Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.04.2012, 23:26   #1
 
Аватар для ccmakarov
 
Das Auto - Golf VI 1.4 tsi
Доп. информация
Вопрос Проблема: плавают обороты холостого хода на TSI

Такая проблема , не знаю с чем связана на холостых у машины обороты сначала около 800 и периодически падают до 600 и ощущение , что машина сейчас заглохнет , на дисплее MFA расход моментального расхода топлива в этот промежуток изменяетя с 0,6 до 1,5 л/с, пробег 3000 км.Ошибки не загораются.При езде никаких проблем нет.
ccmakarov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2012, 23:31   #2
 
Аватар для DoctorT
 
Das Auto - Golf 6 tsi 1.4 dsg HL '12 3d, candy, B14 pss, R18 ag, revo st1
Доп. информация
По умолчанию

Бензин паленый
DoctorT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2012, 23:52   #3
 
Аватар для ccmakarov
 
Das Auto - Golf VI 1.4 tsi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DoctorT Посмотреть сообщение
Бензин паленый
Врятли , до этого залил полный бак(было всё норм ) и началось все это когда бензина осталось на 100 км + потепление. На всякий случай записался на диагностику.
ccmakarov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2012, 09:53   #4
 
Das Auto - Г-5,BSE,2006., Тигуан,м.г.2014
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от palemin Посмотреть сообщение
Такая проблема , не знаю с чем связана на холостых у машины обороты сначала около 800 и периодически падают до 600 и ощущение , что машина сейчас заглохнет , на дисплее MFA расход моментального расхода топлива в этот промежуток изменяетя с 0,6 до 1,5 л/с, пробег 3000 км.Ошибки не загораются.При езде никаких проблем нет.
По мере прогрева обороты снижаются, должно быть как то подругому?
_________________________________________
:
андронио вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2012, 17:51   #5
 
Аватар для ccmakarov
 
Das Auto - Golf VI 1.4 tsi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от андронио Посмотреть сообщение
По мере прогрева обороты снижаются, должно быть как то подругому?
Да это так , но скакать они не должны.
ccmakarov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2012, 11:10   #6
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от palemin Посмотреть сообщение
Такая проблема , не знаю с чем связана на холостых у машины обороты сначала около 800 и периодически падают до 600 и ощущение , что машина сейчас заглохнет , на дисплее MFA расход моментального расхода топлива в этот промежуток изменяетя с 0,6 до 1,5 л/с, пробег 3000 км.Ошибки не загораются.При езде никаких проблем нет.
Была такая же фигня,после холодов!Бенз ЛукойлЭкто95.Ошибок тоже нет.На ТО-1 посмотрим.Отпишись,что диагностика показала
Серж12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2012, 11:21   #7
 
Аватар для kaddafi
 
Das Auto - VW Jetta 2018г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от palemin Посмотреть сообщение
Такая проблема , не знаю с чем связана на холостых у машины обороты сначала около 800 и периодически падают до 600 и ощущение , что машина сейчас заглохнет , на дисплее MFA расход моментального расхода топлива в этот промежуток изменяетя с 0,6 до 1,5 л/с, пробег 3000 км.Ошибки не загораются.При езде никаких проблем нет.
Они постоянно плавают, или 2-3 раза на холодную при пуске двигателя?
У меня было подобное зимой. Но после 2-3 раз всё устаканивалось и двиг работал нормально.
kaddafi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2012, 19:47   #8
 
Das Auto - vw g6
Доп. информация
По умолчанию

palemin, Аналогичная трабла на 1.4тси. Дело явно не в бензине.
При 600 вибрация от двигла не ощущается?
sprrw вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2012, 07:42   #9
 
Аватар для Belfast
 
Das Auto - Golf 6 BSE 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Как вариант: 1. Свечи 2. Дросельная заслонка 3. ВВ провода
Belfast вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2012, 10:34   #10
 
Аватар для Evgen.k
 
Das Auto - Golf 5 (BSE), Golf6 (caxa) в прошлом, сейчас Golf 7, cxsa
Доп. информация
По умолчанию

palemin, что диагностика показала?
Evgen.k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2012, 10:53   #11
 
Аватар для Igor(ь)
 
Das Auto - OOOO A4 CVNA 19г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Belfast Посмотреть сообщение
Как вариант: 1. Свечи 2. Дросельная заслонка 3. ВВ провода
4. Вода в бензине, если при потеплении, замерзший конденсат растаял. Лечится добавлением спирта или удалителя воды в топливо.
5. Подсос воздуха через неплотные соединения. Проверяется распрыскиванием эфира (быстрый старт) на воздушный тракт. Если есть неплотности, мотор станет работать ровнее.
_________________________________________
Пожалуй самый серьезный недостаток интернета состоит в том, что он позволил дебилам общаться с нормальными людьми.
Igor(ь) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2012, 11:10   #12
 
Аватар для Belfast
 
Das Auto - Golf 6 BSE 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Igor(ь) А заслонку чистить не опасно ? Потом под замену не пойдет ?
Belfast вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2012, 11:27   #13
 
Аватар для Igor(ь)
 
Das Auto - OOOO A4 CVNA 19г
Доп. информация
По умолчанию

Дроссельную заслонку на Гольфе не чистил. На предыдущей Королле чистил регулярно, очень полезная процедура. Покупал очиститель воздушного тракта в балончике и смывал всю грязь с заслонки и впускного тракта. Нужно будет посмотреть на Гольфе, можно ли почистить заслонку.
_________________________________________
Пожалуй самый серьезный недостаток интернета состоит в том, что он позволил дебилам общаться с нормальными людьми.
Igor(ь) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2012, 12:19   #14
 
Аватар для snegir.ok
 
Das Auto - Der Golf 1,4 TSI High - был
Доп. информация
По умолчанию

Бывает такое что обороты падают до 400 и сразу же поднимаются на норм.уровень.
Происходит сие непостоянно, заправляюсь всегда на одной заправке и одном пистолете, бенз 95 Экто. что могёт быть?
К диллеру нецелесообразно обращаться т.к. непостоянно это происходит.
snegir.ok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2012, 13:31   #15
 
Аватар для Belfast
 
Das Auto - Golf 6 BSE 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Может TSI более чувствителен к качеству бензина ? А одна и таже заправка не показатель, на ней может быть бензин разного качества
Belfast вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Igor(ь) (05.05.2012)
Старый 05.05.2012, 13:45   #16
 
Аватар для Igor(ь)
 
Das Auto - OOOO A4 CVNA 19г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Belfast Посмотреть сообщение
Может TSI более чувствителен к качеству бензина ?
Двигатель TSI, как писал LR Defender, не двигатель с компьютером, а компьютер с встроенным ДВС, поэтому, если нет возможности заправляться качественным топливом и обслуживаться в грамотном сервисе, лучше не покупать автомобиль с таким двигателем.
_________________________________________
Пожалуй самый серьезный недостаток интернета состоит в том, что он позволил дебилам общаться с нормальными людьми.
Igor(ь) вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Belfast (06.05.2012)
Старый 05.05.2012, 14:20   #17
 
Das Auto - Г-5,BSE,2006., Тигуан,м.г.2014
Доп. информация
По умолчанию

snegir.ok, надо сделать диагностику,а там видно будет.
_________________________________________
:
андронио вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
snegir.ok (05.05.2012)
Старый 06.05.2012, 12:34   #18
 
Аватар для Belfast
 
Das Auto - Golf 6 BSE 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor(ь) Посмотреть сообщение
Двигатель TSI, как писал LR Defender, не двигатель с компьютером, а компьютер с встроенным ДВС, поэтому, если нет возможности заправляться качественным топливом и обслуживаться в грамотном сервисе, лучше не покупать автомобиль с таким двигателем.
А лучше и не скажешь...
Belfast вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2012, 14:00   #19
 
Аватар для TDA
 
Das Auto - Yeti 1.8 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от snegir.ok Посмотреть сообщение
Бывает такое что обороты падают до 400 и сразу же поднимаются на норм.уровень.
Происходит сие непостоянно

+ 1. Исключительно на горячем двигателе. При температуре ОЖ от 60 до 85 примерно.
TDA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2012, 14:44   #20
 
Аватар для Igor(ь)
 
Das Auto - OOOO A4 CVNA 19г
Доп. информация
По умолчанию

Я так понимаю, чем богаче смесь, тем выше обороты. На предыдущей машине был регулятор холостого хода, я его регулярно промывал, т.к. там скапливалась грязь и не давала заслонке свободно перемещаться. Не знаю, есть ли такой на Гольфе, нужно посмотреть. Еще на обороты ХХ может влиять электрическая нагрузка, может здесь проблема.
У меня на ХХ стрелка стоит на 600 и не шелохнется, расход при этом 0,4-0,5 л/ч. Бензин 95G ГПН.

_________________________________________
Пожалуй самый серьезный недостаток интернета состоит в том, что он позволил дебилам общаться с нормальными людьми.
Igor(ь) вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:00. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru