|
|
Опции темы |
03.09.2019, 01:31 | #1 | |||
Das Auto - golf 6, 1.4 tsi, 2011
|
Пропадает тяга на трассе golf 6 1.4 tsi и то горит, то гаснет чек
Всем привет, друзья!
За последние четыре месяца не сколько раз столкнулся с такой проблемой #1: Еду по трассе 150+, отличная динамика ни каких проблем, после сброса скорости до 100 или почти нуля, нажимаю педаль газа - машина начинает снова набирать скорость, но очень плохо и предел утыкается в 136 км/ч причём не важно на сколько сильно я нажимаю тапочек, обороты не растут соответственно тоже, на табло ошибок ни каких, коробка работает идеально. Сворачиваю на обочину, выключаю зажигание, полностью достаю ключ, завожу и машина снова едет - как и прежде отличный набор скорости и динамика. Температура на улице была каждый раз разная и тепло и холодно. Маршрут мой составляет порядка 150км в одну сторону и каждый раз это случалось на обратной дороге примерно по середине пути (хотя перед поездкой обратно машина простаивала порядка 4-6 часов). Такая проблема за последние 4 месяца произошла уже в 5ый раз, без каких то либо предпосылок или особенных условий для этого, при этом по этому маршруту наездил за эти же 4 месяца в такой динамике не меньше 20-30 тысяч. Пытался найти описания проблемы в поиске, но не получилось. Проблема #2 - вдруг кто сталкивался: Зимой на холодную после ночи при запуске авто - мигал чек, она как будто захлебывалась, грешил на катализатор, тк звук от него при прогреве был соотвествующий (первые 30 секунд) и вдобавок были сильные морозы, но проблема решалась одним нажатия газа, чек гас и в течения дня при последующих запусков проблемы не было. Но проблема продолжалась и весной когда уже был плюс на улице, решил поехать к дилеру, там прочли ошибку, оказалось дело в просадке компрессии второго цилиндра, сделали раскоксовку, компрессия стала в норме, все остальные элементы двигателя, топливной системы и электроники были в отличном состоянии с их слов. На следующий день машина завелась как часы, но буквально на вторые сутки случились все те же симптомы что и ранее до раскоксовки и я забил. (На тему раскоксовки - это предложение было для меня ожидаемым вердиктом, тк первый владелец откатал порядка 60 тысяч на ней исключительно по московским пробкам и лил мобил только в регламентные промежутки) Летом эта проблема не наблюдается единственное звук катализатора при первом запуске шумный первые секунд 20. И вот где-то месяц назад загорелся чек, просто с ни чего без каких либо предпосылок для него, при этом динамика, набор скорости и расход все как по паспорту, масло тоже вообще не ест, вообщем я особо не придал этому значение - грешу на масло (лил motul 8100 x-cess 5w40покупал только в оффициальных магазинах), так как на БМВ х5 была похожая проблема и там все решилось тремя заменами масла каждые 3 тысячи. И не успев откатать 3ех тысяч, как после очередной поездки до Москвы с горящем чеком - он взял и сам погас как ни в чем ни бывало. При этом всем Проблема #1 случалась до загорания чека не сколько раз, один раз во время горения чека и один раз после его погасания Вообщем вся совокупность этих проблем и при том что в 99% эксплуатации авто ни каких проблем нет вовсе или предпосылок и все в целом как по паспорту - что-то не понятное творится и я боюсь, что дилер опять не решит проблему... поэтому очень расчитываю на ваш какой то дельный совет перед тем как ехать снова к дилеру. Пробег 120 тысяч, лью на Газпроме исключительно 95 g-drive, на проверенных временем заправках. На машину денег не жалею, меняю все заранее и только на оригинал, радиатор промываю и вот надеюсь тут получится решить проблему заведомо. Последний раз редактировалось stimf; 03.09.2019 в 01:57. |
|||
03.09.2019, 09:03 | #2 | |||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
Столько воды писать не стоит, ошибки смотрим, записываем стираем, катаемся и после того как повторяется такая же проблема опять читаем ошибки и вот по этим ошибкам и разбираемся. Когда буде лог с ошибками, тогда можно и базар вести, а сейчас это просто будет базар не о чём.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | stimf (05.09.2019) |
03.09.2019, 23:21 | #3 | |||
Das Auto - Golf 6 TSI DSG 2010, e-Golf
|
с такой проблемой #1:
Мне кажется все просто и тут это сто раз описано. Проблема в калитке вестгейта турбины, или самой турбины. без турбины 1,4 мотор не тянет и контроллер сбоит. Выключили, перезагрузили и снова поехало хорошо до следующего сбоя. Классика. |
|||
04.09.2019, 07:46 | #4 | |||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
Вы в курсе, что даже шланг от вакуумного насоса в сторону клапана будет иметь дырку и точно такие симптомы будут? А вы готовы ковырять вестгейт турбины, или саму турбину. Поэтому и нужен лог с ошибками, чтобы можно понять где и что смотреть.
|
|||
05.09.2019, 15:00 | #5 | ||||
Das Auto - golf 6, 1.4 tsi, 2011
|
Цитата:
|
||||
05.09.2019, 19:31 | #6 | |||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
|
|||
12.09.2019, 16:45 | #7 | |||
Das Auto - гольф 6 1.4 tsi 122л.с. MT
|
у меня было похожее тоже все говорили что турбина но нет, диагностика показала датчик детонации,решении проблемы 2500 руб. вместе с работой
|
|||
15.09.2019, 22:44 | #8 | |||
Das Auto - golf 6, 1.4 tsi, 2011
|
|
|||
20.09.2019, 10:09 | #9 | ||||
Das Auto - гольф 6 1.4 tsi 122л.с. MT
|
Цитата:
чек даже не загорался и выявили через диагностику ---------- Сообщение добавлено в 10:11 ---------- если вы не далеко от перово можно почитать ошибки есть шнурок вася |
||||
13.10.2019, 22:33 | #10 | |||
Das Auto - гольф 6 1.4 tsi 122л.с. MT
|
Чем дело закончилось?
|
|||
12.11.2019, 12:39 | #11 | |||
Das Auto - golf 6, 1.4 tsi, 2011
|
Да честно говоря - пока ни чем, проблемы не сильно тревожат так как одна из них бывает раз в месяц, другая только при холодном пуске.....
Что касаемо пропадания тяги, то решил просмотреть ролики на ютубе, затем открутив ряд турбинных датчиков и после визуального осмотра, понял что дело не в них тк они как новые, визуальный осмотр магистрали, тоже ни чего не показал и вообщем я пока забил на проблему так как - это пока не проблема, а так пару раз удивительное проявление.... |
|||
12.11.2019, 14:24 | #12 | |||
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
|
stimf, попробуй 98-100 заливать, на нем гораздо приятнее едет. Особенно при переключениях, если МКПП.
|
|||
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
|
||||
12.11.2019, 17:44 | #13 | ||||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
Цитата:
|
||||
13.11.2019, 09:39 | #14 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
stimf, советую заправляться обычным 95, а не Г-драйвом. Выкатай пару баков обычного хорошего 95 или 98 и возможно второй проблемы не будет...
Это если компа на винде нету |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
14.11.2019, 09:11 | #15 | |||
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
|
Обычный 98 на брендовых заправках не найти. Сейчас там везде 100й и G-Drive, Ultimate, XPower и т.д. Да и врятли они чем то плохи. кроме цены)
|
|||
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
|
||||
15.11.2019, 07:18 | #16 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Andrewsss, плохи своими дебильными добавками...Даже на новом авто включается чек после 95Г - мне хватило пару раз, теперь обычный 95. Ну нет 98 - лейте 100, если хочется, но никак не G-Drive, Ultimate, XPower ...
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
15.11.2019, 21:14 | #17 | |||
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
|
Еще раз - на брендовых заправках 98й и 100й только G-Drive, Ultimate, XPower. Обычного 98го-100го не бывает. На "левых" малораспространенных заправках заливать хз какой 98й я стремаюсь. Лью BP, Газпромнефть, Лукойл. Лил и 95й ранее. Ни разу у меня не выскакивал чек за 80 тыс. пробега. Я не знаю, что вы такое и где заливаете, что вылетает чек.
|
|||
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
|
||||
16.11.2019, 11:48 | #18 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Andrewsss, я заправляюсь ТОЛЬКО на ГПН и Лукойл. Остальных брендов у нас почти нет. Чек вылазил на 95Г ГПН два раза. Чё я обманывать буду? Сейчас стараюсь заправляться только на Луке - машине этот бензин нравится гораздо больше
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
20.11.2019, 22:06 | #19 | |||
Das Auto - golf 6, 1.4 tsi, 2011
|
Честно говоря от многих это мнение слышу, но просто в жизни мне доводилось работать с этими присадками напрямую в компании которая их производит и продает в России (работал именно с топливными присадками) и по всем элементам и их свойствам в них действительно много плюсов, ну и честно говоря прибавка в динамике автомобиля ощущается тоже
|
|||
|
|