Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.07.2017, 16:45   #1
 
Das Auto - VW Golf VI 2011
Доп. информация
По умолчанию Неисправность ABS!

Друзья Гольфоводы, приветствую вас. Очень нужен совет, т.к. уже не знаю что делать и куда обращаться ((

Предыстория: была замена левого переднего ступичного подшипника. Спустя 200 км пробега выскочила ошибка ABS/ASR. Вася указал на неисправность переднего левого датчика АБС (механическая неисправность). Поменял датчик (оригинал) проблема не ушла.

Сейчас все выглядит примерно так: завожу машину, горит значок АБС. Начинаю движение, значок гаснет, НО, слышны щелчки работы клапана в блоке АБС с частотой вращения колеса. При нажатии на тормоз педаль как бы ватная, и слышно срабатывание АБС. При наборе скорости около 30 км/ч выскакивает снова ошибка ABS/ASR и больше щелчков не слышно (система АБС отключается, на сколько я понял). Грешил на магнитное кольцо подшипника, но, через Васю глянут параметры работы датчиков АБС в движении. Всё четко! Все 4 датчика показывают при движении одинаковую скорость без сбоев. По сути, если бы была проблема в магнитном кольце, показания по этому датчику разнились бы?! Или я что то не так понимаю?? Поделитесь своими соображениями! Может сталкивался кто? Спасибо заранее!

Авто VW Golf 2011 г., мотор 1,2 tsi
Kirjuha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2017, 23:52   #2
 
Аватар для Perikov
 
Das Auto - VW Golf VI CAXA DSG 2012
Доп. информация
По умолчанию

Kirjuha, Давайте проясним немоного пару моментов:
- со старым датчиком какие показания скорости были?
- показания датчика на всех режимах движения правильные и при стоянке и с ошибкой и без?
- датчик точно с нужным номером?

чаще всего такие симптомы действительно из-за магнитного кольца (задающего ротора) или неверной его установки.
Зазор между кольцом и датчиком должен быть правильный.
Кто менял ступичный подшипник? Правильно его поставили?

Проверить можно и сам блок с проводами, подключив датчики левого колеса вместо правого и наоборот прямо на машине. если ошибка "перейдет с проводами" на другую сторону, то делайте выводы...

Последний раз редактировалось Perikov; 07.07.2017 в 23:56.
Perikov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2017, 00:06   #3
 
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

не сочтите за флуд, но я бы грешил на ступичный. возможно он некачественный
sergey-bartex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2017, 22:28   #4
 
Das Auto - VW Golf VI 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Perikov Посмотреть сообщение
Kirjuha, Давайте проясним немоного пару моментов:
- со старым датчиком какие показания скорости были?
- показания датчика на всех режимах движения правильные и при стоянке и с ошибкой и без?
- датчик точно с нужным номером?

чаще всего такие симптомы действительно из-за магнитного кольца (задающего ротора) или неверной его установки.
Зазор между кольцом и датчиком должен быть правильный.
Кто менял ступичный подшипник? Правильно его поставили?

Проверить можно и сам блок с проводами, подключив датчики левого колеса вместо правого и наоборот прямо на машине. если ошибка "перейдет с проводами" на другую сторону, то делайте выводы...
- Датчик оригинальный! 100% номер правильный
- Показания скорости со старым датчиком не снимал. Ошибка была ровно та же, что и сейчас (получается напрасно менял рабочий на рабочий).
- после перехода блока ABS в аварийный режим после достижения определенной скорости, данные по скорости Вася не видит.
- на счет "правильно поставили или нет" - раньше неоднократно в данном сервисе ремонтировался, в том числе и подшипники менял. Проблем не было. Да и можно ли его как то неправильно поставить? Ведь меняется он в сборе со ступицей: три болта открутили, выкинули старый, поставили новый, три болта закрутили.

---------- Сообщение добавлено в 22:35 ----------

Цитата:
Сообщение от sergey-bartex Посмотреть сообщение
не сочтите за флуд, но я бы грешил на ступичный. возможно он некачественный
да мне тоже многие говорят, что дело в подшипнике, но симптомы слишком странные, если верить в то, что дело именно в нем. Хотя бы то, что до определенной скорости показания по всем датчикам равные. Как то странно... в моем понимании, если магнитная полоска врет, то происходить это должно на любой скорости (сигнала либо нет, либо он не корректный). К тому же, как вышло, что глюк данный вылез только спустя 200 км пробега на этом новом подшипнике?!
Конечно, придет время, и его поменяю, т.к. это последний рубеж. Просто будет оч обидно, что дело окажется не в нем (( все таки по цене 4-5 к плюс работа... поэтому и собираю информацию. Мало ли что то еще упустил из вида.
Kirjuha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2017, 00:57   #5
 
Das Auto - VW Golf 6 Хай DSG 2012
Доп. информация
По умолчанию

Производитель подшипника?
and315 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2017, 09:21   #6
 
Аватар для Perikov
 
Das Auto - VW Golf VI CAXA DSG 2012
Доп. информация
По умолчанию

Kirjuha,
- после перехода блока ABS в аварийный режим после достижения определенной скорости, данные по скорости Вася не видит. - только на этом колесе или вообще?

В данной ситуации мысли наводят только на сам блок, к сожалению.
Perikov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2017, 10:24   #7
 
Das Auto - VW Golf 1.2 CBZA 2011
Доп. информация
По умолчанию

Такие же симптомы появились вчера после замены передних амортизаторов в сервисе. С 10 км/ч стрекотание спереди справа, при нажатии на тормоз срабатывает АБС, с 30 км/ч загорается ошибка, АБС отключается. Проехал после сервиса километров 20, вернулся к ним же. Два раза машину поднимали, смотрели. Заказали ступицу в сборе, после замены посмотрим.
MatriXP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2017, 09:14   #8
 
Аватар для ilyanb99
 
Das Auto - vw jetta v, vw tiguan
Доп. информация
По умолчанию

Kirjuha,
если надо будет блок ESP, пишите
_________________________________________
O_o_W_o_O
VCDS RUS 18.9.0 & VAS 5054a
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/469957659064270906/
ilyanb99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2021, 23:04   #9
 
Das Auto - Jetta 6 2012 Caxa
Доп. информация
По умолчанию

Была такая проблема решилось заменой ступицы, дефект магнитного кольца. Хотя на диагностике показывало обрыв
Nikitai93 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Curtis (28.01.2023)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru