Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.11.2016, 17:40   #1
 
Аватар для CharlyHarper
 
Das Auto - Golf Plus 1.9TDI
Доп. информация
Внимание проблемы с подачей топлива, TDI

Дело было 2 недели назад. задержался в командировке, с полным баком летней солярки. Брелок настроен заводить мотор на прогрев при минус 18, утром было минус 23. Завёлся без проблем. Не доехав до дома 100 км мотор заглох на ходу. За бортом показывало минус 10. Первая мысль - замерзло топливо в трубке. Удалось оставить машину на ночь в тёплом боксе, утром поменял топливный фильтр, продул трубки в бак, машина завелась. Плюхнул сверху зимней солярки, добавил антигель. На улице было уже плюс 1. Продолжил движение. После проблем с запуском не было. Последнюю неделю долго держалась температура минус 18. При минус 10 снова глохнет авто на ходу. Снова тёплый бокс. Накачиваю корпус фильтра соляркой, мотор запускается. Скачивает солярку из фильтра и глохнет. Проверил трубки из бака, методом подсоса, солярка поступает, обратка тоже продувается. В каталогах не нашёл, не знаю как правильно называется, после бака на трубках установлено что то типа радиатора, говорят охладитель солярки. Снял его, прогрел феном, продул. Проблема не исчезла. К диагносту, который реально может помочь, не попасть. Обещал принять в четверг. Предварительно предполагает что вышел из строя насос подкачки. Может кто сталкивался с подобным? мотор 1.9 TDI BXE (насос-форсунка)
CharlyHarper вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2016, 19:40   #2
 
Das Auto - Golf V 2.0 TDI BKD DSG 2005
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CharlyHarper Посмотреть сообщение
Накачиваю корпус фильтра соляркой, мотор запускается. Скачивает солярку из фильтра и глохнет.
В баке насос на нем фильт-сеточка. Если не накачивает значит с ним проблема.
dna вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2016, 21:46   #3
 
Аватар для CharlyHarper
 
Das Auto - Golf Plus 1.9TDI
Доп. информация
По умолчанию

принял к сведению, спасибо, проверю
CharlyHarper вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2016, 23:01   #4
В бане
 
Das Auto - немецкий
Доп. информация
По умолчанию

скорее всего парафин собрался и забивает фильтр, если наблюдается только при -
oleg509 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2016, 10:14   #5
 
Аватар для CharlyHarper
 
Das Auto - Golf Plus 1.9TDI
Доп. информация
По умолчанию

в итоге сгорел модуль топливного насоса, который в баке установлен.
CharlyHarper вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2024, 23:57   #6
 
Аватар для TURBO_DIESEL
 
Das Auto - Носок 5-го размера Individual-ного пошива, 2005 года, BKD
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CharlyHarper Посмотреть сообщение
в итоге сгорел модуль топливного насоса, который в баке установлен.
Как определили ?
У меня просто не понятная ерунда: глохнуть стал, в топливном фильтре воздух. Заливаю туда солярки, чтобы его не было: завожу, проезжаю километров 5 и снова глохну и снова воздух в стакане фильтра. Грешу на топливозаборник в баке и топливный насос
Но так и не понял должен от работать постоянно там или только при включении зажигания несколько секунд. Когда включаю зажигание пытался услышать работу топливного насоса в баке - тишина
Ошибок диагностика компьютерная не показывает
Короче буду вскрывать и смотретреть, боюсь чтото там страшное за 20 лет и 400 000 пробега
_________________________________________
!
TURBO_DIESEL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2024, 12:43   #7
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TURBO_DIESEL Посмотреть сообщение
Как определили ?
У меня просто не понятная ерунда: глохнуть стал, в топливном фильтре воздух. Заливаю туда солярки, чтобы его не было: завожу, проезжаю километров 5 и снова глохну и снова воздух в стакане фильтра. Грешу на топливозаборник в баке и топливный насос
Но так и не понял должен от работать постоянно там или только при включении зажигания несколько секунд. Когда включаю зажигание пытался услышать работу топливного насоса в баке - тишина
Ошибок диагностика компьютерная не показывает
Короче буду вскрывать и смотретреть, боюсь чтото там страшное за 20 лет и 400 000 пробега
Начни с замены реле насоса в баке. Зажигание включаешь, подача секунды три, потом вырубается. Авто заводится и подача постоянна.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru