|
|
Опции темы |
25.08.2018, 18:03 | #1 | |||
Das Auto - golf mk7
|
Лопнул трос разблокировки замка капота.
доброго времени суток!
как вы смогли догадаться из названия темы, возникла довольно неприятная проблема! скинул обшивку возле ручки открытия капота, чтобы добрать до концевика тросика, и потянул его вручную плоскогубцами, но никакого эффекта это не дало, видимо оборвался где-то дальше! кто знает, как открыть капот, чтобы поменяться тросики? ничего подобного в интернете не нашел! единственное что видел, это как открывали капот пассата путем снятия пластика с арки левого переднего колеса, а дальше вручную тянули тросик. помогут ли схожие действия? |
|||
27.08.2018, 09:02 | #2 | |||
Das Auto - golf mk7
|
вчера проблему удалось устранить! чтобы вскрыть капот и решить проблему с тросиками у нас с товарищем ушло около 2 часов. чтобы открыть капот, необходимо открутить подкрылки от бампера, снять нижнюю губу. далее кладем картонку на землю и лезем рукой в щель между радиатором кондиционера и верхней перекладиной телевизора. сам трос открытия удалось зацепить сьемником для заглушек колесных болтов. надеюсь кому-то будет полезно!
|
|||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Bedal (27.08.2018), giperion85 (29.10.2022) |
14.08.2019, 21:32 | #3 | |||
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
|
То же самое случилось и у меня на днях. Сам не стал делать, поехал к сервис к партнеру клуба. Вскрыли минут за 15-20 за 1500руб.
|
|||
14.06.2021, 20:02 | #4 | |||
Das Auto - Golf 7
|
Аналогичная ситуация, диллер предложил или бампер снимать или панель (от 5к) Но..... гаражных дел мастера оказались проворней. Снимаем защиту двигателя на яме чтоб удобней было, потом снизу крючком из жесткой проволочки находим троссик, он находится между решеткой и радиатором сверху со стороны левой фары и тянем вниз. У меня так открылся замок. Троссик состоит из двух частей, одна из салона до левой фары и вторая до замка. Скреплены между собой в пластмассовую муфту. Сломался короткий, тот что к замку идет. Вытащил его за номер и все, буду заказывать. Дел минут на 30 с перекуром. Как то так. Фото только муфты соединительной и приспособления))) т. к ничего не видно снаружи.
Последний раз редактировалось Mihalych1982; 14.06.2021 в 20:15. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Bedal (15.06.2021) |
04.05.2022, 13:33 | #5 | |||
Das Auto - GOLF 7, 2015
|
Mihalych1982, Здравствуйте. Столкнулся с той же проблемой. Капот пока не открыл, но ситуация похожая. Тянуть за тросик из салона не вышло.
Что именно ломается в этой соединительной муфте? ее можно восстановить и купить отдельно? |
|||
04.05.2022, 15:54 | #6 | ||||
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 15:57 ---------- Она не ломается просто шарик на конце одной части тросика выскакивает из углубления пластиковой соединительной муфты(а муфта состоит из двух половинок), а когда стянули стяжками он перестал выскакивать. Это если у вас случилось тоже что и у меня, а если что-то другое то тут надо смотреть в чём дело, может и сам тросик порвался, может шарик оторвался от тросика то тут только замена тросика. Последний раз редактировалось Aleks_k66; 04.05.2022 в 16:02. |
||||
15.05.2022, 10:01 | #7 | |||
Das Auto - VW GOLF VII 1.4 TSI 122hp (CXSA), 6MT, 2015 г.в.
|
Aleks_k66, А можно фото, куда хомут цеплять? А то там вроде только с одной стороны его нацепить получается, но куда?
|
|||
_________________________________________
[5G13GX, WD1, WYA, WYB, PXB, PSW, PU4, 7X5, 4KF, KA1, ZCA] Заказан 03.02.2015 г., произведён 06.03.2015 г., получен 30.04.15 г.
|
||||
15.05.2022, 10:51 | #8 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
Andrei_K, смысл в том, чтобы стянуть две части корпуса и не дать им при движении троса, раздвигаться в стороны. стягивайте хоть чем , лишь бы конструкция не деформировалась.
|
|||
15.05.2022, 20:17 | #9 | |||
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
|
|
|||
16.05.2022, 18:04 | #10 | |||
Das Auto - VW GOLF VII 1.4 TSI 122hp (CXSA), 6MT, 2015 г.в.
|
Спасибо!
|
|||
_________________________________________
[5G13GX, WD1, WYA, WYB, PXB, PSW, PU4, 7X5, 4KF, KA1, ZCA] Заказан 03.02.2015 г., произведён 06.03.2015 г., получен 30.04.15 г.
|
||||
27.06.2022, 16:30 | #11 | |||
Das Auto - mk7
|
Тоже столкнулся с данной неприятной проблемой, спасибо всем кто отписался!
Дотягивался до троса через низ, сняв защиту и стащив нижнюю юбку бампера, как писали выше, искал трос между радиатором и балкой телевизора, долго не мог найти/нащупать, потом все же получилось, сделал фото, см. ниже - это уже вытянутый трос, до этого его не было видно. Крючок для вытягивания согнул из спицы. При обратной сборке ни в какую не получалось запихнуть нижнюю юбку бампера на место, для ее возвращении на место пришлось снимать бампер. Кстати говоря, зная куда лезть - может быть, получится дотянуться не снимая юбку, но это не точно) Проблема была в соединителе, родные крепления (уточнение:между белой и черной частью соединительной муфты), вероятно, разбалтываются/деформируются и при натяжении тросика шарик вылетает из своего места, я также вылечил это стяжками. Крайне рекомендую всем проверить это место у себя. Последний раз редактировалось bambuk341; 27.06.2022 в 17:30. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Andrei_K (02.07.2024) |
27.06.2022, 17:11 | #12 | |||
Das Auto - Не гольф
|
Не очень пойму,как это может разьединиться?
Вот снял,видно,что с 2 х сторон держут клепки и упоры.Что у вас сорвало при поломке? |
|||
27.06.2022, 17:16 | #13 | |||
Das Auto - mk7
|
Оно не разъединяется, люфт был между белой и черной частью, плюс немного изнутри шар подточил пластик - что вместе позволило ему вылететь из своего места.
Там усилие при открытие капота приличное, при натяжении троса эта часть как бы пытается раздвинуться. Последний раз редактировалось bambuk341; 27.06.2022 в 17:18. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | kostet (27.06.2022) |
01.07.2024, 10:23 | #14 | |||
Das Auto - Гольф7 1.4TSI 2012
|
В продолжение темы вопрос:
Рассыпалась соединительная пластиковая муфта. Заказал на замену одну часть троса (от замка до муфты, вместе с муфтой естественно, т.к. она неразборная). Неоригинал. При попытке установить - недостаточный вылет троса из оплетки, примерно сантиметра на полтора-два. Т.е. когда все собираю, замок все время в открытом положении, как будто в салоне полностью вытянут рычаг. И капот, естественно не закрывается. Подумал сначала, что просто трос короче, но сравнил со снятым оригиналом, длина металлической части троса идентична, есть небольшое различие в габаритах муфты, но внутренняя ограничительная перегородка в ней чуть сдвинута, так что в сумме то на то и выходит, а результата ноль. Ну и сам трос ( это большой вопрос к производителям VW!!!) нерегулируемый. Как победить такую проблему, может сталкивался кто? |
|||
02.07.2024, 11:01 | #15 | ||||
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Aleks_k66; 02.07.2024 в 11:06. |
||||
15.08.2024, 15:11 | #16 | |||
Das Auto - Golg Alltrack 2019
|
Ребята, привет!
Не открывается капот, когда дернул за рычаг. Оценил, что оторвал тросик у рычага. Подскажите как пластик снимать, куда его тянуть? |
|||
15.08.2024, 15:44 | #17 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
|
|||
31.08.2024, 00:14 | #18 | |||
Das Auto - Golf VI
|
А что там за шляпка пластиковая под плоский шлиц, под самим пластиковым рычагом? Крутится жалом отвёртки примерно на оборот в обе стороны, что делает непонятно.
|
|||
01.09.2024, 10:31 | #19 | ||||
Das Auto - VW Golf VII
|
Цитата:
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Bedal (02.09.2024) |
Опции темы | |
|
|