Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.10.2017, 21:26   #200641
 
Аватар для izuver
 
Das Auto - Гольф Плюс 1.6 самый синий
Доп. информация
По умолчанию

У Reuters интересная инфа про «Шкоду». Немцы из VAG взревновали к чешской марке и собираются пересматривать ее позиционирование на рынке.
Руководство Volkswagen пришло к выводу, что у Škoda слишком много конкурентных преимуществ перед продукцией, выпускаемой под материнским брендом. В Европе многие потребители задаются вопросом — к чему покупать, например, Golf, если можно сэкономить и взять Octavia с фактически таким же набором потребительских качеств?
В этой связи некоторые эксперты считают, что в Вольфсбурге, мол, сами вырастили «каннибала», который и Volkswagen не подавится и еще Audi «на закуску» оставит. Если верить Reuters, в Volkswagen назревает серьезный внутренний конфликт интересов, который необходимо будет уладить. Уже сейчас рассматривается возможность переноса производства некоторых моделей Škoda в Германию, где имеются незагруженные производственные мощности (в частности, из-за падения спроса на Golf и Passat) и увеличение платежей за использование технологий и наработок Volkswagen Group.
Преимуществом Škoda является также более низкая оплата труда в Чехии. В итоге только за последние три года операционная прибыль Škoda увеличилась вдвое и составила 1,2 миллиарда евро в прошлом году (выше, чем у Audi).
На сообщение Reuters уже отреагировал премьер-министр Чехии Богуслав Соботка, который собирается встретиться с управленцами и представителями профсоюза Škoda для прояснения ситуации относительно сохранения производства Škoda в стране. Вопрос теперь в том, насколько сильно в Volkswagen решатся «укусить кормящую руку» в своем стремлении «поставить Škoda на нужное место» во внутренней иерархии брендов концерна.

---------- Сообщение добавлено в 21:27 ----------

OAV, если люди в германии не покупают активно
_________________________________________
заказана 27.10.2011-Синька приехала домой 19.02.2012 http://goo.gl/mQvmM здрасте
Всем спасибо без курилки такое вряд ли возможно http://goo.gl/sscnB
izuver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2017, 21:28   #200642
 
Das Auto - Golf VI Match, 1.6 BSE, МКПП NVT, United Grey
Доп. информация
По умолчанию

Кстати, смотрел у знакомого Тигуан (предыдущий) снизу на предмет заводского антикора - сделано серьезней и добротней, чем на Гольфе. Вот вам и российская сборка, от которой некоторые бегут.
Кстати, я бы сказал, что у Гольфа нет антикора от слова вообще. Тупо железо покрытое грунтом и все, лишь герметик по швам. Те кто планирует ездить долго должны озадачится этим вопросам, после 6-7 лет лет будет расцвет ржи, если ничего не предпринимать.

---------- Сообщение добавлено в 22:36 ----------

Шкода - молодцы! И дизайн приличный и машины больше дают за те же деньги.
OAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 09:26   #200643
 
Аватар для Alexandr909
 
Das Auto - Golf VI 1.4 TSI DSG R-line-продан, пежо 408 - продан, пежо 508
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OAV Посмотреть сообщение
Кстати, я бы сказал, что у Гольфа нет антикора от слова вообще.
мне крышку заднюю по гарантии перекрашивали)
_________________________________________
Пыжо 508
Alexandr909 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 15:08   #200644
 
Аватар для nikki1977
 
Das Auto - VW Golf Plus 6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от izuver Посмотреть сообщение
Руководство Volkswagen пришло к выводу, что у Škoda слишком много конкурентных преимуществ перед продукцией
И уже заявили, что по этой причине в Россию Шкода Карок не привезут.
nikki1977 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 17:43   #200645
 
Das Auto - Golf VI Match, 1.6 BSE, МКПП NVT, United Grey
Доп. информация
По умолчанию

Alexandr909, )))
Я тут на досуге заинтересовался оцинковкой и понял, что современное решение это не надолго. Оцинковка держит кузов в нормальном состоянии 5-7 лет, что отвечает жизненному циклу авто, поэтому антикор (покрытия ПВХ и подобные) на кузов не наносят - и кузов легче, и трудозатрат меньше ))) И вроде даже оцинковка отличается в зависимости от класса авто у одного и того же бренда.
OAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 19:19   #200646
 
Das Auto - vw golf+ 1,6 2011, vw tiguan 2.0 tsi 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nikki1977 Посмотреть сообщение
И уже заявили, что по этой причине в Россию Шкода Карок не привезут.
я, на самом деле, карок очень хотел затестить по одной простой причине - хотел было пменять гольф на нее. У товарища октавия скаут в кузове а5 фл. из последних. Вот там есть нарекания к сборке по салону и качеству материалов по сравнению с тигуаном - машины одного ценового сегмента. Кодьяк не интересует - не готов за шкоду такие деньги выкладывать.
_________________________________________
https://vk.com/azs29 автозапчасти на заказ
iSnooker вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru