|
|
Опции темы |
03.02.2014, 12:42 | #1 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.4TSI 2008
|
1.4TSI CAXA пропадает тяга
Приветствую всех любителей Golf!
Вопрос следующий. У автомобиля пропадает тяга, обороты двигатель набирает, но очень вяло и медленно, а после третьей передачи мощи на разгон уже не хватает (КПП механика). Ошибок ни каких не выдает. Останавливаюсь, выключаю двигатель, через минуту завожу и как ничего не бывало -прет как ракета. Это уже второй раз повторилось, первый был когда еще тепло было. Пробег 100 тыс. |
|||
03.02.2014, 12:54 | #2 | |||
Das Auto - Audi A4 Avant 1.6/ Golf 1.4 TSI МКПП "Сandy"/ Touareg NF 3.6/ FJR 1300
|
Ошибки есть? Лампочки на приборке светятся? Турбинка шалит
|
|||
03.02.2014, 12:56 | #3 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.4TSI 2008
|
При запуске все лампочки загораются и потом гаснут как положено
|
|||
03.02.2014, 13:35 | #4 | |||
Das Auto - Golf 5 GTI, DSG 6
|
Возможно пресловутые проблемы с клапанами N 249 или (и) N75. Обороты до какого порога набирает бодро?
|
|||
_________________________________________
5 континентов, 5 пальцев, 5'ница - лучший день недели, 5 ран при распятии у Иисуса Христа, 5 правильных многогранников Евклида, 5 состояний вещества, 5 чувств человека, 5 - отлично, 5 - Golf 5.
|
||||
03.02.2014, 13:43 | #5 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.4TSI 2008
|
Когда эта беда происходит он на первой скорости и до 6 тыс об набирает, но равномерно и очень медленно (как будто мотор от мопеда стоит), на второй примерно тоже а на 3 и 4 скорости примерно до 2,5-3 тысяч и больше никак
|
|||
03.02.2014, 14:14 | #6 | |||
Das Auto - Audi A4 Avant 1.6/ Golf 1.4 TSI МКПП "Сandy"/ Touareg NF 3.6/ FJR 1300
|
у меня на мотоцикле так было) выхлопные газы из трубы не выходили, задыхался
|
|||
03.02.2014, 15:14 | #7 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
|
А тут газы мимо турбины идут.. Автор, смотри ошибки. Передув или недодув. Похоже в очередной раз шток заклинил.
|
|||
03.02.2014, 15:25 | #8 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.4TSI 2008
|
А может кто-нибудь подсказать куда лучше в Москве на диагностику поехать, ни разу не был в автосервисах.
Пол дня шарю в инете, начитался и про этот шток. Кто говорит можно разработать не разбирая ничего , кто-то что менять с корпусом коллектора и турбиной вместе |
|||
03.02.2014, 15:40 | #9 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
|
Да, это как повезет. Но разработать редко у кого получалось. Меняли турбу в сборе. Клапана бы ещё на всякий случай проверить. 75 и 249
---------- Сообщение добавлено в 17:43 ---------- oleg 555, Если машина 2008 года, то там стоит резиновый 249, возможно порвался. С 2009 года ставят модернизированный. Я себе сразу поменял на всякий случай. )) |
|||
03.02.2014, 16:28 | #10 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.4TSI 2008
|
Машина 2008 года.
А я правильно понимаю что №249 это который на фото? |
|||
03.02.2014, 16:50 | #11 | |||
Das Auto - Golf 5 GTI, DSG 6
|
не знаю, где на САХЕ, но по виду - он.
На барахолке может кто старый отдает, можно будет сравнить поведение машины. Последний раз редактировалось WetBrash; 03.02.2014 в 16:53. |
|||
_________________________________________
5 континентов, 5 пальцев, 5'ница - лучший день недели, 5 ран при распятии у Иисуса Христа, 5 правильных многогранников Евклида, 5 состояний вещества, 5 чувств человека, 5 - отлично, 5 - Golf 5.
|
||||
03.02.2014, 16:57 | #12 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
|
Да, это он.
---------- Сообщение добавлено в 18:58 ---------- oleg 555, Бенз, масло какие? ---------- Сообщение добавлено в 19:02 ---------- Значит не всё потеряно. Делай диагностику. Проблема возникает на горячем двигателе? |
|||
03.02.2014, 17:22 | #13 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.4TSI 2008
|
Бензин 95 на дорогих АЗС, масло Mobil 5W-50 замена каждые 10 тыс. Режим езды в основном спокойный но периодически даю движку просраться. Проблема возникала на холодном или не до конца прогретом движке.
|
|||
03.02.2014, 17:38 | #14 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
|
Блин, ну кто вам такое масло советует на турбо движки!?
---------- Сообщение добавлено в 19:42 ---------- Вообщем то клапан 75 можно исключить. Разность нагрева отдельных деталей выпуска при прогреве склоняет к мысле о подклинивании штока. |
|||
03.02.2014, 17:58 | #15 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.4TSI 2008
|
Начну с 249 клапана и попробую шток покрутить. А там посмотрим, очень уж не охота менять все (денег нет)
А вы какое масло посоветуете. пробег 106 тыс. |
|||
03.02.2014, 18:08 | #16 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
|
|
|||
03.02.2014, 20:37 | #17 | |||
Das Auto - ДОЖДАЛСЯ Golf 6 1,4 TSI white МКПП
|
LEX86, на ТО мне оригинал 5в-40 заливали
|
|||
_________________________________________
Катаюсь на Гольф 6 1,4 ТСИ...
|
||||
03.02.2014, 20:43 | #18 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
|
Могли бы и 10W60 залить.. Особенно 4.5 литра.
Последний раз редактировалось LEX86; 03.02.2014 в 20:47. |
|||
03.02.2014, 22:53 | #19 | |||
Das Auto - Golf TSI 1.4 -2008. Seat Altea XL 2.0 FSI/tiptron- 2008г.
|
LEX86, 5в 40 льют,помниш я у тебя как то спрашивал про 5в 40?так вот дилер мой сказал смело и спокойно лить,только замена раз в 15т.дилер сеата у нас лил 5в40 мотюль(сейчас не знаю)мы со знакомым брали машины в пару месяцев разници,он сеат 1.4 тси я гольф 1.4тси,масло у него было 5в40 и на ТО всегда его лили. я 100т отездил на 5в30 кастрола ЛЛ,крышка заливная в гудроне,турбина в замен.вот я и перешол на http://valvoline-oil.ru/index.php?pa...emart&Itemid=5 ,пока на нём отездил мало,но запуск отличный в минусы,посмотрим что дальше,если что уйду на обратно на 5в30 Valvoline.а Олегу скажу ,у меня все тоже самое было ,турбину на замену(я отдал)хочется надеется тебе повезёт больше чем мне.LEX, не поленись http://www.olyslager-lubricants.nl/v....aspx?lang=rus .
Последний раз редактировалось poman; 03.02.2014 в 23:05. |
|||
04.02.2014, 00:28 | #20 | |||
Das Auto - Golf R20
|
oleg 555, короче было у меня это все, ошибок никаких не было, 249 можешь не трогать, меняй 75-ый. 99.9% что это он. Проблема уйдет, гарантирую. есиче, у меня есть новый 75 клапан, можем поставить. если результата не будет, воткнем обратно старый.
|
|||
_________________________________________
Golf Mk6, Мк5 variant, оба 1.4 CAXA))
|
||||
|
|