|
|
Опции темы |
01.06.2009, 12:46 | #41 | |||
Das Auto - vw golf bse
|
Бензин гавённый вот и всё,10 литров в смешаном режиме с климой
|
|||
02.06.2009, 09:21 | #42 | |||
Das Auto - VW Golf Plus/BSE/2008
|
Аналогично
Зимой и летом одним цветом Последний раз редактировалось Дрынчик; 02.06.2009 в 09:26. |
|||
_________________________________________
VW Golf Plus/BSE/МКПП/2008 (2009 мод год)
ВАЗ-21214 (безумная нива) |
||||
02.06.2009, 09:30 | #43 | |||
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
|
10,5л/100 чисто город с климатом,бывает и 11литров,и это заметьте у меня мотор 1,4л 75 коней,а вы про свой 1,6 говорите,будет он жрать как не экономьте
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Andrey62 (26.07.2011) |
02.06.2009, 16:02 | #44 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.6 BSE
|
|
|||
02.06.2009, 16:04 | #45 | |||
не попугай Кеша
Das Auto - Ex: G5, BSE, 2007
|
1,6 BSE. За последние 3 тыс км средний расход 6,6 литра. )) когда температура воздуха выше 22 - х градусов - включаю охлаждение у климата)
|
|||
02.06.2009, 16:08 | #46 | |||
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
|
ЛёШик, С твоими пробегами 99,9% по трассе он у тебя должен жрать 4,4 литра ))))
|
|||
02.06.2009, 21:31 | #47 | |||
Das Auto - Passat b8, 1,8 180лс
|
1.6 BSE - 62000 пробег, еще ни разу расход не был больше 10 л./100 км, всегда 9 - 9.5, по трассе 6.5, ну вот реально - всегда меряю по баку - лью полный и смотрю скоко км проехал - всегда так делаю - уже привычка, и ни разу не было больше 10 л. обычно соотношение - 560 км - залил 50 - 53 литра
|
|||
08.06.2009, 19:51 | #48 | |||
Das Auto - GOLF6 Plus 1,4 80л.с. 5МКП 2012
|
люди, вы отклонились от темы. Вернусь к теме - у меня тоже 1,6 BSE и тоже подколбашивает на хх, но есть ощущение что и на более высоких оборотах эфект имеет место быть, хотя и существенно сглажен за счет инерции. Все таки если это повторяется на всех двигателях, значит имеет место какой-то дефект конструкции. Может отбор разряжения для вакуомника выбран неудачно? Машина новая - разбирать пока не хочу,но может кто пробовал отключать вакуомный усилитель. Кто чего скажет.
|
|||
08.06.2009, 20:21 | #49 | |||
Das Auto - CADDY-4
|
minj
Предполагаешь, что у всех Гольфов с BSE дырявая диафрагма вакуумного усилителя? И из-за подсоса воздуха неустойчивые холостые? Этого не может быть. |
|||
08.06.2009, 20:32 | #50 | |||
Das Auto - GOLF6 Plus 1,4 80л.с. 5МКП 2012
|
Виталик,
да нет, может место отбора в ресивере выбрано неудачно и влияет на распределение давления по ресиверу и соответственно по цилиндрам неравномерно |
|||
08.06.2009, 22:06 | #51 | |||
Das Auto - Passat В7 2.0 TDI
|
Дрыгатель делается достаточно давно, и проверен временем. Немцы вложили в него достаточно денег и мозгов. Такой ляп - "место отбора в ресивере выбрано неудачно", IMHO, невозможен.
|
|||
_________________________________________
когда-то ездил на Mk-5
|
||||
08.06.2009, 22:45 | #52 | |||
Das Auto - GOLF6 Plus 1,4 80л.с. 5МКП 2012
|
порылся в форуме джет - тоже самое, похоже все-таки движок так спроектирован, вот интересно на забугорном бензине немцы тоже страдают от таких неприятностей или у них все тип топ (это я про наш бензин). За пять месяцев эксплуатации что-то это подергивание-попердывание стало напрягать.Мотор своего четырехлетнего Гетца слушаю теперь как песню. Может замутить коллективную жалобу?
|
|||
08.06.2009, 22:50 | #53 | |||
Das Auto - CrossGolf 1,6BSE 2008
|
Из "озабоченных" этой проблематикой кто-нибудь собирается на плановое ТО к ОД в ближайшее время. В пору задать назревший вопрос туда. Я планирую посетить ОД осенью и ближайший ОД в 160км. Важно знать мнение спецов по вздрагиваниям двигателя на ХХ. Возможно сервисмены из разных городов и приведут к истине, давайте дерзать!
|
|||
08.06.2009, 23:17 | #54 | |||
Das Auto - GOLF6 Plus 1,4 80л.с. 5МКП 2012
|
так у сервисменов судя по форумам ответ один - так и должно быть- ,в худшем варианте разводят на чистку,промывку,замену .Да и не под силу им разобраться в истнной причине, если это конструктивный дефект. Здесь и завод вряд ли разбирется, только конструктора двигателя. И все-таки есть ли на форуме зарубежные владельцы этог чуда - у них тоже потряхивает-попукивает, ну не ехать же забугор для проверки.
|
|||
09.06.2009, 00:05 | #55 | |||
Das Auto - CrossGolf 1,6BSE 2008
|
Я сам обязательно задам сей вопрос на ТО (месяца ч/з 3-4), но раз уж общаемся, то давайте на этот баг наляжем совместно. Нет четких ответов, есть только домыслы продвинутых комрадов. Возможно ли раскрыть тайну BSE?
|
|||
09.06.2009, 01:02 | #56 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
заодно спросите тогда почему мой бывший BFQ и друга AKL так "вздрагивал"))))
|
|||
_________________________________________
|
||||
09.06.2009, 09:59 | #57 | |||
Das Auto - Mazda CX-5 ( в прошлом Golf V TSI 122 МКПП, Tiguan TSI 4motion 150 МКПП)
|
У меня на 4-ом двигатель AVU (сейчас жена ездит).
Так вот, на плохом бензине - дрыгается. На хорошем - все отлично и ровненько - это 95ЭКТО и 95ULT. В последнее время, правда, все 95ULT, т.к. теперь ездит жена и у нее нет по дороге запровок ЛУКа. Так что я считаю, что это все бензин. Да и еще, я каждый раз как меняю свечи (раз в 30тыс. км), промываю ДЗ. |
|||
09.06.2009, 10:42 | #58 | |||
Das Auto - Passat b8, 1,8 180лс
|
промыл и адаптировал ДЗ (делал просто потому что уже 60 000, а я этого ни разу не делал) в воскресенье,.....
какие-то подергивания исчезли как класс, мотор стал работать намного ровнее (бенз - 95 алтимет или агип), - и кстати непонятно что - кто имеет ввиду под подергиванием, я имею ввиду легкую дрожь, которая иногда проходит по кузову - господа - НЕ ПАРИТ |
|||
09.06.2009, 18:26 | #59 | |||
Das Auto - GOLF6 Plus 1,4 80л.с. 5МКП 2012
|
Может кто подскажет где в Питере (желательно в Купчино) заправиться с гарантией, что не будет дергаться (так для эксперимента), а то я все время лью Кириши 92, пробега и 2 тысяч нет, вроде чистить - мыть рано.
|
|||
09.06.2009, 18:43 | #60 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
95й для начала лить не пробовали?
|
|||
_________________________________________
|
||||
|
|