golf 7 есть, а какой автомобиль следующий? - Страница 128

AC/DC · 03.05.2017, 10:17

Да, как то не цепляют Октавии. Опять же Калуга. Вот человек пишет, что сразу же свернули сборку Гольф-6 в Калуге из-за качества. Значит все таки не устраивало немцев качество их легенды. Вот февральский пост от меня про Октавию ту же.

Сьездил на тест драйв А3 седан. ОД скидывает тестовую 2016 года с пробегом 3 тыс. за 1,325 тыр. со скидкой. Приятная машинка ... Но опять же С-троник ... Впрочем, у нас в провинциальном городке нет пробок, может и нормально отработает. Но все равно, не покидает ощущение, что не стоит она такой доплаты. И я уже молчу про более топовые комплектации А3. Стоит еще одна со скидкой за 1,567. Хотя по прайсу 1,870. И это за авто того же С-класса, только шильдик другой! Что то я пока не созрел. Хотя, если бы хватало денег без кредита - то может быть и взял бы.

Там же у ОД потестил черную Октаху 2015 года с пробегом 14 тыс. и ценой 1,050 ляма. Говорят, новая в такой комплектации за 1,4 стоит у ОД. Богатая комплектация, движок 1,8 и 180 лошадей. Приборка конечно прикольная, меню и настройки листаешь пальчиком на цветном сенсорном дисплее. Но ... подвеска мне показалось через чур жестковатой. На Гольфе-6 жены гораздо мягче. Ну с моим Гольф Плюсом может и сопоставима. В заде еще что то громыхает (ну возможно колеса в багажнике, допустим), так еще и в водительской двери под обшивкой что то гремит. Может быть лед конечно, не знаю, на улице под снегом стояла.Но вот музыка ... ??? Я что то не догоняю! Мне один ваговский спец давно предлагает улучшить настройки музыки за 1,5 тыр. Кстати, какие то шкодовские настройки. Хотя меня и моя музыка вполне устраивает (по крайней мере сравнивая с тем же Флюенсом, где она была никакая). Так черт побери, неужели на Шкоду за 1,5 ляма надо тоже еще какие то настойки делать за дополнительные деньги? Просто пипец!
Короче отпал вариант со Шкодой. Табун в 180 лошадей мне к чему, еще и за налог переплата. Да и не немец он!

Приглядел А4 2015 года на б/у рынке с пробегом 20 тыс. ДВС 1,8 (120 л.с.) А мне больше и не надо! На крайняк чипануть можно, ОД даже чипует без потери гарантии. И всего то за 1.070 тыр. Хотя такая же комплектация и с таким ДВС (120 лошадей) по России в среднем стоит 1200-1250 к. Вот пожалуй неплохой вариант. Ехать правда надо в область за 250 км. И продажи своего Плюса дождаться.

Так же рассматривал покупку МВ В-класс. (то же б/у но свежая и с маленьким пробегом). Обслуживание только пугает. На Пассатик смотрел, но что то уже размерами не подходит, во дворе парковаться не удобно. Ауди Ку-3 конечно хорош и наверно идеальный вариант. Но пока не по деньгам. Свежая и с мизерным пробегом на 1,5 ляма уже тянет. А может ну все к черту. Еще годик покататься на Плюсе? И баксик с евро вроде понижаются. Того и гляди скидки хорошие пойдут у официалов.

Ну в выборе присмотрелся еще к этой Октахе, но не знаю .... Всегда иномарки были импортной сборки, не хотелось бы менять принципы.
https://www.avito.ru/kirovskaya_obla...016_1122842982

karcevgo · 03.05.2017, 10:52

AC/DC, Октавия собирается на ГАЗе в Нижнем. Вариант с кондеем не рассматриваю. Только климат. Тестоввые машины обычно битые бывают, нужно проверять.

Sunmarino · 03.05.2017, 11:45

А я тут насобирал Октавию рестайл на 1,75 и обрадовался, что так дешево выходит.

OAV · 03.05.2017, 12:13

Цитата:

Сообщение от karcevgo

потом на завод приехала комиссия по качеству, и быстро вернули гольф 6 на конвейер в Вольфсбург.

Больше похоже на бабушкины сказки, чем на правду.

Цитата:

Сообщение от AC/DC

Всегда иномарки были импортной сборки, не хотелось бы менять принципы.

А скорее всего придётся, привозных машин всё меньше )))

Koc9l4oK · 03.05.2017, 12:36

Цитата:

Сообщение от OAV

привозных машин всё меньше )))

И они реально необоснованно дороже

yurasha61 · 03.05.2017, 14:27

По поводу страны сборки: у меня были два Пассата Б-5 Германия, Гольф плюс Германия, Тигуан Калуга крупноузловая, Тигуан Калуга полный цикл.
Сейчас Тигуан Р-лайн Германия, Гольф 6 Германия.
Так вот я не заменил у калужских машин какой отрицательной разницы относительно германских. Кстати сверчки были чаще в германских.
AC/DC если вы выбираете машину жене, то Ку-3 хороший вариант; если себе я всё таки посоветовал Тигуан; не нравиться Калуга возьмите Р-лайн Вольсбург, сейчас на Тигуан клубе продают такой с небольшим пробегом 2013 года.

Namenloss · 03.05.2017, 15:39

Цитата:

Сообщение от AC/DC

Да, как то не цепляют Октавии. Опять же Калуга. Вот человек пишет, что сразу же свернули сборку Гольф-6 в Калуге из-за качества.
Значит все таки не устраивало немцев качество их легенды. Вот февральский пост от меня про Октавию ту же.

Не из-за качества сборку свернули, Chehoff в теме, у него можно уточнить.

kiri_l · 03.05.2017, 16:07

Цитата:

Сообщение от Namenloss

Не из-за качества сборку свернули, Chehoff в теме, у него можно уточнить.

Да человек лично присутствовал, когда производство сворачивали, он знает на 100500%.

AC/DC · 03.05.2017, 16:46

Цитата:

Сообщение от yurasha61

AC/DC если вы выбираете машину жене, то Ку-3 хороший вариант; если себе я всё таки посоветовал Тигуан; не нравиться Калуга возьмите Р-лайн Вольсбург, сейчас на Тигуан клубе продают такой с небольшим пробегом 2013 года.

Р-лайн это сколько л.с.? Так то я не гонщик, и переплачивать налог и страховку как то не очень хочется,да и 80% дорога у меня на работу и с работы (это 7 км в один конец) по которой выше 80 кч/ч не разгонишся. Три радара стоят. Вот сборка Германия - это конечно плюс. Так то нравится Тига и ничего против не имею. Лишь бы сборка не русская была.
Жена конечно не отказалась бы от Ку-3. Возможно после Г-6 и у нее появится компактный кроссовер. Но сейчас ищу для себя. Честно говоря не понимаю такую интерпритацию на счет женский авто или нет. А сейчас был Гольф Плюс - он значит мужской? Или просто Гольф мы мужскими считаете? А КУ-3 который больше по размерам - женскими? Странная логика.

chigi · 03.05.2017, 16:48

AC/DC, какие-то стереотипы Вас ограничивают. У отца пассат калужский - отличий от немецкого нет.

AC/DC · 03.05.2017, 16:53

chigi, Ну вот такой бзик если хотите. И тем не менее ... Почему то немцев не устроило качество калужской сборки Гольф-6. Так что нет дыма без огня.

---------- Сообщение добавлено в 16:59 ----------

Еще один факт смущает по поводу Тиги. А вам не кажется что уж слишком много на б/у рынке их появилось? И 2-3 летние, и практически новые (несколько месяцев, и мизерный пробег).Чем же их хозяев не устроили Тигуаны? Вот это и смущает.

kiri_l · 03.05.2017, 17:27

Цитата:

Сообщение от AC/DC

chigi, Ну вот такой бзик если хотите. И тем не менее ... Почему то немцев не устроило качество калужской сборки Гольф-6. Так что нет дыма без огня.

Ты свечку что ли держал или тебе немцы сами сказали, почему перевели производство из Калуги?

Цитата:

Сообщение от AC/DC

Еще один факт смущает по поводу Тиги. А вам не кажется что уж слишком много на б/у рынке их появилось? И 2-3 летние, и практически новые (несколько месяцев, и мизерный пробег).Чем же их хозяев не устроили Тигуаны? Вот это и смущает.

Тигуанов было продано дофига. А уж почему народ продаёт машины - вопрос религии. У всех свои причины, предсказать невозможно.

Rusto · 03.05.2017, 17:54

AC/DC, покури наш форум и ты удивишься статистике: по мелким нареканиям у клубней больше претензий именно к немецкой сборке (типа сверчков и ЛКП) по крупным нареканиям одинаково фиолетово немецкая или Калужская (траблы инженерные.

kostet · 03.05.2017, 18:08

Да все они прыщавят,что немйы ,что калуги и т.д.,оцинковка и грунт не уживаются и без сколов идут жучки,вчера на арке заметил у себя,сейчас оперирую,а тигуаны прыщавят со второго года,сколько вон тем про это,все гавно,но по разному воняет,у кого раньше у кого позже.

AC/DC · 03.05.2017, 18:14

Ну вот вы сами ответили и на свой вопрос. Поэтому и хочу уже люксовый бренд АУДИ, может у них качество лучше будет. (хотя к моим Гольфам в семье у меня претензий нет)

Rusto · 03.05.2017, 18:17

У меня на гольфе сколы не все ржавеют, не пойму с какой логикой. Есть повыше - нержавеют, есть пониже ржавеют. На арке не ржавело долго, на пороге ржавело быстро.
На Тиге не ржавеют очень долго. Быстро ржавеют только те, что прям если металл задран.

kostet · 03.05.2017, 18:21

Цитата:

Сообщение от AC/DC

Ну вот вы сами ответили и на свой вопрос. Поэтому и хочу уже люксовый бренд АУДИ, может у них качество лучше будет. (хотя к моим Гольфам в семье у меня претензий нет)

надежда умирает последней

tek18 · 03.05.2017, 18:26

Цитата:

Сообщение от AC/DC

chigi, Ну вот такой бзик если хотите. И тем не менее ... Почему то немцев не устроило качество калужской сборки Гольф-6. Так что нет дыма без огня.[COLOR="Silver"]

Я думаю, причина чисто экономическая - гольф никогда не был супер-востребован у нас, зато на полуседаны и тиги спрос был и есть большой. Поэтому отдали им приоритет.

weter80 · 03.05.2017, 18:44

tek18, ты прав на 100%
Вы, народ, слишком хорошего мнения о капиталистах: нет у них нерешаемых проблем и незаменимых людей. Высушили бы половину сотрудников и повесили на воротах пару голов топманагеров, но качества бы добились. Просто гольф никогда не был приоритетом и не пользовался спросом в РФ в силу нац.особенностей - не нужны тут хэтчи, нужны седаны. И поэтому мощности отдали под относительно дешевый полуседан и пискоудлиняющий тигуан

Никогда не сворачивали производство из-за невозможности добиться качества... Это противоречит законам экономики.

OAV · 03.05.2017, 19:10

Полностью согласен с weter80. Кроме того, говорить о влиянии на качество продукции русского народа при крупноузловой сборке как минимум смешно.