Адаптация датчика угла поворота рулевой колонки

[Andrewsss]

Я вообще если честно с этой адаптацией нихрена не понял. Понял только, что все само зачотно адаптируется и без ваг-кома. Пробовал себе сделать (у мя датчик положения руля в рейке) ну тыкаю on/off/next, там появляется not ok, затем просто кручу руль влево до упора, потом вправо до упора, затем возвращаю руль к 0, и уже при положениях близких к нулю (но еще не 0) - пишет OK. Даже без этих манипуляций руль покрутить и значок на панели гаснет (значит адаптировался).
А вчера ставил круиз другу на Г5 (у него датчик не в рейке). Тоже само прекрасно адаптируется(пробовал и через ваг-ком и так..), только тут еще немножко проехаться надо. Накой черт лазить и трогать адаптацию ваг-комом не понял. Где точно смотреть диапазон, про который писал WhiteGolfVI, тоже не нашел.

[vel007]

Адаптацию делал по инструкции Кукиша!
На первый взгляд все получилось, руль обмяк, символы погасли (есп и руль) «Вася» ни каких ошибок не показал)))
При эксплуатации пошли проблемы (при езде по прямой слышен треск толь усилителя толи ЕСП) + машину тянет в право. По городу еще терпимо. Но рука устава…
Поехал как то на дальняк по трасе – загорелось ошибка ЕСП.
«Вася» пишет – механическое повреждение датчика G85((((.
Короче еще раз 5 всю операцию повторил (не хотел блок правильно адаптироваться) потом все получилось)))
PS/ Словом не у всех сразу адаптация правильно реализовывается (я делал в первые, соответственно опыта не было).

[hibin]

Сообщение от vel007

+ машину тянет в право. По городу еще терпимо. Но рука устава…

во-во, только у меня влево.... Так ты просто тупо адаптацию за адаптацией делал и всё прошло?? Так же по отчету Кукиша?

[Nick555]

vel007, У Кукиша всё правильно описано, но для авто без ESP. Хотя народ удачно адаптировал и авто с ESP по его описанию(см. в его ветке). Сами процедуры несильно отличаются НО делаются в разных блоках:
- авто без ESP Блок44
- авто с ESP Блок03
поэтому чтоб не испытывать судьбу))) я думаю лучше придерживаться этого.
Сёдня планирую менять ещё один блок подрулевой, отпишусь.

[vel007]

hibin, Эта адаптация сильно мне испортила настроение(((. Адаптацию делал в Блоке 44 (инстр. Кукиша). Хотел ехать уже в сервис. Но все получилось. Реально много пришлось покрутить баранку.

[vel007]

Nick555, Последовательность операций и код доступа при кодировании в Блоке 03 такой же как 44?

[Andrewsss]

hibin, скинь/одень клемму АКБ, заведи тачку- будет гореть желтым руль, крути влево до упора, затем вправо до упора, затем проехай метров 30-50. Во время езды тоже маленько рулем влево- вправо крути. Остановись, если руль не погас, то еще раз влево и вправо до упора и все ок будет.

[Nick555]

vel007,
Адаптации (начало одинаково для всех!)
Основные настройки
Датчик угла поворота рулевого колеса (G85)
Необходимые условия:
• Трогаемся.
• Поверните руль один поворот вправо и один поворот налево.
• Едем на небольшом расстоянии по прямой на ровной поверхности со скоростью не выше 20 км / ч.
• Если рулевое колесо прямо во время тест-драйва, то останавливаемся с «прямыми» колесами.
• Убедитесь, что руль не перемещается снова.
• Двигатель работает и не выключать зажигание.
• Система напряжения по крайней мере 12,0 В.

Далее ВАСЯ (или что там у вас…)
[Выбор блока]
ВНИМАНИЕ! далее !для авто с ESP!
[03 - Brake Electronics тормозная электроника]
[Measuring Blocks – 08 Блоки измерений]
Group 004 Группа
[Go! Выполнить!]
Check field 1, the value has to be between -1.5 and +1.5 °.
Проверьте поле 1, значение должно быть от -1,5 и +1,5 °
[Done, Go Back Готово, Назад]
[Coding-II – 11 Кодирование-II - 11]
OR (if Coding-II is not available) Или (если Кодирование-II не доступно)
[Security Access – 16]
Enter 40168, to enable the basic setting. Введите 40168, чтобы принять основные настройки.
(появляется окошко с подсказкой кода)
[Do it! Выполнить!]
[Basic Settings – 04 Основные Настройки]
Group 060 Группа
[Go! Выполнить!]
After a successful basic setting, field 2 should say "OK". После успешной установки в основных настройкх, в поле 2 должно быть "ОК".
[Done, Go Back Готово, Назад]
[Close Controller, Go Back – 06 Закрыть, Выйти]

ВНИМАНИЕ! далее !для авто БЕЗ ESP!
[44 - Steering Assist Усилитель руля]
[Coding-II – 11 Кодирование-II - 11]
OR (if Coding-II is not available) Или (если Кодирование-II не доступно)
[Security Access – 16]
Enter 40168, to enable the basic setting. Введите 40168, чтобы принять основные настройки.
(появляется окошко с подсказкой кода)
[Do it! Выполнить!]
[Basic Settings – 04 Основные Настройки]
Group 060 Группа
[Go! Выполнить!]
Activate the Basic Setting. Активировать Основные настройки.
[ON/OFF/Next Вкл./Выкл./Следующ.]
After a successful basic setting, field 2 should say "OK". После успешной установки в основных настройкх, в поле 2 должно быть "ОК".
[Done, Go Back Готово, Назад]
To make sure the basic setting was succesful, check the sensor again. Чтобы убедиться, что основная установка была успешной, проверить датчик снова.
[Measuring Blocks – 08 Блоки измерений]
Group 007 Группа
[Go! Выполнить!]
Check field 1, the value has to be between -1.5 and +1.5 °. Проверьте поле 1, значение должно быть от -1,5 и +1,5 °
[Done, Go Back Готово, Назад]
[Close Controller, Go Back – 06 Закрыть, Выйти]

....далее снова одинаково для всех:

Note: After successful basic setting, the Steering Limit Stop needs to be adapted too.
Примечание: После успешной основной установки, Крайнее положение руля до упора необходимо адаптировать тоже.


Steering Limit Stop Adaptation Крайнее положение руля до упора, адаптация

(Engine still running) (Двигатель работает)
• Center steering wheel (±10°) and hold it centered for 5 seconds. Руль по центру (± 10 °) и удерживайте в центральном положении в течение 5 секунд.
• Turn steering wheel completely to the left and hold it there for a second. Поверните руль полностью влево и удерживайте его там на секунду.
• Turn steering wheel completely to the right and hold it there for a second. Поверните руль полностью вправо и удерживайте его там на секунду.
• Center steering wheel (±10°). Руль по центру (± 10 °).
• Switch OFF engine and ignition. Выключите двигатель и зажигание.
• Switch ON ignition. Включить зажигание.
• Wait 5 seconds. Подождите 5 секунд.
• Steering Assist Warning Lamp should turn OFF. If it doesn't, perform a short test drive. Пиктограммы на приборке должны погаснуть. Если этого не произойдет, выполнить короткий тест-драйв.
Copyright © 2000-2010 Кукиш и Ross-Tech LLC.. Все права защищены. Вольный перевод мой))))

[vel007]

Nick555, Спасибо за подробную инструкцию.

[hibin]

Сообщение от vel007

hibin, Эта адаптация сильно мне испортила настроение(((. Адаптацию делал в Блоке 44 (инстр. Кукиша). Хотел ехать уже в сервис. Но все получилось. Реально много пришлось покрутить баранку.

а почему эта адаптация не с первого раза-то получается?
А в настройках при этом всё укладывалось в оговоренные ранее +- 1,5 град?

[Greck]

Парни кто-то новые подрулевые блоки на авто 11года адаптировал уже ваг комом?

[hibin]

привет. Объясните же дураку. Все манипуляции с диагностикой и адаптацией проводить при положении колес когда машина едет прямо (тогда у меня баранка чуть вправо) или когда баранка строго прямо (тогда машину уводит влево)?
А изначально проблема такая: едешь прямо получается только с рулем чуть вправо. Отпускаешь при езде руль- руль становится идеально ровно, но машину уводит влево.

[Shaman]

У меня Passat B5 2000 г, датчик руля такой же как на Гольфе. но я не могу адаптировать.
Убирал сигналку и пришлось снять руль , а что датчики с кодами !, так кто ж знал. Горит треугольник со стрелкой вокруг(вроде G85) ,ABS, и ручник мигает .В место t горит STOP и еще что-то типа обратитесь на сервис. Я поехал там послали, вот я и купил VAG COM 10.6 а он не находит блока ABS для адаптации. Перечитал все и перепробовал но глухо. По логину 40168 он теряет блок ABS . По градусам руль ровно и градусы по 00 чуть повернул +- угол ,все кажит а не адаптируется.И как логин его узнать, Какая тормозная система стоит (где смотреть?).Я его в мае купил и вот на зиму первый косяк , а я в нем ноль. Если сможеш помоги пожалуйста. Вопрос к Nick555

[Shaman]

Каким прибором это делается?Vag 106,908,5451 или еще какой?

[Rusik]

Shaman, лучше всего это сделать у ОД на оборудовании VAS.

[Shaman]

У ОД в Краснодаре (Это70 км от дома) адаптация стоит 7000 руб, и по времени сутки + очередь на неделю вперед.И гарантии ни какой что чтото не заменят (тот-же датчик угла руля). Я сделал VAGом за два вечера.Приобрел себе VAG 10.6 за 3500 руб но не менял датчик, Т.К. я сам его отсоеденил по незнанию и до этого он работал на все 100%.А у ОД мне бы его заменили. Так шо лучше самому вчiтыся и вразумляты.На форуме есть высказование :ЧТО самое трудное думать собственной головой и по этому на свете миллионы тупых, а я не хочу быть в их чесле.
Александр Краснодарский край г.Тимашевск.Всем спасибо.

[Trochanter]

Сообщение от sheff

Это надо после замены блока подрулевого.

А если блок заменен, ошибка не загорается, но после установки блока с круизом при ровно стоящих колесах и установке рулевого колеса по меткам, руль стоит не ровно, а немного повернут влево. Сход-развал норма. До установки блока все было нормально. Временное решение - переставили колесо на 1 зубец по часовой стрелке. Руль теперь ровно. В чем может быть проблема и что делать? Решится ли проблема адаптацией датчика? Спасибо

[Rusik]

Trochanter, Витя,заедь к ОД,пусть подключат VAS и запустят тест датчика угла рулевого вала G85 либо приедешь и на Автодоме сделаем.Не проблема.

[Trochanter]

Русь, спасиибо!! Я просто думал, что ты оффлайн))) тогда жди меня в Харькове недельки через 3)))

[Relizer]

Снимал и ставил акум на тауране и после выскочил руль и есп и абс..
Абс выдало задние левое колесо, трётся и потом вылазит снова мех проблема какаято т.к датчик видит обороты колеса....
делал адаптацию руля по мануалу 03 блок не помогло, сделал в 44 тоже не помогло и вылезла ошибка про адаптацию со словами

02546 - Steering Limit Stop
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
000 - -

Пробовал раз 15 ни чо не помогает..
[Measuring Blocks – 08 Блоки измерений]
Group 004 Группа
[Go! Выполнить!]
Check field 1, the value has to be between -1.5 and +1.5 °.
Проверьте поле 1, значение должно быть от -1,5 и +1,5 ° ( тут у меня стоит просто БУБЛИК )
[Done, Go Back Готово, Назад]

[Basic Settings – 04 Основные Настройки]
Group 060 Группа
[Go! Выполнить!]
After a successful basic setting, field 2 should say "OK". После успешной установки в основных настройкх, в поле 2 должно быть "ОК". ( так и есть всё ок )
[Done, Go Back Готово, Назад]
[Close Controller, Go Back – 06 Закрыть, Выйти]

Перечитал всё что можно, как с помощью VCDS исправить ситуацию ? Притом после вмешательства через VCDS отключился усилитель