Замена мотора с cxsa на czda

[Kosheci]

Добрый день! Моя первая тема. Не судите строго!
Столкнулся с такой проблемой:
Стоковый мотор 1.4 122hp cxsa. Была куча проблем, которые возникали и решались оперативно, но сейчас не о них.
Была и оставалась самая важная проблема, которая ярко о себе дала знать на 60000 км. Масложор. С ним я поездил до 200000 км. До 2л на тысячу! Наткнувшись на очень хорошее предложение, был куплен мотор с гольфа 2018 года czda 150hp.
Пробег 11470км (считай новый). Мотор с косой был установлен.
Докупил турбину 722g (с регулируемым актуатором) и так же установил. Плавно подошли к проблеме. Нужно это все подружить с мозгами! Не могу найти людей, кто поможет мне в этом вопросе.

[LEXX1982]

Сообщение от Kosheci

Стоковый мотор 1.4 122hp cxsa

Выпуск до июля 2014 или после?

[Kosheci]

С конвейера сошел в ноябре 2013

---------- Сообщение добавлено в 19:07 ----------

Сообщение от LEXX1982

Выпуск до июля 2014 или после?

Были ещё куплены мозги 309bh
Мои 309a

[slogno]

Сообщение от Kosheci

...Нужно это все подружить с мозгами...

Спроси
ТУТ как у него это получилось. Я так понял, поменять БУ не получится, приборка не даст.

[Kosheci]

Сообщение от slogno

Спроси
ТУТ как у него это получилось. Я так понял, поменять БУ не получится, приборка не даст.

Спасибо, попробую

[Kosheci]

Человек не на связи. Вопрос ещё актуален. Если у кого есть информация. Будьте любезны. Заранее благодарен.

[slogno]

Сообщение от Kosheci

Вопрос ещё актуален. Если у кого есть информация.

Вот еще вариант.

[Kosheci]

Сообщение от slogno

Вот еще вариант.

Спасибо. Буду пробовать!

[Kosheci]

Добрый вечер всем! Оказалось, есть немало подводных камней.
У czda поменялась постель и стоит другой ТНВД. На cxsa совсем другой. Соответственно, мои мозги не умеют работать с этим ТНВД. Дальше интересней, Если ставить 140 сил взамен 122 (условно cxsa поменять на chpa), нужна прошивка соответствующая и лямбда первая меняется на широкополосную, с соответствующей перепиской 6 контактов, вместо 4. CZCA 125 сил и CZDA 150 сил, используют другой ЭБУ. В целом, проблема решится, если найти FULL прошивку с гольфа CZDA. Блок ЭБУ приобретён. Осталось найти FULL прошивку ЭБУ. Именно с гольфа, именно с мотором CZDA. Если есть возможность помочь с этим вопросом, буду признателен!

[slogno]

Сообщение от Kosheci

Осталось найти FULL прошивку ЭБУ.

Что это? Поясни. Какого ЭБУ?

[Kosheci]

Сообщение от slogno

Что это? Поясни. Какого ЭБУ?

Электронный блок управления двигателем

[slogno]

Сообщение от Kosheci

Электронный блок управления двигателем

Примерно понял о чем речь. Так CZDA на G7 не было, только на G7.5

[Kosheci]

Сообщение от slogno

Примерно понял о чем речь. Так CZDA на G7 не было, только на G7.5

Были, но не на нашем рынке

[weter80]

Обращайся к чиповщикам. У них должны быть полные дампы прошивок, слитые Комбиком или еще чем-то. Не бесплатно, но думаю помогут - вышлют файлик.
На форумах чиповщиков поспрашивай

[Kosheci]

Добрый день занялся свапом не углубившись в техническую часть. Был мотор cxsa 1.4 122 лошадки. Стандартная болячка- масложор. Прожил я с ним 200000 и решил разобраться с ним. Подвернулся czda 150 лошадок с гольфа 7,5. Пробег смешной 11500 со всем навесным. Цена еще смешнее. В общем, я его купил и поставил. Оказалось, куча подводных камней, а самый главный- абсолютно другой ЭБУ. Купил б/у блок, он оказался не с CZDA, а с CZCA. Пока передвигаюсь с родным блоком на софте CHPA, но не работает на нем тнвд и турбина в аварии. В общем, нужна FULL прошивка CZDA. Именно FULL. Буду безмерно рад помощи возмездной/Еще больше, безвозмездной!

[slogno]

А как встало ПО от CHP на блок от CXS?
Жгут меняли для подключения выпускного вала? В чем различие ТНВД? Поставить от старого CXS?

[Osgiliath]

Сообщение от Kosheci

Добрый день занялся свапом не углубившись в техническую часть. Был мотор cxsa 1.4 122 лошадки. Стандартная болячка- масложор. Прожил я с ним 200000 и решил разобраться с ним. Подвернулся czda 150 лошадок с гольфа 7,5. Пробег смешной 11500 со всем навесным. Цена еще смешнее. В общем, я его купил и поставил. Оказалось, куча подводных камней, а самый главный- абсолютно другой ЭБУ. Купил б/у блок, он оказался не с CZDA, а с CZCA. Пока передвигаюсь с родным блоком на софте CHPA, но не работает на нем тнвд и турбина в аварии. В общем, нужна FULL прошивка CZDA. Именно FULL. Буду безмерно рад помощи возмездной/Еще больше, безвозмездной!

Делись опытом) Очень интересно все

[Kosheci]

Сообщение от slogno

А как встало ПО от CHP на блок от CXS?
Жгут меняли для подключения выпускного вала? В чем различие ТНВД? Поставить от старого CXS?

Менялся мотор полностью, в сборе со всем навесным и проводкой. Колодка подходит к блоку. Постель, физически отличается конструктивом у chpa и czda так же, как у czca и cxsa. Внешние отличия, это физически другой тнвд. Он не взаимозаменяем.

---------- Сообщение добавлено в 21:28 ----------

По от chpa встало без проблем. + отключена иммо

---------- Сообщение добавлено в 21:31 ----------

Нашлось временное решение. ПО от czda octavia a7 рестайл. Отключено иммо. Висит ошибка по мозгам. Постоянно работает вентилятор радиатора. А в остальном, машина поехала на все бабки. Нужно искать ПО (полный дамп прошивки эбу) от гольфа 7.5 с czda в комплектации highline.

[SVA]

Сообщение от Kosheci

Нужно искать ПО (полный дамп прошивки эбу) от гольфа 7.5 с czda в комплектации highline.

https://www.instagram.com/vag.tun/ сюда не обращался?

[Kosheci]

Сообщение от SVA

https://www.instagram.com/vag.tun/ сюда не обращался?

Попробывал обратиться. 0 результата. В общем, с прошивкой от октавии сильно много проблем и подводных камней. Все еще в поисках. Кстати, узнал, что с 15 года ставились czda на гольф. А это еще дорест.