|
|
Опции темы |
21.07.2011, 11:00 | #41 | ||||
Das Auto - Golf 1.6, 2010, BSE МКП, Black
|
Цитата:
Вчера заправился на Лукойле (на Софье Перовской) |
||||
21.07.2011, 11:11 | #42 | |||
Das Auto - Сейчас-VW Tiguan; были: опель кадет, ауди-80, Гольф-3, Гольф-5, Гольф-3, NISSAN TERRANO + нашемарки.
|
Вот на этой заправке частенько что-то льют. Несколько раз нарывался на плохой бензин. Неплохой бензин на заправке по ул. Сагит Агиша перед (за) мостом. Там я заправляюсь 2-а раза в неделю. Пока нареканий небыло.
По поводу заводки двигателя: у меня на предыдущем Г-3 была такая проблема, когда сырость, дождь или лужи мотор мог заглохнуть даже на ходу. Долго искал причину, оказывается катушка зажигания треснула (тещина компаунда, которым она залита) и когда попадала влага, терялся контакт - катушка переставала работать. Вылечилось заменой. На Ауди было похожее, но там шланг протерся до дырки. Короче, надо смотреть. Не исключено, что и высоковольтные провода дают сток напряжения на корпус (массу). |
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | 2clean (21.07.2011) |
21.07.2011, 12:50 | #43 | |||
Das Auto - Гольф Плюс 1,6 МКПП
|
|
|||
_________________________________________
Серо-синий графит.
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | artemonbl4 (20.01.2017) |
21.07.2011, 16:21 | #44 | |||
Das Auto - VW Golf V,BSE,2007
|
У коллеги на работе Г6 1,6BSE DSG так вот там такая же симптоматика, авте месяц, пробег в районе 1-2 тыс. км. ОД Керг ответил, что запрос куда-то написали, поскольку уже несколько обращений по этому поводу. Смущает, что география одинакова (Уфа).
|
|||
21.07.2011, 16:32 | #45 | |||
Das Auto - vw golf VI, BSE, 5МКПП
|
Тож не устойчиво работает еще и на повышенных оборотах.
|
|||
21.07.2011, 18:32 | #46 | |||
Das Auto - VW Golf 1,6 2011
|
Подскажите может кто знает =)
Golf 6 двигатель BSE 1.6 пробег 4 К Заводится со 2 го 3 го раза в жаркую погоду. крутит а толку нет. Если на улице прохладно то все ок. Записался к дилеру , приехал, в этот день был дождь, и конечно машина работала отлично. спросил что это за ерунда....., спросили меня какой бенз. заливаю , сказал 95 на лукойле, в итоге мне сказали что это из за бензина вероятнее всего, так как на лючке написано 98 (95) типа 95 может так плохо работать. Сказали как погода будет хорошая приехать к ним, но если с 98 будут такие проблемы... Кто нить сталкивался с такой ерундой ? |
|||
21.07.2011, 18:39 | #47 | |||
Das Auto - Golf
|
Choodo, недалеко от вас в г. Кириши хороший НПЗ, вы не пробовали заправляться бензином который он поставляет?
АИ-98 заправлять в двигатель BSE глупо, имхо. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | @Garri (23.07.2011) |
21.07.2011, 18:39 | #48 | |||
Das Auto - Golf VI 2010 1.6
|
согласен,может быть и такое, бонально от влажности!
|
|||
_________________________________________
|
||||
21.07.2011, 18:47 | #49 | |||
Das Auto - VW Golf 1,6 2011
|
Ty3uk, сегодня еду как раз туда, это 3-ая АЗС которую мне рекомендуют, был Лукойл, BP, Кириши. По ощущениям ничего не меняется от бензина.
Протестирую их бензин через пару дней напишу результат. |
|||
21.07.2011, 20:34 | #50 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
Graflex, так проблема только после длительного движения и только если через 5 минут завести авто заново и при этом должно быть не меньше +30. В остальном нет проблем, Ваши предложения мастер?
|
|||
22.07.2011, 08:13 | #51 | |||
Das Auto - Golf 1.6, 2010, BSE МКП, Black
|
В Керге сказали Уфа, Челябинск
|
|||
22.07.2011, 10:03 | #52 | ||||
Das Auto - Гольф Плюс 1,6 МКПП
|
Цитата:
Кстати моя профессия с никак не связана с ремонтом автомбилей. |
||||
_________________________________________
Серо-синий графит.
|
|||||
22.07.2011, 11:09 | #53 | |||
Das Auto - Golf VI Highline 1.4TSI+7DSG, 2011 года
|
Датчик температуры воздуха, либо ещё какой-то температуры... Причем не умер, а привирает. Считает, что движок холоднее, чем он есть и переобогащает смесь, а когда по датчику кислорода начинает понимать, что слишком - выравнивает.
|
|||
22.07.2011, 12:06 | #54 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
Vemyo, Все отлично, показания в норме. Я уже в начале обрисовал все что реально происходит. И мои подтверждения подтвердили несколько диагностик)
Спасибо за варианты друзья) |
|||
22.07.2011, 12:21 | #55 | |||
Das Auto - Golf VI Highline 1.4TSI+7DSG, 2011 года
|
sheff, перечитал первый пост, я немного перепутал ситуации :)
Да, ведь на BSE впрыск идет в коллектор, а не в камеру сгорания, так что может быть так, как Вы предположили. |
|||
22.07.2011, 12:25 | #56 | |||
Das Auto - Гольф Плюс 1,6 МКПП
|
|
|||
_________________________________________
Серо-синий графит.
|
||||
22.07.2011, 12:29 | #57 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
Graflex, пост номер 5.
---------- Сообщение добавлено в 12:30 ---------- Choodo, Прочитайте пост номер 5 |
|||
22.07.2011, 12:39 | #58 | |||
Das Auto - Гольф Плюс 1,6 МКПП
|
|
|||
_________________________________________
Серо-синий графит.
|
||||
22.07.2011, 12:57 | #59 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
Graflex, Возможно, была такая ТТL у вага, но проблема реально только выше +30, поэтому не беспокоюсь.
|
|||
22.07.2011, 20:04 | #60 | |||
Das Auto - Golf VI BSE 1,6 2012
|
Чем выше температура, тем летучей бензин и больше вероятность утечки форсунок.
Много обращений с аналогичными претензиями к дилерам с мотором 1,6 ВСЕ. |
|||
|
|