|
|
Опции темы |
20.05.2014, 11:30 | #281 | |||
Das Auto - VW Golf 7 White 1,4 122 Hp MT
|
нормуль коробас!
мне кажется, что у меня недовтыка стало меньше (пробег 1000 км). После обкатки можно ездить на трех передачах 1-3-6 :D |
|||
20.05.2014, 12:05 | #282 | |||
Das Auto - golf7-trend-122 sxsa 2014
|
пробег 4к - недовтык уже не помню когда был. или приловчился по рычагу понимать где он, и передёргиваю на 2-1.
|
|||
20.05.2014, 21:24 | #283 | |||
Das Auto - 7
|
|
|||
20.05.2014, 23:31 | #284 | |||
Das Auto - golf7-trend-122 sxsa 2014
|
а я ещё потому, что так дешевле
|
|||
21.05.2014, 10:23 | #285 | |||
Das Auto - VW Golf7, 1.4 TSi Trendline + Comfort 5d
|
CBoU, у кого какие предрассудки) я никогда не ездил на автомате\дсг и не хочу. Мне она даром не нужна. Не в виду проблем, а в виду врожденной ненависти к автомату.
|
|||
21.05.2014, 11:41 | #286 | |||
Das Auto - golf7-trend-122 sxsa 2014
|
ну конечно каждый решает себе сам. но учитывая отзывы знакомых и осознавание того, что человек животное ленивое от природы, то поездив недельку на автомате точно понравится почти каждому. но за удобство надо плотить - в данном случае реальными деньгами, ожиданием подвоха со стороны преждевременного выхода из строя, и тем что машина едет всегда так, как она решила
|
|||
21.05.2014, 11:48 | #287 | |||||
Das Auto - Golf V 1,4 TSi 2007
|
Цитата:
Цитата:
|
|||||
21.05.2014, 12:16 | #288 | |||
Das Auto - Golf VII FL 2018
|
До Golf 7 ездил на механике с атмосферными двигателями, переключал всегда плавно и без нареканий. Был боевой настрой купить механику на Golf 7, купил и понял, что лучше бы я взял DSG и в пробках в ручном режиме клацал переключение, что бы не было рывков и перегревов. Как писал, Phoenix, у меня аналогичная проблема, не могу привыкнуть к 1-2 передачам. Ездил на DSG golf7/focus3 - у меня так не получается на механике, как это делает машина сама , видимо, я - рукожоп .
|
|||
_________________________________________
Golf 7.5 FL Highline
|
||||
21.05.2014, 12:16 | #289 | |||
Das Auto - Golf VII 1.4/6MG
|
Друзья.
Кто производит комплекты усиленных сцеплений на наши пепелатцы? Я раньше Sachs пользовал, но их еще на mk7 нет. Может кто то другие варианты юзал, типа Valeo, присоветуйте. И еще вопрос - облегченный маховик своих денех стоит или нет? |
|||
21.05.2014, 16:27 | #290 | |||
Das Auto - VW G7 - bye, bye...
|
Че сказать:
1. На механике в пробках по городе - ЖЕСТЬ! в такие моменты думаю, ну почему не ДСГ взял, а? 2. На ровной прямой дороге с механикой - КАЙФ! понимаешь почему переключать передачи и самому управлять процессом - это реальное удовольствие, за которое заплачены нормальные деньги, и они отрабатываются все до копейки. 3. ДСГ - шикарная коробка! Даже невзирая на поломки, то что не переваривает нормально высокие моменты ТСИ - ДСГ по большинству параметров и потребительских свойств - лидер на рынке. 4. Одно НО! Ну ведь ты же мужик, а не блондинка с Айфоном, со стразиками, на красной машинке с ДСГ. Если машина способна дарить удовольствие, то помимо педали газа и руля, должна быть механика, тормоз и сцепление. Иначе никак. Иначе получается Макдак, Кока-кола, и прочая попса, среднестатистического потребителя которому лишь бы на педали нажимать попроще и ехать побыстрее. Реально так... Но для ленивого - блин хороша ДСГ! |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | armo080 (30.05.2014) |
21.05.2014, 16:51 | #291 | ||||
Das Auto - фольксваген гольф7, 122 МКПП, трэнд+комфорт+техник
|
Цитата:
|
||||
21.05.2014, 21:43 | #292 | ||||
Das Auto - Гольф 7
|
Цитата:
Про руки надо думать,потому что механика в прямых руках идеальна,или вам попалась кривая мкпп,что мало вероятно. |
||||
21.05.2014, 21:55 | #293 | |||
Das Auto - фольксваген гольф7, 122 МКПП, трэнд+комфорт+техник
|
Может и кривые руки мне достались.... Но вот когда всё спокойно делается, то они резко выпрямляются до идеального состояния:D А если серьёзно, то при спокойных переключениях рычаг чётко направляется и фиксируется на нужной передаче. А впопыхах постоянно упирается во что-то как при недовтыке.
|
|||
21.05.2014, 21:55 | #294 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
|
|||
_________________________________________
гольф 7 ( белый ) тренд 1.4 TSI 6МТ
|
||||
21.05.2014, 21:57 | #295 | |||
Das Auto - фольксваген гольф7, 122 МКПП, трэнд+комфорт+техник
|
|
|||
21.05.2014, 22:00 | #296 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
Механика отличная,буду говорить за свою,правда подсказками никогда не пользуюсь, вообще никогда не смотрю туда,и на тахометр,по звуку мотора все понимаю,когда ,и т.д.
Люблю крутить движок по возможности,может поэтому он у меня и масло не употребляет. |
|||
21.05.2014, 22:01 | #297 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
|
|||
_________________________________________
гольф 7 ( белый ) тренд 1.4 TSI 6МТ
|
||||
21.05.2014, 22:03 | #298 | ||||
Das Auto - Гольф 7
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:06 ---------- Есть еще момент,может он влияет на качество и скорость включения передач.Напишу про себя,есть такая привычка не вжимать сцепление до упора в ковер,а где то на 70%,может в этом тайна,скорость включается четко и меньше обратный ход ноги. |
||||
21.05.2014, 22:09 | #299 | ||||
Das Auto - фольксваген гольф7, 122 МКПП, трэнд+комфорт+техник
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:10 ---------- когда не до конца выжимаю сцепление, то передача не врубается и возникает звук трущихся шестерёнок |
||||
21.05.2014, 23:59 | #300 | |||
Das Auto - 7
|
|
|||
|
|