Поломки Гольф VII за первый год эксплуатации.

[GaSSiS]

Сообщение от kostet

Лопнул правый приводной вал при трогании.Судя по фото на месте среза по сварке уже давно была ржавчина.
Нашёл время гаденыш когда ломаться.

Это всё чип виноват.
Похожим образом и пружины ломаются, видимо. Также там ржавчина на срезе. Что ставить будешь?

[kostet]

Нашел новый вал от stellox на авито.Там человеку шрусы нужны были только,беру у него.Новый привод в сборе стоит страшно говорить)))
На 1.4 122 л.с.такойже идет привод,так что с чипом не убедил)

[Bedal]

Сообщение от GaSSiS

ржавчина на срезе

Процесс коррозии прежде всего идёт по трещинам. Ржавчина на срезе, соответственно, означает, что это место давно умирало.

[OAV]

Странная конструкция, всегда считал, что эта деталь должна быть одним целым и не полой. Видно облегчают массу.

[kostet]

OAV, она состоит из трех частей,сваренных между собой,вот на шве и лопнуло.

[panzergto]

--

[MikaZX]

Сообщение от panzergto

Не могли бы вы посмотреть, кому не трудно (если у вас литье, только так видно), у вас колодки тормозные со скобами прижимными ли без.

со скобами,и, без скоб

По ссылкам видно различие. Скобы должны быть снаружи, если есть

На фото - право перед:

[OAV]

MikaZX, медную смазку с легкосплавными дисками не рекомендуют, образуется гальваническая пара.

[GaSSiS]

Перестали работать кнопки на ключе. Батарейку менял. Иммобилайзер работает. Просто приехал и не могу закрыть машину. На вид внутри ключа никаких окислов нет. Предупреждений о батарейке садящейся не было, красный диодик на ключе не загорается вообще.
У кого было? Как лечить?

[Navigobear]

Сообщение от GaSSiS

красный диодик на ключе не загорается вообще.
У кого было? Как лечить?

Я б попробовал отнести в мастерскую, ну где сотовые чинят, ноуты.
Если светодиод не горит, то вполне может, что ерудна какая, может даже глазом видимая.

[sg088]

Сообщение от GaSSiS

Перестали работать кнопки на ключе. Батарейку менял. Иммобилайзер работает. Просто приехал и не могу закрыть машину. На вид внутри ключа никаких окислов нет. Предупреждений о батарейке садящейся не было, красный диодик на ключе не загорается вообще.
У кого было? Как лечить?

Плохая батарейка, попробуй другую.

[Bedal]

Сообщение от sg088

Плохая батарейка, попробуй другую.

поддерживаю

[GaSSiS]

Сообщение от sg088

Плохая батарейка, попробуй другую.

Исключено. В машине всегда на этот случай есть новая. С ней ничего не изменилось, а напряжение на ней хорошее. Точно не дохлая

---------- Сообщение добавлено в 21:34 ----------

Блин. А все же и батарейка тоже. Из здорового второго ключа вытащил - с ней отказавший ключ работает. С батарейкой из первого ключа второй тоже работает. Видимо, основной ключ более требователен к батарейке?... раз он не со всеми работает)

[Никколаич]

"Поздравляю"! Пришел кирдык ключу. Столкнулся с такой же проблемой в прошлом году. Радиоканал в ключе перестал работать, светодиод не зажигается, хотя, иммобилайзер цел, машина заводится. Обращался к различным "гуру" у себя в городе, никто помочь не смог. Правда было предложение о покупке китайского ключа за 13000 р. с привязкой через китайский сервер. но без гарантии. Съездил в Москву к одному супер спецу, который по тел. обещал все исправить за десятку одним щелчком пальца, но .... Началось бубнение мол у тебя приборка джонсон-контрол, и тд. ит.п. Хотя перед приездом указал год и комплектацию. В общем осталась одна дорога к диллеру, который по тел. обозначил 25000 и месяц ожидания. По факту оказалось что привезти не могут , тем более активировать ключ, в связи с последним финтом фольксваген груп. Ключ может привезти автодок за 35000 р.из ОАЭ но прописать все равно никто не сможет. Так что не тратьте время, а ставьте доп сигналку чтобы управлять ц.з.

[kostet]

Есть же второй ключ

[Никколаич]

Конечно же есть, на данный момент им и пользуюсь. Но и второй может отказать в самый неподходящий момент.

[Bedal]

Стал ощущать лёгкую вибрацию на 110, отдаёт в руль. Отбалансировал колёса - не помогло. Ступичные подшипники? Хотя... скоро на летнюю переобуюсь, посмотрим.

[GaSSiS]

Bedal, три раза менял ступичные. Гул был, а вибрации не помню

[Bedal]

Сообщение от GaSSiS

три раза менял ступичные.

Мда, дороги... прошлый гольф (тоже седьмой, если помнишь) у меня пробежал 151ткм вообще без каких-либо замен. Этому всего-то 55ткм. Ещё пару лет бы протянуть, тысяч до 100, и буду продавать, уже есть, на что (без особой радости) менять.
Кстати, прошлый был на МКПП с обычным круизом, и продал (повторюсь) на 151ткм с родными колодками. Этот с DSG и адаптивным круизом - и, смотрю, задние колодки уже прилично подъедены. Похоже, адаптивный круиз, как и ESP, использует в основном задние тормоза.

[OAV]

Сообщение от Bedal

и, смотрю, задние колодки уже прилично подъедены

На Тигуанах вторых многие жалуются, что сжирает одну накладку сильнее остальных (вроде внутреннюю, на какой стороне не помню). Смотрите не проспите, вдруг на Гольфах такая же беда, платформа одна (MQB).