Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.08.2024, 01:58   #1
 
Das Auto - Golf V 1.6 FSI 2006
Доп. информация
По умолчанию 1.6 FSI первый раз под капотом

Всем привет!

Являюсь обладателем VW Golf 1.6 FSI, 2006 года, моя первая машина.

Недавно полез самостоятельно под капот впервые. Повод - ошибка по ЕГР, тему саму уже изучил довольно детально, как на этом форуме так и на других ну и ютюб само собой. При этом при первой и неудачной попытке почистить трубку ЕГР появились и другией вопросы ответы на которые очень надеюсь получить здесь! Заранее благодарю!

Первое что я обнаружил, это то, что одна из трубок подключенная к крышке которая закрывает мотор, находится в довольно плохом состояние, заклеена изолентой предыдущим владельцем. И тут либо нужно освежить трюк с изолентой либо найти новую и заменить, вопрос только что это за трубка и насколько она важна? Фото прилагается, спасибо.

Второй момент что я заметил это масленный налет на двигателе слева снизу (так же на фото) и отсутствующий болт. Может кто нибудь пожалуйста подсказать нормальные ли это следы масла и какой болт там необходим по размерам.

И третий момент это опять болт, но уже на трубке ЕГР которую собираюсь чистить, шляпка болта слизанна, постараюсь его снять но хотел бы заранее купить новый на его место, кто-то обладает характеристиками? Большое спасибо, ребята.
Изображения
Тип файла: jpeg 8DA4D82C-D291-4E18-9C0E-710FF737B973_1_105_c.jpeg (209.9 Кб, 42 просмотров)
Тип файла: jpeg 094355E2-CA3A-408E-BA06-99F80C885495_1_105_c.jpeg (206.8 Кб, 38 просмотров)
Тип файла: jpg A7AD05F9-BC24-446A-862E-E2CCF786E686_1_105_c.jpg (161.7 Кб, 35 просмотров)
Тип файла: jpeg A3379552-FAE2-467A-BEA8-4600D642DFEF_1_105_c.jpeg (223.3 Кб, 34 просмотров)
AJNFV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2024, 17:03   #2
 
Das Auto - VW Golf V BAG MQ200 2004
Доп. информация
По умолчанию

Привет!

1. Шланг для удаления воздуха - 03C 103 558 (если внимательно посмотреть на трубку, то на ней партномер именно этот написан). Доверия эта резинка не внушает (от температуры будет трескаться в новых местах), я задумываюсь о покупке силиконового шланга аналогичного диаметра.
2. Масло давит судя по всему из под крышек распредвалов, пробуй заменить прокладки N 903 445 01, болты такие N 100 829 12
3. N 104 514 05

Поздравляю с покупкой денежного пылесоса, по***шся знатно, хотя хз какой пробег у тебя

Последний раз редактировалось SORKER1; 25.09.2024 в 17:15.
SORKER1 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru