Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ОБМЕНЯЕМСЯ ОПЫТОМ > Защита от угона
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Защита от угона Обсуждение механических и электронных противоугонных средств.

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.06.2012, 15:41   #1
 
Аватар для Amdem
 
Das Auto - 11'Golf VI (tsi) White
Доп. информация
По умолчанию Выбор М.С.З. для G6

Добрый день, я тут относительно новенький, но надеюсь постепенно стану стареньким
В общем сразу к делу, озадачился я вопросом немного увеличить оборонительные свойства G6, ставить какую либо "СИГУ" желания особо нет, да и почитав ранее созданные топики понял, что мнения участников клуба разделились на два клана. 1е - Кто поддерживает и 2е - Которые воздерживаются
В итоге для себя решил начать с установки механической системы защиты, вот только не могу определиться, что лучше будет:
  • Относительно новый "Перехват-Универсал"
  • Или старенький "ГАРАНТ БЛОК ЛЮКС"
  • а может вообще забить и купить "кочергу" от того же перехвата
Сам я почему то больше склоняюсь к "Перехвату", как то больше внушает уважения, может потому что относительно новый и не особо заезженный в кругах. Все это дело хотел "вколхозить" на G6 11 года. Ценник у убоих пртендентов в принцепе один, да и установочка в принцепе там элементарная, входить в стоимость Мне кажется плюсом, что сие творение защиты не должно сказаться на внутренней структуре защиты и тем более на гарантии от ОД.

Вот собственно и возникает вопрос к соклубовцам, кто что думает относительно этих МСЗ'шек? Может кто сталкивался лично или в тесных кругах?
Amdem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2012, 17:47   #2
 
Аватар для Наблюдатель
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

http://www.sentry.su/spider.php
_________________________________________
ложь -это разница между тем что ты видишь, и тем что ты слышишь (с)
Наблюдатель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2012, 18:11   #3
 
Аватар для Amdem
 
Das Auto - 11'Golf VI (tsi) White
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Наблюдатель Посмотреть сообщение
Добрый день!
Я рассматривал разные устройства из семейства МСЗ. Среди них был и предложенный вами Sentry Spider, но полазив по форумам и всяким статьям отсек сей девайс из-за того, что некоторые издания его забраковали. (http://goo.gl/ZB4dw) - Статья с журнала Авто Ревю про Sentry Agent. Хоть устройства и разные, но замок скорее всего один и тот же. Возможно что нибудь и изменилось, но на сайте производителя информации по этому поводу нет. По мимо всего прочего на форуме "Yгоhа.net" так же есть топик где сообщество высказало свое мнение, "бамбиться" (http://goo.gl/ezPMC).

Почему к рассмотрению МСЗ я предложил именно эти два:
"Флим" - довольно старая контора, которая специализируется на производстве именно механических устройств защиты под определенную модельки.
Из минусов как я понял можно выделить разве что:
  • Большая распространенность на рынке.
  • Каждое устройство точиться под определенную модель авто (Отсутствие универсальности).
  • Стандартный замок, который хоть и имеет защиту от распространенных способов взлома.
  • Отзовы журналистов где они вскрывали замок посредством высверливания.
Из плюсов:
  • Стандартный ключик (можно повесить на связку)
  • Достаточное большое кол-во отзывов владельцев
  • Подробная инструкция по установке

"Системы Защиты+" относительно новый игрок на рынке механических устройств защиты автомобиля. Выделился в обзоре "Главной Дороги", хотя там его малец забраковали. После чего на официальном сайте появилось опровержение (http://goo.gl/JrgGF). По мимо всего прочего все в том же журнале "АВТО РЕВЮ", так же есть статья относительно блокиратора (http://goo.gl/MA0Nd), где в принципе авторы статьи хорошо отозвались, но сделали заметки относительно не особо удачного способа отказа от обычной личинки замка. После чего на сайте разработчика опять появилась информация которая рассказывает, что же на самом деле происходило и что они сделали в следующих версиях своего блокиратора (http://goo.gl/kiWOr).
Из минусов я выделил следующее:
  • Нестандартный ключик (Не повесить его на связку)
  • Некоторые сомнения из-за обзора журнала
  • Слабая инструкция по установке
Из плюсов:
  • Универсальность (Можно установить на любой автомобиль)
  • Относительно небольшая распространенность
  • Отсутствие личинки (нестандартный замок)
  • Небольшое кол-во положительных отзывов владельцев.

Я постарался собрать и опубликовать в данном сообщение некоторые мои соображения и выводы относительно обоих устройств, а так же привести ссылки на публикации с которыми я ознакомился. Возможно кому нибудь будет интересно почитать, а может быт mb капнуть поглубже.

P.S. прошу прощения за криворукость, писал по шустрому!

Последний раз редактировалось Amdem; 21.06.2012 в 18:17.
Amdem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2012, 18:45   #4
 
Аватар для Наблюдатель
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

агент и спайдер это разные животные, спайдером поудобнее пользоваться, он бесштыревой, торчит тольок личинка . бампиться или нет - вам решать, не снимайте с рассмотрения фактор улобства пользования..
а по приоритетам, сигналка, замок капота блокировка по ним, иимо и мех защита, примерно в такой последовательности
_________________________________________
ложь -это разница между тем что ты видишь, и тем что ты слышишь (с)
Наблюдатель вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru