Свечи и бензин

[kaddafi]

Про бензин тема уже была. Что лить в бак - это личное дело автовладельца.
Если на лючке написано (91)95, ничего страшного елси всегда заливать 92-ой. А вот когда написано diezel, лично я-бы не стал лить даже 98-ой. Но повторю- это личное дело каждого...

[Racer402]

kaddafi, атмо 1.6 норм переваривает 92, правда иногда детонация есть в момент резкого нажатия газа, сам на таком моторе проехал 120 тыс, а вот в турбо tsi 92 лить нельзя, только на свой страх и риск

[evgen617]

У меня после 30000 км свечи выглядели лучше. И я вообще не понимаю почему автовладельцы экономят на бензине примерно 150-250 руб. с заправки до полного бака, когда стоимость свечей исчисляется тысячами рублей а стоимость топливной системы десятками тысяч. Я уже не говорю про ремонт самого двигателя, там совсем запредельные суммы. Мой совет всем автовладельцам - заливайте в баки своих автомобилей качественный бензин даже если дорогой по стоимости.

[ak-74]

Пробег 36000, я не знаю как выглядят свечи. Знаю, что работают хорошо. Менять буду после 60000, возможно и позже. Средний расход летом 5,7 зимой 6,9. Бензин 92/95.

[koffick]

.

[kaddafi]

Сообщение от Racer402

kaddafi, атмо 1.6 норм переваривает 92, правда иногда детонация есть в момент резкого нажатия газа, сам на таком моторе проехал 120 тыс, а вот в турбо tsi 92 лить нельзя, только на свой страх и риск

Правильно. Но у себя такой детонации не обнаруживал. Причем машина классно ускоряется с 120 до 140. Вобщем, мощи хватает. А в турбо двиги, естественно бенз от 95.

[BeaViS]

Сообщение от Sandokan

Последние 10 т.км. ездил на 92 бензине с Лукойловских заправок по преимуществу.

Сообщение от Sandokan

Golf 1.2 TSI (105лс)

а потом появляются темы, что мотор умер так быстро и VW не торт :(

[Racer402]

kaddafi, у меня было летом нажимаешь газ резко и если обороты низкие один-два щелчка детонационных, но не всегда и это не критично

[Dubrav4eg]

Сообщение от BeaViS

а потом появляются темы, что мотор умер так быстро и VW не торт :(

а когда приезжают на диллера плакать , и после вопроса чем заправляли, посылаются далеко и на долго))

---------- Сообщение добавлено в 03:14 ----------

Сообщение от Racer402

kaddafi, у меня было летом нажимаешь газ резко и если обороты низкие один-два щелчка детонационных, но не всегда и это не критично

смотри что бы сильно не щелкнуло и поршня не прогорели

[Racer402]

Dubrav4eg, это на предыдущей машине

[atouser]

ТС никого не слушай, продолжай лить 92-й! Регулярно отписывайся в теме о состоянии мотора. Ну и потом подробный отчёт о ремонте...

[alexand0r]

Я тут залил на НЕ брендовой заправке 95 бензин (каой-то типа 3ий или 4ый класс)
И что-то то мне полсе ТНК и BP не нравится это совсем.
Двиг какбэ намекает, что завязывай брат меня говном кормить, а то напомню о себе.
Динамика и в целом езда как буд-то другая стала, до 4 кручу а толку ноль.
До этого всегда лил 98 ultim и 95 ultim все летало))

[trubobizon]

Парни, может немного не в тему, но вот смотрите, я до нынешнего Гольфа + 215 тысяч накатал на японском Ниссане. Кладу руку на сердце и заявляю - я забыл вообще, что такое свечи. Машину взял с пробегом 97 тыс. При пробеге под 200 купил свечи с мыслью, всё же надо их менять. Приехал на СТО, выкрутили, глянули, и поменяли так, для галочки, ибо новые уже были куплены. После этого наездил ещё 115 тысяч. Бензин наливал 92 или 95, по ситуации. Особо не парился с выбором колонок - всё что было под рукой - Кириши, Лукойл, БП, Газпром, Шелл, разве что на Славнефти и Фаэтоне не заливался никогда, ну может пару раз от безысходности. К чему я, да к тому, что моторы делали нормальные. Вот. Высер окончил.

[kaddafi]

trubobizon, Была королла 2008г.в., там по регламенту свечи ходят по 100т.км.. Так, что ничего удивительного, они и 150 выходили бы (японамать).

[trubobizon]

kaddafi, возможно, правда у меня Ниссан 1999 года был. Просто я несколько в недоумении, чо это тут люди свечами меряются при смешных пробегах, а?

[kaddafi]

trubobizon,
Заменил тут свечи на гольфе в 42т.км.. Состояние было близко к критическому.
Ничего, цена 120р. свеча на гольф, на тойоту в районе 500р. Так, что по деньгам паритет. Если не учитывать стоимость замены.

[MiraNet]

50 тысяч, заменил первый раз свечи. по виду как у автора топика. но поменял, от греха. ибо катушки зажигания дорогие)

[Sandokan]

Походу я почти один такой, который поменял свечи на 30 т. км. Можно было еще ездить. По ТО2 надо было еще колодки менять (по износу). Но я сразу знал что с моим стилем езды они еще норм. Так и вышло.

[Jursa]

trubobizon, kaddafi, Зачем смотреть на пробеги других марок: там другие двигатели и свечи, тем более, что использовались дорогие свечами, иной конструкции. Такие свечи, по замыслу, ходят дольше, для примера тоже могу добавить мерс (А140) отбегавший на родных свечах 198 тык, так там тоже свечи не из дешевых, с тремя лепесками. Это никак нельзя сравнивать со свечами, как на фото в первом посте.

Sandokan, Если посмотреть внимательно на лепестки свечей (четко видно на предпоследнем фото), то можно заметить, что на одном выемка больше, чем на другом, т.е. изменился зазор, а это весьма важная часть в конструктиве свечи, так что правильно сделал, что поменял.
Что касается бензина, то 92-ой это как-то весьма жестко для 1,2TSI, сам езжу на 98-м, даже по сравнению с 95-м заметная разница: более ровная работа двигателя, расход меньше.

[1z2z3z]

Sandokan, предыдущий хозяин заменил на 30, я буду менять на 50, а потом через одну замену масла. С нашим бензином и климатом, лучше перебдеть. И да, я не понимаю как можно в 1.2 турбированный двиг заливать 92ой, я в 2114 то лил 95й, а там двигатель не такой капризный и уж тем более не турбированный