|
|
Опции темы |
15.10.2014, 06:30 | #21 | |||
Das Auto - A5 FL и A7
|
столкнулся с такой бородой http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...postcount=3985
Может кто подскажет? |
|||
15.10.2014, 09:30 | #22 | |||
Das Auto - Golf V GTI
|
Если схождение -развал в норме, то давление в колёсах проверь и повороты на меньшей скорости заходи.
Если же такой износ только на одном колесе - посмотри как делают сход разавал, судя по отсутствию на подъёмнике перекатных мостиков между трапом и кругом - или дилетанты или на датчиковом стенде делают. И нужно проверить проверяют ли они углы поворота колёс. Т.е. на одинаковый ли угол поворачиваются колёса при повороте руля. Если тягу перекрутили, то в принципе это и простой замер схождения покажет, но всё таки. Я бы с этого начал. |
|||
_________________________________________
Igni et ferro!
|
||||
15.10.2014, 11:04 | #23 | |||
Das Auto - mk6 CBZB
|
|
|||
15.10.2014, 12:53 | #24 | |||
Das Auto - Golf V GTI
|
раз уж я к своему стыду не обратил внимание на сторону износа (разглядывая подъёмник).
То вот видео в котором показаны причины износа внутренней кромки. |
|||
_________________________________________
Igni et ferro!
|
||||
15.10.2014, 13:39 | #25 | |||
Das Auto - A5 FL и A7
|
Окислитель,
ничего не крутили, те данные с фотки моей были когда я приехал. Выворачивали колеса, вроде все ок кажет прибор. Оба стенда 3Д но разных фирм. В поровотах не наваливаю, но в день 3-4 круговых стабильно проезжаю. Куда рыть не знаю Кто говорит одень зиму посмотри как будет, кто говорит добавить в схождение +0.08" сделать вместо моих значений. Сожрано на обоих колесах симметрично Рейка может влиять на это дело? Последний раз редактировалось alex_spb87; 15.10.2014 в 13:43. |
|||
15.10.2014, 16:29 | #26 | |||
Das Auto - VW Golf 1,4 BUD 2007 был, Golf 6 1,4TSI, DSG-7 Style - был, Golf 7 1,4TSI, CMBA, МКПП
|
alex_spb87, Учитывая, что развал на передних колесах чуть более предельных значений в "-", то я бы сделал, для компенсации более отрицательного развала, схождение передних колес чуть больше в "+" в пределах допуска или даже чуть-чуть свыше допуска в "+". Манера езды и прохождения поворотов на износ внутренней кромки колеса не влияют.
|
|||
_________________________________________
Белый и пушистый
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | alex_spb87 (15.10.2014) |
15.10.2014, 16:33 | #27 | |||
Das Auto - A5 FL и A7
|
damir,
вы 3й человек кто предложил это сделать. Говорят поставить +0.08".Мысли есть почему так сожрало тогда? Последний раз редактировалось alex_spb87; 15.10.2014 в 16:35. |
|||
15.10.2014, 16:44 | #28 | |||
Das Auto - VW Golf 1,4 BUD 2007 был, Golf 6 1,4TSI, DSG-7 Style - был, Golf 7 1,4TSI, CMBA, МКПП
|
alex_spb87, Из-за значения развала передних колес свыше допустимых значений. При этом даже при нормальных значениях схождения колес присутствует износ резины. А учитывая, что это внутренняя сторона, заметить его затруднительно в повседневной эксплуатации.
|
|||
_________________________________________
Белый и пушистый
|
||||
15.10.2014, 16:59 | #29 | |||
Das Auto - GTI VI
|
damir, поправьте если не прав вроде 7,22 и 6,59 разница 63минуты а вы говорите допустимая 30 и все норм
|
|||
15.10.2014, 17:02 | #30 | |||
Das Auto - A5 FL и A7
|
damir,
из-за развала жрать же не должно... |
|||
15.10.2014, 17:04 | #31 | |||
Das Auto - A5 FL и A7
|
|
|||
15.10.2014, 17:05 | #32 | |||
Das Auto - VW Golf 1,4 BUD 2007 был, Golf 6 1,4TSI, DSG-7 Style - был, Golf 7 1,4TSI, CMBA, МКПП
|
Turbovich, Только там 7 градусов 22 минуты и 6 градусов 59 минут. Разница составляет 23 минуты, что в пределах допустимых 30 минут.
alex_spb87, может, посмотри видео выше. ---------- Сообщение добавлено в 17:09 ---------- alex_spb87, а у вас еще и схождение хоть и в допуске, но по минимуму... Так что точно я бы выставил схождение по +0,08 на колесе для компенсации более отрицательного развала. |
|||
_________________________________________
Белый и пушистый
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | alex_spb87 (15.10.2014) |
15.10.2014, 17:25 | #33 | |||
Das Auto - A5 FL и A7
|
damir,
допуски на гти со сток подвеской (скорее всего евро), у меня же не сток подвеска, пружины то другие |
|||
15.10.2014, 21:11 | #34 | |||
Das Auto - VW Golf 1,4 BUD 2007 был, Golf 6 1,4TSI, DSG-7 Style - был, Golf 7 1,4TSI, CMBA, МКПП
|
alex_spb87, посмотрю завтра ради интереса, какие параметру у ГТИ-6
|
|||
_________________________________________
Белый и пушистый
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | alex_spb87 (15.10.2014) |
22.10.2014, 07:39 | #35 | |||
Das Auto - A5 FL и A7
|
damir,
не посмотрел? |
|||
24.10.2014, 19:06 | #36 | |||
Das Auto - Golf MkVI 1.4T DSG7
|
Добрый день! Извиняюсь, что не в ту тему. Может подскажете, где есть по моему вопросы (поиском искал, но то, что заинтересовало - не нашел).
Подскажите, кто где ремонтируется (масло меняет, фильтра, тот же сход-развал где можно сделать и т.д.) ? Приличный сервис посоветуйте плз, желательно ЗАО, ЮЗАО. Гарантия закончилась и не хочется дилерам переплачивать, а приличных ТО пока не приметил, не охото, чтобы что-нибудь с машиной напортачили неизвестные "мастерские") Заранее спасибо! |
|||
25.10.2014, 09:45 | #37 | |||
Das Auto - VW Golf 1,4 BUD 2007 был, Golf 6 1,4TSI, DSG-7 Style - был, Golf 7 1,4TSI, CMBA, МКПП
|
alex_spb87, Посмотрел. Параметры ГТИ не отличаются от параметров обычного Г6, хотя и вынесены в отдельную модель (по крайней мере я не заметил существенных отличий).
|
|||
_________________________________________
Белый и пушистый
|
||||
25.10.2014, 19:05 | #38 | |||
Das Auto - Golf MkVI 1.4T DSG7
|
|
|||
25.10.2014, 19:22 | #39 | |||
Das Auto - VW Golf 1,4 BUD 2007 был, Golf 6 1,4TSI, DSG-7 Style - был, Golf 7 1,4TSI, CMBA, МКПП
|
vwgolf6, Все сделали нормально, единственное, поленились измерить продольный наклон оси поворота (кастер) хотя бы для информации.
|
|||
_________________________________________
Белый и пушистый
|
||||
25.10.2014, 20:31 | #40 | |||
Das Auto - Golf MkVI 1.4T DSG7
|
damir, спасибо! я вот сам искал здесь слово "кастер", но так и не нашел) У меня был удар об бордюр пер лев колесом... и я вот решил сделать диагностику... А этот кастер лучше замерить или не критично?
|
|||
Опции темы | |
|
|