Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > HOT HATCH ZONE > VW Golf GTI
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.01.2015, 14:14   #41
 
Аватар для Gizz
 
Das Auto - GTI Mk6
Доп. информация
По умолчанию

alex_spb87, пока двигатель полностью не прогреется при езде с оборотами двигателя 1700-2700 дергается. как прогреется полностью пропадают пропуски. недавно разговаривал с парнем на тигуане почти весь двигатель перебрали из-за таких же симптомов, решилось все обновлением ПО.
Gizz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2015, 14:18   #42
 
Аватар для alex_spb87
 
Das Auto - A5 FL и A7
Доп. информация
По умолчанию

Gizz, запиши на видос как это выглядит, ну например тахометр, его колбасит?
alex_spb87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2015, 14:35   #43
 
Аватар для ArtemGolf4
 
Das Auto - Seat LCR mk1 продана, vf jetta 1.4t
Доп. информация
По умолчанию

и сколько работа по замене сальника? нужно масло сливать или как?
_________________________________________
no money, no honey:D
ArtemGolf4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2015, 15:41   #44
 
Аватар для Gizz
 
Das Auto - GTI Mk6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex_spb87 Посмотреть сообщение
Gizz, запиши на видос как это выглядит, ну например тахометр, его колбасит?
Обороты не скачут, идут пропуски зажигания, ошибку не всегда показывает, а если показывает, то в одном 3 цилиндре. Я уже научился ездить, чтобы не попадать в диапазон оборотов когда троит )

---------- Сообщение добавлено в 15:45 ----------

Цитата:
Сообщение от ArtemGolf4 Посмотреть сообщение
и сколько работа по замене сальника? нужно масло сливать или как?
Я в сентябре за 9 поменял, сальник+ работа. Коробку скидывать надо. Масло не нужно менять им доливать.

Последний раз редактировалось Gizz; 29.01.2015 в 15:52.
Gizz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2015, 15:47   #45
 
Аватар для ArtemGolf4
 
Das Auto - Seat LCR mk1 продана, vf jetta 1.4t
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gizz Посмотреть сообщение
Я в сентябре за 9 поменял, сальник+ работа. Коробку скидывать надо.
я в курсе, сальник у меня есть, я купил еще летом, все никак не поменяю. Думаю заоодно и масло в коробке махнуть
_________________________________________
no money, no honey:D
ArtemGolf4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2015, 15:53   #46
 
Аватар для Gizz
 
Das Auto - GTI Mk6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemGolf4 Посмотреть сообщение
я в курсе, сальник у меня есть, я купил еще летом, все никак не поменяю. Думаю заоодно и масло в коробке махнуть
Поменяй, хуже не будет )
Gizz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2015, 22:48   #47
 
Аватар для Massimo_GTI
 
Das Auto - VAG
Доп. информация
По умолчанию

Приветствую всех!
Сегодня с моим GTI Mk5 случилась странная фигня. На машине зимой я не езжу, но раз в неделю стараюсь его заводить и проезжать несколько кругов по стоянке. Вроде бы, ничего не предвещало беды, но заведя двигатель я заметил, что он странно работает - обороты около 1300, машина вибрирует, да и звук странный. Спустя некоторое время замигала лампа "проблема с системой выпуска". Двигатель я заглушил и спустя некоторое время снова его завел - при этом лампа не мигала, но обороты держались высокие минуты 2. После чего работа двигателя выровнялась и я совершил пробную поездку. Проехал километров 5 и проблем не обнаружил. Машина 2008 г.в., пробег - чуть больше 37 000км, катушки зажигания не менялись. Я подозреваю, что проблема в свечах - менялись они в 2013-ом, возможно отсырели. Но, на всякий случай, хотел бы узнать, сталкивался ли кто-нибудь с такой проблемой на своем GTI Mk5?
Massimo_GTI вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2015, 23:01   #48
 
Das Auto - avto
Доп. информация
По умолчанию

Может дело в вакууме на впуске или регуляторе давления на рампе ???
Overlord вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2015, 09:30   #49
 
Аватар для alex_spb87
 
Das Auto - A5 FL и A7
Доп. информация
По умолчанию

Без ошибок тут гадать глупо....Это не ваз
alex_spb87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 13:18   #50
 
Аватар для Gizz
 
Das Auto - GTI Mk6
Доп. информация
По умолчанию

http://1drv.ms/1H9JgZ3
Засираются клапана, от этого тоже может троить.
Gizz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2015, 19:01   #51
 
Das Auto - G7 GTI
Доп. информация
По умолчанию

уже много раз говорилось что надо давать двигателю гари чтобы клапана самоочищались, любители ездить на короткие дистанции и пенсионной езды в зоне риска
какраз таки "пару кругов по стоянке зимой" - это та еще жесть, лучше б он стоял до лета

Последний раз редактировалось Samos; 01.08.2015 в 19:04.
Samos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2015, 00:28   #52
 
Аватар для Gizz
 
Das Auto - GTI Mk6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Samos Посмотреть сообщение
уже много раз говорилось что надо давать двигателю гари чтобы клапана самоочищались, любители ездить на короткие дистанции и пенсионной езды в зоне риска
какраз таки "пару кругов по стоянке зимой" - это та еще жесть, лучше б он стоял до лета
я как раз даю просраться, но дело не в этом. Маслоотделитель практически любой гонит масло во впускной коллектор, ну и турбина сопливит, а нагар дело времени.
Gizz вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru