Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.11.2014, 22:17   #1
 
Das Auto - VW golf VI 2.0TDI 190hp
Доп. информация
По умолчанию Принципиальные отличия 2.0TDI 110HP от 140HP и от 170HP

Пытаюсь найти инфу про отличия 2.0TDI 110HP от 140HP и от 170HP
больше интересует 110 от 140 чем отличается. и отличается ли вообще или только прошивкой.
Кто-то пишет что форсы и турба одинаковая, кто-то пишет что разная.

Есть у кого то доступ к ELSA что-бы развеять мифи.


Читал что хохлы из 110 сильного мотора получают легко 190.
Но мой человек которому отдал машину на чиповку, утверждает что на VAG группе не могут просто программно задушить мотор, слишком они скупы на это и ставят менее производительные форсы и турбу.

P.S. у самого MacBook и ELSА поставить не могу что-бы сравнить
TycoB6uk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2014, 23:59   #2
 
Das Auto - короллка+г62.0дизл
Доп. информация
По умолчанию

вся топливная одинаковая(тнвд, форсы), головки, распреды, разные кв, но одинаковые вкладыши, про шатуны и поршня не помню, но кольца сто процентов одинаковые. Разные турбы, наличие сажевого, блока балансирных валов, вихревых. Даже эльзы не надо, что бы сравнить, достаточно на элькатсе зарегаться и сравнить. В принципе все конторы предлагают 110ти сильный до 180 чиповать. Выходит родной турбы достаточно. Хз что в жару будет на максимальных нагрузках.
klaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2014, 00:17   #3
 
Аватар для wodahs
 
Das Auto - Golf V, 1.9 BXE, 2007
Доп. информация
По умолчанию

Сам в суть не вникал, но насколько слышал об основных различиях - турбина и прошивка.
wodahs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2014, 00:42   #4
 
Das Auto - VW golf VI 2.0TDI 190hp
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от klaster Посмотреть сообщение
вся топливная одинаковая(тнвд, форсы), головки, распреды, разные кв, но одинаковые вкладыши, про шатуны и поршня не помню, но кольца сто процентов одинаковые. Разные турбы, наличие сажевого, блока балансирных валов, вихревых. Даже эльзы не надо, что бы сравнить, достаточно на элькатсе зарегаться и сравнить. В принципе все конторы предлагают 110ти сильный до 180 чиповать. Выходит родной турбы достаточно. Хз что в жару будет на максимальных нагрузках.
Нужно ставить 2-ой интеркуллер фронтальный и будет счастье!
Завтра моя прошивка будет готова. Но у меня на 110 сильном стоит сажевый. тачки из германии
TycoB6uk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2014, 11:17   #5
 
Das Auto - короллка+г62.0дизл
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TycoB6uk Посмотреть сообщение
Нужно ставить 2-ой интеркуллер фронтальный и будет счастье!
Завтра моя прошивка будет готова. Но у меня на 110 сильном стоит сажевый. тачки из германии
так стоит же у нас фронтальник
большой кулер это гут с одной стороны для температуры впуска, с другой возможно увеличение турбоямы. интересно что в результате будет достигнуто, отпишитесь. было бы идеально с графиками до и после. но если приход сдвинется с сегодняшних 1700-1800 на 2500 то ну бы его нафиг, для городской размеренной езды будет неудобно.
klaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2014, 19:24   #6
 
Аватар для макс 902
 
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
Доп. информация
По умолчанию

+1 ,тож интересно что полтчилось и сколько стоит. и какие буквы мотора
макс 902 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2014, 21:54   #7
 
Das Auto - VW golf VI 2.0TDI 190hp
Доп. информация
По умолчанию

Завтра вечером будет готова прошивка.
У риге у нас негде сделать замер да и не совсем хочется.
Прошлую A6 C6 3.0tdi quattro чиповал у него, получилось 5.7-5.8 секунд до 100km/h

На местный драгах рвал почти всех, особенно помню как парнишка на MB E500 года 2006 обиженый от туда уехал ))

Цена вопроса 300евро. Делаем прошивки дистанционно тоже. вам нужно только прислать её и потом готовую залить обратно и цена на 50eur дешевле
TycoB6uk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2014, 22:12   #8
 
Аватар для макс 902
 
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
Доп. информация
По умолчанию

а буквы мотора у вас какие?
макс 902 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2014, 23:45   #9
 
Das Auto - VW golf VI 2.0TDI 190hp
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от макс 902 Посмотреть сообщение
а буквы мотора у вас какие?
CBDC
TycoB6uk вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
макс 902 (25.11.2014)
Старый 25.11.2014, 22:47   #10
 
Аватар для макс 902
 
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
Доп. информация
По умолчанию

а какие характиристики обещают после чипа?
макс 902 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2014, 23:12   #11
 
Аватар для ANDREJ M
 
Das Auto - BKD 2.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TycoB6uk Посмотреть сообщение
Читал что хохлы из 110 сильного мотора получают легко 190.
рекламы ради и денег
ANDREJ M вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2014, 23:34   #12
 
Das Auto - короллка+г62.0дизл
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TycoB6uk Посмотреть сообщение
CBDC
точно буквы такие? не нашел ваш мотор в элькатсе
сейчас еще раз сравнивал по элькатсу - CLCA,CFFA,
CFFB,CFGB имеют разную мощность - от 110 до 170 лс, но за исключением турбины практически многие железки одинаковые. Вот тигуановский cjaa вообще другой, хотя шатуны и кольца поршневые, вкладыши кв одинаковые, а поршня различаются, кв вообще почти у всех движков разнятся.

Последний раз редактировалось klaster; 25.11.2014 в 23:54.
klaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2014, 23:41   #13
 
Das Auto - VW golf VI 2.0TDI 190hp
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от klaster Посмотреть сообщение
точно буквы такие? не нашел ваш мотор в элькатсе
100% CBDC !!!
TycoB6uk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2014, 23:57   #14
 
Das Auto - короллка+г62.0дизл
Доп. информация
По умолчанию

разве он не от пассата??? на гольф судя по элькатсу он не бьется, а на пассате бьется.
klaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2014, 00:31   #15
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TycoB6uk Посмотреть сообщение
у самого MacBook
Иной раз надо вернутся к истокам... Винда хрюшка, очень хорошо кушает софт для диагностики
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2014, 14:55   #16
 
Das Auto - VW golf VI 2.0TDI 190hp
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от y-u-r-a Посмотреть сообщение
Иной раз надо вернутся к истокам... Винда хрюшка, очень хорошо кушает софт для диагностики
Сделал виртуальную состему с виндой для ВАСЯ ДИАГНОСТ. больше виндой не пользуюсь

Последний раз редактировалось TycoB6uk; 26.11.2014 в 17:30.
TycoB6uk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2014, 17:34   #17
 
Das Auto - VW golf VI 2.0TDI 190hp
Доп. информация
По умолчанию

Ребята, где можно узнать характеристики турбины KKK ( 03L253056A V140 )
это с моего 81kw мотора.

Мой мастер что пишет мне прошивку говорит что может эта турба 1.3 бара дать и при 1.3 будет не 110 пони а аж 150 но не больше. Но хохлы с днепропетровска из 110 сильной получают 190 и больше сил только чипом.

Может мой мастер не ту тубрину имеет введу что 1.3 только ?

Кто знает где характеристики турбы можно посмотреть ?
TycoB6uk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2014, 18:26   #18
 
Аватар для макс 902
 
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
Доп. информация
По умолчанию

вообще в инете у разных контор примерно одни и те же характиристики от 140 до 150 сил. и только АПР обещает 180. но в это слабо верится
макс 902 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2014, 19:00   #19
 
Das Auto - короллка+г62.0дизл
Доп. информация
По умолчанию

рево тоже обещают 180 сил и 400 момента, правда это или нет показать может лишь стенд.
klaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2014, 19:16   #20
 
Das Auto - VW golf VI 2.0TDI 190hp
Доп. информация
По умолчанию

Вопрос остаётся открытым. Где найти характеристики турбины
TycoB6uk вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru