|
Тюнинг Новости тюнинга, обмен опытом, фотографии установленных "примочек". |
|
Опции темы |
20.12.2015, 20:41 | #421 | |||
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
|
лучше вообще попу не мучить.
|
|||
23.12.2015, 23:08 | #422 | |||
Das Auto - VW JETTA V BSF,2009
|
|
|||
27.05.2016, 09:39 | #423 | |||
Das Auto - Golf VI 1.6 BSE 2011 5МКПП
|
У меня Golf VI 1.6 BSE на ручке. Сделан чип от ADACT. Машинка стала резвее, чуть лучше на низах, да и в целом во всем диапазоне. Понятно, что как не крути "Феррари" не получишь, но результат есть. Для сравнения через пол года откатывался на сток дабы развеять все сомнения...вернулся обратно на чип.
|
|||
27.05.2016, 17:31 | #424 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Чип ОД виден будет? Если виден, то ессно гарантия на ДСГ кирдык?
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
29.05.2016, 18:12 | #425 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
|
видел как замеряли солярис 1.6 на стенде, и сразу же залили супер пупер чип и снова замер
приход был во всем диапазоне оборотов, прибавка составила 3 лошади (изначально мотор 120сил примерно) тоесть примерно 2% от мощности потом заехал мега затюненый солярис с вырезаным катализатором, нулевиком и чипом под все это дело и показал блестящий результат: +5 лошадей! правда на графике видно, что прибавка от вырезанного катализатора только после 4к оборотов |
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Джей (29.05.2016) |
29.05.2016, 23:27 | #426 | ||||
Das Auto - golf+
|
Цитата:
|
||||
09.06.2016, 20:39 | #427 | |||
Das Auto - Golf VI, 1.6 BSE, 5-МКПП / Octavia A7 1.4 DSG
|
адактовские проши не айс..
|
|||
10.06.2016, 00:32 | #428 | |||
Das Auto - Golf VI 1.6 BSE 2011 5МКПП
|
|
|||
10.06.2016, 08:46 | #429 | |||
Das Auto - Golf 1.6
|
STAGE 1 Стандарт Прибавка Тюнинг
Мощность, л.с. 102 12 114 Крутящий момент, Н*м 140 18 158 STAGE 2 Стандарт Прибавка Тюнинг Мощность, л.с. 102 18 120 Крутящий момент, Н*м 140 27 167 Наткнулся на такое в Екб, что то нереально показатели выглядят.. |
|||
10.06.2016, 18:06 | #430 | |||
Das Auto - Golf VI, 1.6 BSE, 5-МКПП / Octavia A7 1.4 DSG
|
лаболатория скорости
---------- Сообщение добавлено в 18:07 ---------- не, это что то явно странное |
|||
05.07.2016, 12:13 | #431 | |||
Das Auto - Golf Plus 2013 1.6 ручка
|
Решил пару дней назад откатиться на сток.
После тюнинга едет гораздо хуже. С кондеем вообще тухло. Возвращаюсь на тюнинг. |
|||
_________________________________________
|
||||
06.07.2016, 17:23 | #432 | |||
Das Auto - Golf VI, 1.6 BSE, 5-МКПП / Octavia A7 1.4 DSG
|
|
|||
06.07.2016, 20:45 | #433 | |||
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
|
чипом на атмосфернике можно исправить задушенные под ставки налога лошади и все экологические нормы которые появились недавно. Форд фокус последних поколений при том же моторе очень заметно задушены современной прошивкой, если перешить моторчик по евро-3 будет бодрее.
+ мондео 149 л.с. в РФ и 170 в США - тут под бензин наш в т.ч. 92-й его дефорсировали. Немного вытянуть можно. |
|||
27.09.2016, 00:51 | #434 | |||
Das Auto - MK5 Sportline
|
Раздумываю над чипом. Пока думаю как делать - без удаления каталика или все-таки вырезать его к чертовой бабушке (машине 10 лет и 150тыс пробега) с установкой пламегасителя. Во втором варианте зашиться на Евро2 сразу можно. Но как было написано выше, прибавка от удаления каталика чувствуется только на высоких оборотах, а крутить этот движок почти бессмысленное занятие. В общем пока склоняюсь к первому варианту.
Думаю многим будет интересен результат. Чудес конечно никаких не жду, да и глупо их ждать от древнего 8-ми клапанного движка с распределенным впрыском (пока это писал подумал о восьмерочном движке:D). В основном рассчитываю на улучшение моментной характеристики во всем диапазоне оборотов, но особенно на низах (эластичность) и уменьшение "затупа" при нажатии на газ. В принципе это основное, что мне нужно и не устраивает в стоке. Ну и если мощность и момент немного поднимуться, то это тоже будет неплохой бонус. Что получится в итоге - отпишусь после прошивки. P.S. Кстати вопрос - прошивки от Василия Армеева никто не шил в клубе? Оч рекомендовали. P.P.S. Заливать чип возможно буду сам, если созрею до покупки нужного софта и шнурка (такие мысли бродят в голове и не дают спокойно спать) Последний раз редактировалось i.max; 27.09.2016 в 01:07. |
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Kylik (27.09.2016) |
27.09.2016, 08:16 | #435 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
i.max, твое мнение будет для меня лично авторитетно. С интересом следил за твоими этапами развития :-) в вопросах прошивок различных блоков VAGа. Я бы тоже хотел улучшить (эластичность) и уменьшение "затупа" при нажатии на газ. Вот только гарантия на DSG тогда не работает, но у меня всё-равно она кончается (скоро пробег 150т)
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | i.max (28.09.2016) |
27.09.2016, 14:22 | #436 | |||
Das Auto - Golf VI, 1.6 BSE, 5-МКПП / Octavia A7 1.4 DSG
|
Я в свое время перебрал проши адакт, какойго то мастера еще из бош сервиса и в итоге ушел к лаборатории скорости, по моему их проша лучшая
|
|||
27.09.2016, 15:29 | #437 | |||
Das Auto - MK5 Sportline
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
27.09.2016, 16:57 | #438 | |||
Das Auto - Golf VI, 1.6 BSE, 5-МКПП / Octavia A7 1.4 DSG
|
хз, но там много понтов а на выходе шняжка
|
|||
28.09.2016, 00:32 | #439 | ||||
Das Auto - MK5 Sportline
|
Я именно это и хотел сказать)
---------- Сообщение добавлено в 02:41 ---------- Цитата:
Stage1. Сначала заливаем просто чип и смотрим, что изменилось. Поперло или не поперло как говорится. Stage2. Выкидываем подальше каталик (думаю это случится весной), ставим вместо него пламегаситель и шьемся на Евро2. Думаю после этого этапа уже дико поперло) Stage3. Прекращаем заниматься ерундой и делаем свап 2,0 TSI (шутка):D В общем, я думаю и мне и всем интересно, что же это даст в итоге. Последний раз редактировалось i.max; 28.09.2016 в 01:05. |
||||
_________________________________________
|
|||||
28.09.2016, 12:35 | #440 | |||
Das Auto - Golf 6 2012г. 1,6 BSE МКПП
|
Тоже с интересом буду следить за обновлениями в теме) Сам задумался о чипе от "лаборатории".
|
|||
|
|