и не только в колодках и тормозных дисках

[Bedal]

Сообщение от Михаил Цыбрин

по мере износа колодок выходят

или не выходят, о чём и речь

Сообщение от Михаил Цыбрин

Оптимально это ездить на машине регулярно, без стояния неделек

тоже верно.

[kostet]

Хоть тормози в пол хоть в половину,поршень проходит одно расстояние.У кого ржавчина,у того с пыльником проблема.

[Andrei_K]

Да, верно, в пыльнике дело

---------- Сообщение добавлено в 18:12 ----------

))) Я привык двигателем тормозить)))

[chiller]

Аналогичная ситуация, греется задний правый диск, периодичные скрипы при медленной езде, чуть разгоняешься, пропадают.
Поделитесь плз номерком ремкомплекта? Он один и тот же для всех модификаций так понимаю?

[Михаил Цыбрин]

Сообщение от chiller

Аналогичная ситуация, греется задний правый диск, периодичные скрипы при медленной езде, чуть разгоняешься, пропадают.
Поделитесь плз номерком ремкомплекта? Он один и тот же для всех модификаций так понимаю?

8V0 615 423 код детали суппорта , по нему есть аналоги поршня и резинок.
Если диск греется, это скорей всего сломался внутренний механизм электроручника, Замена поршня, сальников и резинок не поможет!
Даже ржавый поршень в 90% случаев должен заходить от вращения диски и диск при этом не будет греться, вот если внутри механизм сломан то он не даёт Поршню задавится.
Если что есть восстановленный суппорт, проверенный и полночью исправный.

[Andrei_K]

Я днём выйду, сфоткаю коробочку, там цилиндр был в ремкоплекте

---------- Сообщение добавлено в 05:59 ----------

Мне тоже оф намекал на новый супорт, но сделали

---------- Сообщение добавлено в 06:14 ----------

Цыбин, Вы во всех сообщениях строчите про электроручник, но это же не верно

[Andrei_K]

Поможет

---------- Сообщение добавлено в 06:39 ----------

хватит уже рекламу гнать

[slogno]

Обращайте внимание на направляющую колодки (скоба). В местах контакта, образуется выработка (раковины) и колодку подклинивает. На внутренней стороне сильнее.