Golf VI как первый автомобиль??

[ЛёШик]

Сообщение от SergeyS

в 25 лет просить авто у родителей это сильно=))

в 19 лет тупо воровал машину у родителей без спроса ))))))))))))))
в 20 обзавёлся своей (правда обзовёлся - весьма громко сказано, родители добавили 50% к моему небольшому скопившемуся капиталу, благодаря чему смог приобрести уже нормальную авту (мазда 626, 2.0, 1990 год выпуска) ))))

[valdemarka]

Сообщение от anshee

т.е. купите ли ВЫ Калину с позиции "особо не жалко" или же Гольфа с позиции "научись ценить хорошее"

если бы кому-нибудь из близких покупал машину - исходил бы прежде всего из соображений безопасности (активной и пассивной)

[Schastlivtsev]

Сообщение от anshee

тут мне интересна позиция со стороны родителей,

сыну на 18 лет обещал ржавую копейку, поднапряглись и подарил приличную шестерку..., с божъей помощью появились денюшки , и в том году подвернулся годовалый ГЕЦ с пробегом 5000...
Еслиб без напряга хватало на Г6 , купил бы ему не думая.... но пока приходится ограничиваться в расходах. Не сторонник влезать в долги, есть черный хлеб и ездить на Порше. Машина на должна напрягать семейный бюджет

[Vaka]

anshee, насчет "не жалко старую", а "сразу привыкать к хорошему".
достлся мне в наследство 15-летнем пассат-сарай, типа учиться: механика, длинный как колбаса, моторчки всякие ломались, педали на ходу отваливались, и проч. проч. - но ни одной! царапки за год с лишним не словила, а ведь по идее должна была.
Купила гольфа - лепотаа, и почти сразу по мелочи насобирала. Есть случаи - народ из автосалона выезжал, через 500 метров таталил. Здесь как сложится.

И любую машину, если она твоя, жалко царапать, бить и быть царапанным и битым.

в вашем случае - решают тока финансы. т.к гольф 590 за базу + допы+страховка. Считайте, уговаривайте. )

[SergeyS]

моя первая машина это лансер 9. на нем я ездил сразу после получения прав чуть меньше полу года, после чего в этот новый год в автотрейде приобрели гольф. все машины берегу. и ни одной аварии. тьфу тьфу. правда стаж меньше года. все зависит от отношения. если у тебя выбор между тем чем не жалко разбить (тоесть ты морально готов ее убивать) и новой машиной. все равно разобьешь и ту и ту. тут не от машины зависит. хорошая она или плохая.

[anshee]

Сообщение от SergeyS

все зависит от отношения. если у тебя выбор между тем чем не жалко разбить (тоесть ты морально готов ее убивать) и новой машиной. все равно разобьешь и ту и ту. тут не от машины зависит. хорошая она или плохая.

!!
бережливость - вот оно что главное, и тут этот термин мона не только к автомобилям отнести. По сути дела какую бы мы вещь не купили, будь то джинсы или утюг, по прошествии периода времени очень точно можно сказать были ли Мы бережливы к ней или нет.

но тем не менее на дороге могут возникать ситуации, в котрых бережливостью не прикроешься))

а так конечно большое Спасибо Всем))

[rva77]

Возьми 5 он в базе гораздо дешевле!
А стиль вождения от возраста и качество авто ни коим образом не зависит! Попасть можно на любой машине

[CooLEO]

Сообщение от Schastlivtsev

Не сторонник влезать в долги, есть черный хлеб и ездить на Порше. Машина на должна напрягать семейный бюджет

Буду жрать чёрный хлеб, но Буду ездить и тюнинговать свой гольф

[zasga]

"Тачка на прокачка"

[rva77]

Сообщение от CooLEO

Буду жрать чёрный хлеб, но Буду ездить и тюнинговать свой гольф

А чот ты ребенку скажещь когда он у тебя конфетку попросит А?

[CooLEO]

Перестану жрать чёрный хлеб и куплю ребёнку канфету

[anshee]

rva77
да как-то заинтересовался шестым уже, правда живьём вот не щупал его ещё.
вообще изначально нравился четвёртый, в планах было пригнать с Германии в январе - феврале, но как известно пошлины скакнули и уже не интересно стало.

[ilko]

я бы поискал 5 TSI, а не покупал 6-ой.
но это мое ИМХО после года езды на 5-ом и ознакомления в салоне с 6-ым...

[anshee]

Сообщение от ilko

я бы поискал 5 TSI, а не покупал 6-ой.
но это мое ИМХО после года езды на 5-ом и ознакомления в салоне с 6-ым...

и в связи с чем сложилось такое мнение??

[SergeyS]

самое главное что в рф не будет тси турбокомпрессорного. только 122 лс с одной турбиной и 1.6 102лс. зачем тебе слабенькая машина?. при обгоне всегда будешь кондиционер отключать) я знаю что это такое . ездил с 98 лс ) а так. надоело. чип сделал до 190 и опять радуешься.

[ilko]

anshee,
я поэтому и сказал что ИМХО - побольшому счету мое мнение имеет интуитивный характер. Когда я сел в 5-ый (хоть он и трендовый овощ), то подсознательно сразу понял, что эту машину я куплю. В 6-ой сел - ниче не екнуло. Когда придет время менять авто, буду смотреть по бабкам - будут деньги возьму ауди, нет - гольф 6 (всяко лучше чем сушимобили).
из объективного почему бы поискал 5-ый ТСИ - 102 л.с. для меня маловато. нет, я не гонщик, просто хочется иметь запас мощности. про кондей выше сказали в точку. Да и непонятно когда 6-ые с ТСИ будут поставляться в РФ.

[anshee]

SergeyS,
ilko

по ТСИ - их ещё не возят??
тут в какой-то теме прочитал, что срок поставки до 18 недель, это к немцам относится или калужским фольцам??

[SergeyS]

калужские по идее быстрее должны. понимаешь. новая машина берется на 2 года как минимум, а то и три. ты представь. 3 года тошнить на калужском фольце 102 лс в правом ряду. подумай дважды. тебе ведь не семейная нужна машина!

[sheff]

SergeyS, Тошню постоянно в левом на своем 102х сильном, обычно многие "пыхтят" чтобы меня обтошнить)))

[Sanya]

Как владелец обоих вариантов (102 и 122) скажу, что 122 несомненно приятнее.

А "тошнить" в городе что на 102 на 122 - одно и то же.

Кондей, конечно, "убивает" старт на 102-ух сильном, его включение очень сильно заметно влияет на динамику.
В 122-ух сильном - этого не ощущуается вообще.

Так что, если не гонщик, то 102 - за глаза.
Если немножко гонщик, и хочется больше удовольствия от езды, и есть средства, то тогда 122.