Поломки Гольф VII за первый год эксплуатации. - Страница 220

keksis · 09.02.2018, 15:52

Цитата:

Сообщение от Koc9l4oK

Это лечится обучением стеклоподъемника, подымаете окно до упора, отпускаете кнопку и снова зажимаете кнопку на пару секунд.

Знаю, но всё равно это можно считать глюком завода

и проходило само собой, без действий с моей стороны

doc_1 · 09.02.2018, 16:12

От себя добавлю, оббивка сидений( у меня трейдлайн) оставляет на себе пятна даже от воды и очень плохо чистится. У меня черные боковины, а середина, а середина черно-белая крапинка.

Champ10n · 13.03.2018, 10:52

Всем добрый день)
Подскажите пожалуйста. Может кто сталкивался
. Гольф 7, 97к пробег, 1.4 АМТ.
В общем, вчера был на ТО. Не у ОД, но в проверенном сервисе. Менял масло, фильтра, свечи (также проводилась смазка катушек). Радостный поехал домой, все было норм.
Сегодня утром при поездке на работу случилась такая вещь: обороты начали скакать, коробка не могла включить нужную передачу (прыгала с 4 по 7 и обратно)... через 3 минуты начал мигать Check, а через еще минуту загорелся датчик EPC. Кое как доехал до работы.
Кто нибудь сталкивался?
P.S. Грешу на дроссельную заслонку, ибо что то похожее было.

Kladovchik.2011 · 13.03.2018, 10:59

Цитата:

Сообщение от Champ10n

свечи (также проводилась смазка катушек)

50/50 что порвали наконечники свечей при снятии.

Koc9l4oK · 13.03.2018, 11:00

Цитата:

Сообщение от Champ10n

свечи (также проводилась смазка катушек).

Вероятно при замене порвали наконечники свечные, частая проблема после ТО.
Тут нужно ошибки считать первым делом

Champ10n · 13.03.2018, 11:06

Спасибо за за ответы...а как буксироваться на автоматической кпп?))
Или можно доехать своим ходом на троящем движке?
Ехать 15км

kiri_l · 13.03.2018, 11:08

Цитата:

Сообщение от Champ10n

Спасибо за за ответы...а как буксироваться на автоматической кпп?))
Или можно доехать своим ходом на троящем движке?
Ехать 15км

У тебя с движком 1,4 идёт дсг. Буксироваться можно, для этого как раз и придумали нейтраль. Но лучше всё-таки вызвать эвакуатор.

Kladovchik.2011 · 13.03.2018, 11:09

Champ10n, Возьми такси, купи наконечники и сам замени.

etivod · 13.03.2018, 12:39

Цитата:

Сообщение от kiri_l

У тебя с движком 1,4 идёт дсг. Буксироваться можно, для этого как раз и придумали нейтраль. Но лучше всё-таки вызвать эвакуатор.

такая буксировка даже в Н не рекомендуется....в книге есть даже ограничение скока то км...

---------- Сообщение добавлено в 13:40 ----------

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

50/50 что порвали наконечники свечей при снятии.

эти ухари ОД умудряются это делать даже со спец. съемниками-сам попадал так у ОД...

Champ10n · 15.03.2018, 07:55

А номера наконечников этих подскажите пожалуйста :)
Можно ли такие найти где нибудь из наличия?)

Plattini · 15.03.2018, 12:31

У кого нить было такое что лампа омывайки продолжает гореть даже после полной заправки бачка омывайкой?

Navigobear · 15.03.2018, 12:36

Цитата:

Сообщение от Plattini

У кого нить было такое что лампа омывайки продолжает гореть даже после полной заправки бачка омывайкой?

У очень многих.
Это норма. Свойство датчика. Проще всего внимания не обращать. Если стоит вопрос принципа, то поменять омывайку. Или добавить воды в имеющуюся, когда потеплеет.

Champ10n · 17.03.2018, 08:28

Цитата:

Сообщение от Champ10n

Всем добрый день)
Подскажите пожалуйста. Может кто сталкивался
. Гольф 7, 97к пробег, 1.4 АМТ.
В общем, вчера был на ТО. Не у ОД, но в проверенном сервисе. Менял масло, фильтра, свечи (также проводилась смазка катушек). Радостный поехал домой, все было норм.
Сегодня утром при поездке на работу случилась такая вещь: обороты начали скакать, коробка не могла включить нужную передачу (прыгала с 4 по 7 и обратно)... через 3 минуты начал мигать Check, а через еще минуту загорелся датчик EPC. Кое как доехал до работы.
Кто нибудь сталкивался?
P.S. Грешу на дроссельную заслонку, ибо что то похожее было.

Всем большое спасибо за помощь! Криворукие мастера сорвали резиновый наконечник катушки. Не сказали об этом И ПРОМАЗАЛИ ГЕРМЕТИКОМ трещины естественно скан показал пробой в 3 цилиндре. Купил резинку за 670р и сам поменял.
Теперь замену свечей доверяю только себе

Aleks_k66 · 19.03.2018, 09:14

Цитата:

Сообщение от Champ10n

Всем большое спасибо за помощь! Криворукие мастера сорвали резиновый наконечник катушки. Не сказали об этом И ПРОМАЗАЛИ ГЕРМЕТИКОМ трещины естественно скан показал пробой в 3 цилиндре. Купил резинку за 670р и сам поменял.
Теперь замену свечей доверяю только себе

Самому это сделать будет несовсем просто как кажется.

Koc9l4oK · 19.03.2018, 09:35

Цитата:

Сообщение от Aleks_k66

Самому это сделать будет несовсем просто как кажется.

На самом деле там все просто, тем более если был опыт замены воздушного фильтра и наконечники были обработаны смазкой.
Нужен только нормальный свечной ключ и желание делать это самому

Aleks_k66 · 19.03.2018, 09:45

Мне пришлось ехать во второй сервис, в первом(ОД Шкода) только один смогли поменять. Во втором только два из трех более менее еле сняли и поменяли свечи. Четвертый порвали(в ваг сервисе). Правда наконечники не были смазаны, но это косяк ОД Север который при ТО этого не сделали.