|
|
Опции темы |
03.09.2009, 09:33 | #21 | |||||
Das Auto - VW Golf V 1.6 Tiptronic
|
Цитата:
Цитата:
|
|||||
03.09.2009, 09:48 | #22 | |||
не попугай Кеша
Das Auto - Ex: G5, BSE, 2007
|
|
|||
03.09.2009, 15:32 | #23 | |||
Das Auto - Было G6+ 1.4TSI 2009 (122->160) Стало T2 1.4 150 City
|
Ну же! Завтра уже сегодня! Отчёт! Фото в студию!
ну ладно, потерпим немного ещё.... |
|||
03.09.2009, 15:34 | #24 | |||
Das Auto - Было G6+ 1.4TSI 2009 (122->160) Стало T2 1.4 150 City
|
|
|||
04.09.2009, 10:49 | #25 | |||
Das Auto - VAG 2,0Т 4х4 silve
|
видать получил и ушел в загул до понедельника))))
|
|||
04.09.2009, 11:41 | #26 | |||
Das Auto - Было G6+ 1.4TSI 2009 (122->160) Стало T2 1.4 150 City
|
|
|||
04.09.2009, 11:46 | #27 | |||
Das Auto - Passat Variant 2008, Golf 6 Plus 2009
|
Небольшой отчет, но пока без фото.
Машину забрал не в четверг, как планировал, а в среду. В 16:00 позвонил менеджер и сообщил, что ПТС пришел, парктроник установили и при желании я смогу ее забрать. В 19:30 я был уже у дилера. Осмотрел машину, все проверили, послушали, потрогали, оформили и подписали все бумажки и в 19:50 я выехал из салона. Отдельное спасибо дилеру, который помимо парктроника подарил еще и коврики. Вчера был занят постановкой на учет, страхованием и прохождением ТО. Успел наездить 150 км по городу. Теперь расскажу о своих ощущениях от машины. Порадовала посадка, сидишь высоко, обзорность очень хорошая, лучше чем в Пассате. Шум от колес слышнее чем в Пассате, но несильно и если специально не сравнивать, то разница не очень заметна. Шумоизоляция двигательного отсека не хуже чем в Пассате. К магнитоле пришлось привыкать (в Пассате RCD 300 MP3, в Плюсе RCD 310), кнопки на ней размещены по другому и управление в RCD 300 мне показалось удобнее. MFA+ немного перегружен информацией, т.к. на него выводятся помимо показаний БК, круиза, температуры за бортом, работы КПП и медиа, еще и показания одометра, суточного пробега, времени. К компоновке этой информации на экране приходится привыкать. Управление климатом никаких привыканий не потребовало, все интуитивно понятно и приятно в реализации. DSG - я при трогании с ней так и не подружился. Не могу понять момент, когда она сомкнет сцепление, возникает неприятная задержка, а если стоишь в горку, при отпускании педали тормоза, машина начинает скатываться назад. Зато в движении, коробка работает идеально, переключения мгновенны и незаметны. Двигатель пока не крутил, но на оборотах до 2000-2500 разгон радует, машинка живенькая, резвая. Руль (у меня многофункциональный кожанный трехспицевый) понравился больше чем на Пасе, управляется машина очень хорошо, четко, крены в норме, реакция на руле адекватная, машина послушна, без задумчивости и сюрпризов. Огорчила работа поворотников: в Пассате при перестроении касаюсь рычажка и сразу же отпускаю его, а поворотники моргают три раза, здесь же приходится делать небольшую задержку (полсекунды) в нефиксируемом положении, чтобы они также моргнули три раза. По удобству сзади, дети поставили эту машину выше Пассата, сказали, что сидеть в ней удобнее, удобнее садиться и выходить из машины. Удобно наличие нескольких не прикрытых ниш и полочек в салоне - я спокойно смог разместить телефоны, чтобы они были под рукой. В Пассате с этим проблема, телефон там положить некуда. Багажник маленький, огнетушитель положить некуда, всяких ниш и кармашков мало, но все это было ожидаемо и никакого негатива не вызывает. Вспомнил еще один не очень приятный момент. В пятом Плюсе, в пятом Гольфе, у меня в Пассате бамперы состоят из двух частей - нижней не крашенной и верхней, окрашенной в цвет кузова. В шестом Плюсе эти бамперы сделали цельными и полностью окрашенными, что негативно скажется на внешнем виде после первой же зимы и встречи с сугробами. Тут я смотрю зашел спор о дверях, пятом и шестом Гольфах, а также о предпосылках моего выбора. Попробую кратко ответить на эти вопросы. Выбирали машину жене, пятый мне и жене внешне не нравится, да и мысль о том, что он уже снят с производства не давала шансов купить его. Шестой готов был взять, но не хотелось с двигателем 1,6, и ждать 1,4 тоже не хотелось. А на 1,6 с опциями цена была уже в районе 800 т.р. Джетта разочаровала парой двигатель 1,6+типтроник и своей шумоизоляцией. Плюс увидел случайно, а когда узнал, что там 1,4 TSI + DSG - сомнений не осталось. Двери у нового Плюса остались от пятого Гольфа, закрываются и вправду странно, с усилием. Что в итоге: машинка очень понравилась свое собранностью, качеством, внешностью, интерьером. Есть моменты, которые вызывают вопросы, но никак не негатив, да и те вопросы появляются только от сравнения Плюса с Пассатом, что уже некорректно, т.к. разница в цене с Пассатом моей комплектации составляет около 300 т.р. Ну а главное конечно не мои ощущения, а ощущения тех, кто будет ездить на ней в качестве пассажиров - дети дали оценку ОТЛИЧНО! Последний раз редактировалось ГRiГ0R; 04.09.2009 в 12:34. |
|||
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.09.2009, 12:24 | #28 | ||||
Das Auto - Было G6+ 1.4TSI 2009 (122->160) Стало T2 1.4 150 City
|
Цитата:
А огнетушитель под пол не влезает, что-ли? Поздравляю с удачной машинкой! Приятной и безопасной езды! P.S. фотков хотелось-бы... Да, двухсекционные бампера - это плюс, жаль что теперь у плюса нет этого плюса. Как впрочем и у Г6 и у Поло... Последний раз редактировалось Desakov; 04.09.2009 в 13:22. |
||||
04.09.2009, 12:35 | #29 | |||
Das Auto - Passat Variant 2008, Golf 6 Plus 2009
|
|
|||
04.09.2009, 16:59 | #30 | |||
Das Auto - VW_G+_CAXA_DSG
|
огнетушитель хорошо влазит под водительское сиденье даже при наличии под ним ящика
|
|||
04.09.2009, 17:41 | #31 | |||
Das Auto - Golf VI 2012 TSI HL
|
ГRiГ0R, а у тебя в багажнике слева есть кронштейн для крепления треугольника и аптечки? Вместо аптечки там хорошо встает огнетушитель, а сама аптечка в пенопластовые ниши под фальшпол.
Вот у меня как: Последний раз редактировалось SoLuTan; 04.09.2009 в 17:44. |
|||
_________________________________________
СПб, Golf 4 1.6 л, AKL, МКПП, 1999 г. - продан
Golf VI, 1.6 BSE, 2009 |
||||
04.09.2009, 17:53 | #32 | |||
Das Auto - MB CLA 45 AMG '16 & BMW X5 2.5D Business '17
|
Поздравляю:)
|
|||
_________________________________________
Жопа это универсальный интерфейс, ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
|
||||
04.09.2009, 21:03 | #33 | |||
Das Auto - был VW Golf plus BSE '07 теперь Туран'11 CAVC DSG
|
Поздравляю! Фотги в студию !!!)))
|
|||
_________________________________________
если лечиться по справочнику, можно умереть от опечатки
|
||||
04.09.2009, 22:47 | #34 | |||
Das Auto - Tiga CZPA, DSG, 2018
|
ГRiГ0R, откройте секрет, какой дилер дает тестировать новый G+ с TSI
|
|||
05.09.2009, 06:31 | #35 | |||
Das Auto - Vw
|
|
|||
_________________________________________
- Ведьму сжечь!
- Но она такая красивая... - Хорошо.. но потом сжечь! |
||||
05.09.2009, 14:40 | #36 | |||
Das Auto - Passat Variant 2008, Golf 6 Plus 2009
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | bolek (05.09.2009) |
08.09.2009, 11:42 | #37 | |||
Das Auto - Passat Variant 2008, Golf 6 Plus 2009
|
Обещанные фотографии экстерьера
|
|||
08.09.2009, 11:46 | #38 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
ГRiГ0R, поздравляю!
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | ГRiГ0R (08.09.2009) |
08.09.2009, 11:59 | #39 | |||
Das Auto - Golf V and Suzuki
|
Прими поздравления!!!
|
|||
_________________________________________
реклама в подписи запрещена
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | ГRiГ0R (08.09.2009) |
08.09.2009, 13:58 | #40 | |||
Das Auto - Vw
|
Поздравляю!
|
|||
_________________________________________
- Ведьму сжечь!
- Но она такая красивая... - Хорошо.. но потом сжечь! |
||||
Опции темы | |
|
|