(Опрос) Если бы Вы брали прицеп в аренду.

[verlion]

Уважаемые! Опрос для всех, но с пониманием сути.
И так, если бы Вы брали прицеп (полная масса не более 750 кг) для легкового автомобиля в аренду, то какими характеристиками руководствовались (например: внутренние размеры, внешние размеры, наличие тента (высокий, низкий), максимальная грузоподъемность, рессора или резино-жгутовая подвеска, оба откидных борта (перед, зад), удлинитель дышла и т.п.).

Нужды бытовые (на дачу с дачи, на рыбалку с рыбалки, на отдых с отдыха и т.п.)))

Ни о каких категориях Е речи нет!!!

В теме не флудить!!!

[mitrich]

Смотря что перевозить?

[Chirelly]

Сообщение от mitrich

Смотря что перевозить?

+100

[Владимир G5]

если как написал автор

Сообщение от verlion

Нужды бытовые (на дачу с дачи, на рыбалку с рыбалки, на отдых с отдыха и т.п.)))

то подвеску однозначно торсионную ( резинно-жгутовую) , при серьёзной загрузке идёт по трассе просто шоколадно . длинное дышло не пригодиться не при каких обстоятельсвах . Что касается тента , то чем он выше , тем ниже скорость на трассе и выше расход топлива . по длине чем больше тем лучше , ширина 1.30 метра не более , иначе в зеркала ни чего не видать . у меня у самого аж два прицепа .

[макс 902]

Владимир G5, и ты их таскаешь на 1.4? у тебя 122лс или 140? не тяжело ему тащить? фаркоп оригинальный?

[SHViktor]

Сообщение от Владимир G5

то подвеску однозначно торсионную ( резинно-жгутовую) , при серьёзной загрузке идёт по трассе просто шоколадно .

Давно-ли резино-жгут идет шоколадно?У меня-как раз-все наоборот,есть к примеру лодочный прицеп,летом он как и положено возит "Прогресса" с мотором,зимой вешаем на него самодельную будку и таскаем снегоход.Так вот в процессе круглогодичной эксплуатации с полной нагрузкой не раз в зеркало заднего вида были видны недопустимые прыжки этого транспортного средства,казалось бы даже от невысоких ям.И однажды(2 месяца назад),торопясь на крайнюю зимнею рыбалку,отломилась "ножка" с правой стороны нашего многоцелевого прицепа(похоже-просто усталость металла),не буду описывать дальнейшие мытарства по приварке этой "курьей ноги" (а именно на нее она ипохожа),результат один-испорчен отдых,бессоная голодная ночь и проклятия в адрес ненадежной "презервативно-жгутовой" подвески.Сейчас куплена и установлена рессорная подвеска с аммортизаторами на этот же прицеп,и глядя на нее,понимаешь-лопнет рессора,воткнешь любую деревянную чурку враспор и доедешь.Единственный недостаток-прицеп на рессорах стал выше(-мм 70).