|
|
Опции темы |
03.08.2011, 08:34 | #1 | |||
Das Auto - Golf 5, BSE 1.6 (102 л.с.), 5xМКПП. 3x-door
|
Дрож (вибрация) педали сцепления пропорционально силе нажатия педали газа. ЧТо это?
Всем привет! Купил я таки гольфятку (5й, 1.6 BSE МКПП)
Может, знает кто - почему при нажатии (или просто касании) сцепления на педали ощущается как бы высокочастотная вибрация... Но это только, если одновременно нажат газ. На работу не влияет, никаких рывков нет. Если газ не нажат, то все работает без вибрации. Что может быть? Движок 1.6 МКПП, 2007 г.в. (с) ______ У меня всё 1 в 1, даже год и двиг. Сел после нашемарки, такого небыло. Теперь вот думаю, это баг или фича? И что с этим делать.. Перед покупкой делал комплексную диагностику у ОД, они ничего по этому поводу не сказали. Последний раз редактировалось SIBAR1T; 03.08.2011 в 08:39. |
|||
03.08.2011, 08:49 | #2 | ||||
Das Auto - CADDY-4
|
Цитата:
|
||||
03.08.2011, 08:58 | #3 | |||
Das Auto - VW Golf VI
|
ничего не люфтит и все в норме.
у меня тоже 1.6, но 6-й носог, пробег 600 км, тоже на педали вибрация((( |
|||
03.08.2011, 09:08 | #4 | |||
Das Auto - Golf VI 1.6 BSE 2009 г.в.
|
а зачем одновременно нажимать на газ и на педаль сцепления?
|
|||
03.08.2011, 09:16 | #5 | |||
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
|
Гольфовод, +1, комрады Гонсчеги?:D
|
|||
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
|
||||
03.08.2011, 09:44 | #6 | |||
Das Auto - Golf 5, BSE 1.6 (102 л.с.), 5xМКПП. 3x-door
|
Одновременно педали не нажимаются, вибрация ощущается даже при переключении передач.
1) Выжал сцепление - воткнул - отпускаешь сцепление\даешь газ = вибрация 2) Едешь, нога на сцеплении лежит, даешь газ - ощущаешь (знаю что не надо ногу на сцеп. держать, знаю) |
|||
03.08.2011, 09:58 | #7 | |||
Das Auto - Golf-6, BSE, мешалка 2010
|
У меня тоже самое. К 3000 либо пропало, либо я не замечаю.
---------- Сообщение добавлено в 09:58 ---------- По началу сильно раздрожало |
|||
_________________________________________
Была бы задница – а приключения найдутся!
|
||||
03.08.2011, 10:37 | #8 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 1,4 TSI MT
|
У меня так же...Может зависит от настройки сцепления?Попробовал трогаясь(не в горку)не подгазовывая просто отпустить сцепление(убрав ногу с газа)-и поехал,не заглох.На Фабии 1.4 в аналогичной ситуации без подгазовки просто глох...
|
|||
_________________________________________
Golf Plus 1,4 TSI
|
||||
03.08.2011, 10:39 | #9 | |||
Das Auto - R32
|
|
|||
_________________________________________
НОРМАЛЬНО ДЕЛАЙ, НОРМАЛЬНО БУДЕТ!!!
|
||||
03.08.2011, 10:45 | #10 | |||
Das Auto - CADDY-4
|
|
|||
03.08.2011, 10:56 | #11 | |||
Das Auto - R32
|
Как так?
Новый оригинал поставили хорошие мастера! Гул от подшипника пропал а вибрация осталась! Я на 100% уверен что дело не в нем... ---------- Сообщение добавлено в 10:57 ---------- SIBAR1T, не мешай машине ездить!;-) Ладно бы это было только у тебя, оно есть у всех! |
|||
_________________________________________
НОРМАЛЬНО ДЕЛАЙ, НОРМАЛЬНО БУДЕТ!!!
|
||||
03.08.2011, 11:08 | #12 | ||||
Das Auto - CADDY-4
|
Цитата:
|
||||
03.08.2011, 11:13 | #13 | ||||
Das Auto - VW Jetta 6, TSI 1.4
|
Любопытно....а как Вы с места то трогаетесь?
Если просто включить сцепление на передаче (без газа)....имхо не поедет она:D А ещё.... немного нажимают на педаль сцепления при нажатом газе для того, чтобы кратковременно (импульсно) увеличить мощность. Старый "дедовский" приём.---------- Сообщение добавлено в 11:18 ---------- Цитата:
То что при переключении передач вибрации быть не должно эт точно. А при движении вибрация ощущается если прикоснуться ногой к педали сцепления. Похоже что в последнем случае действительно сильно передаётся вибрация с двигателя на трансмиссию. Последний раз редактировалось Slonia; 03.08.2011 в 11:40. |
||||
_________________________________________
«Самая дорогая вещь на свете — это глупость. Потому как за нее всего дороже приходится платить.»
(с) Братья Вайнеры. Эра Милосердия |
|||||
03.08.2011, 11:20 | #14 | |||
Das Auto - Honda CR-V
|
А может дело в двухмассовом маховике?
Проблему признали ОД,только не Российские.( |
|||
_________________________________________
|
||||
03.08.2011, 13:29 | #15 | |||
Das Auto - CADDY-4
|
|
|||
03.08.2011, 13:54 | #16 | |||
Das Auto - Golf VI 1.6 BSE 2009 г.в.
|
|
|||
03.08.2011, 13:56 | #17 | |||
Das Auto - Golf-6, BSE, мешалка 2010
|
Гольфовод, Даже в небольшой бугорок пробывал. Главное поплавней
|
|||
_________________________________________
Была бы задница – а приключения найдутся!
|
||||
03.08.2011, 14:01 | #18 | |||
Das Auto - Honda CR-V
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
03.08.2011, 14:25 | #19 | |||
Das Auto - CADDY-4
|
Пытаюсь выяснить.
Знаешь, наверное ты прав. Вроде там 036 105 269 стоит. или 036 105 266 чёт я запутался. По LUKу 415 0497 09, если я не путаю. А кто-то тут писал что вроде простой. Кто сцепление менял, какой там? Последний раз редактировалось Виталик; 03.08.2011 в 15:06. |
|||
03.08.2011, 14:51 | #20 | |||
Das Auto - R32
|
|
|||
_________________________________________
НОРМАЛЬНО ДЕЛАЙ, НОРМАЛЬНО БУДЕТ!!!
|
||||
Опции темы | |
|
|