Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.10.2024, 16:57   #1
 
Das Auto - Golf MK5 1.6 BSE 2007
Доп. информация
Печаль Троение 1.6 BSE

Для меня эпопея в новинку — а поэтому тяжёлая. Первая машина.
Пробег: 370000, капиталка 30000 назад, 2007г
Ездил 3 года, месяца 4 назад начал подтаивать двигатель — сначала только на холодную. Такая легкая непостоянная вибрация на ХХ.
Затем отрыгнул пылесос ( он же — насос вторичного воздуха ). Загудел как настоящий пылесос. Каталик в машине был вырезан — а потому отшил и выдернул пред f23. Прошил на евро-2.
Вопрос троения себя не исчерпал — а по сему начал с очевидного — свечи. Поменял на NGK VAG.
И тут ПЕРВАЯ подлость — завожу на следующее утро, а двигатель чуть ли не глохнет. Обороты плавают, прыгают, машина рыгает. Чек моргает. Затем как машина нагревалась — работа становилась идеально ровной (в прочем, как и до этого).
Загрешил на свечи, мол паль — поменял на NGK обычные. Докучи поменял катушку на BOSCH аргентинского производства и броники SLON.
НО! Пропуски на холодную так и не ушли. А к этому теперь еще добавились пропуски на горячую (при чём самое интересное, легкая вибрация на холодную, потом пока едешь и греешь мотор до 90 мотор работает ровно и хорошо, а затем опять пропуски, как показала диагностика по 3 цилиндру, машина уже начинает дёргаться). Пару раз загоралась лампочка "скользкая дорога".
Не знаю куда дальше соваться — в планах в ближайшие 2 недели поехать на диагностику и чистку форсунок.
Прошу вашей помощи, знающие люди!
В чём же может быть проблема и как рациональнее в финансовом плане приложить руки и куда.
akrutin26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2024, 20:21   #2
 
Аватар для микола
 
Das Auto - Фольксваген гольф плюс 1.6 BSE 2008
Доп. информация
По умолчанию

Поменяй прокладки впускного коллектора. Попробуй на холодную проверить подсос воздуха дымогенератором. Тоже самое было и трясло машину и глохла а всё банально было подсос шёл через нижние прокладки впускного коллектора. Да и посмотри ошибки какие при диагностике?
микола вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2024, 22:33   #3
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Компрессию померей в цилиндрах.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2024, 07:08   #4
 
Das Auto - Golf 5 1.4 BUD 2008
Доп. информация
По умолчанию

/

Последний раз редактировалось Cvart; 22.11.2024 в 09:09.
Cvart вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru