|
|
Опции темы |
24.12.2014, 18:29 | #441 | |||
Das Auto - VW 1.2 TSI 2013
|
Такая же беда. первая не до включается и задняя иногда аж со скрежетом как на зилках ) Обращался к дилеру - сделали "типа" диагностику - ничего не нашли. При ТО1 то же жаловался - такая же история. Сказали это должно быть явно или постоянно, тогда будут вскрывать саму коробку и смотреть. Как-то один раз не до включилась вторая передача, но этого раза вполне хватило понять, что это не безопасно. Выезжал на перекресток, а там по главной машина уже приближалась - вторая не воткнулась - врубил первую - ушел. А если бы грузовик ? Приноровился первую через двойной выжим сцепухи или перегазовка (опять же как на зилках). Полный выжим сцепления - не помогает.
|
|||
_________________________________________
vw golf Mk7 1.2 tsi 85 hp trendline пакет Comfort Conceptline white
|
||||
24.12.2014, 19:13 | #442 | |||
Das Auto - Golf VII
|
У меня есть один вопрос, а вообще предложение создать опрос, на каком пробеге появились явные проблем, сложности включения, "недовтыки" на МКПП, градацию предлагаю установить 10 000 км!!!
Просто есть подозрение, что эта проблема механическая и лечиться регулировкой тросика, себе ее буду делать в эту пятницу, отпишусь по результатам! |
|||
_________________________________________
5G13GX 0Q0Q TW [0TD PB4 PSW PU2 WD1 WW1 WYA WYB WYC ZCA]
It's not a car... It's a VOLKSWAGEN You can sleep in a CAR, but you can't race a HOUSE.. |
||||
25.12.2014, 09:48 | #443 | ||||
Das Auto - Golf VII, 1.4 TSI, 2013
|
Цитата:
Присадку заливали шприцом через датчик заднего хода. Эту операцию даже можно самому сделать, если имеется чем открутить. Главное при заливке, чтобы коробка была на нейтралке. Что изменилось: 1. Переключаться стало еще легче, и так легко переключались передачи, сейчас вообще мизинцем можно втыкать. 2. Первая передача на новом недовтыкалась, через несколько тыщ приработалась, но все равно задир остался. Так вот он пропал. 3. Задняя стала включаться в первого тыка, без всяких задержек. 4. Машина заметно стала ехать легче, реакция на дроссель увеличилась. Прошу еще учесть, что до этого я залил в мотор Астра Робот - 1 и Масляный конструктор МК-02. А так же Тотек УМТ Спорт. В комплексе эффект оказался ощутительным. Последний раз редактировалось a.zedd; 25.12.2014 в 09:58. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | dip27 (26.12.2014) |
25.12.2014, 10:28 | #444 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Допускаю, что так и есть, но все равно читается это как не очень умелая реклама, извини.
|
|||
_________________________________________
|
||||
25.12.2014, 10:56 | #445 | |||
Das Auto - Golf VII, 1.4 TSI, 2013
|
Чтобы проверить, остается только самому попробовать. Я тоже думал, что всякими там присадками можно только угробить машину. Но попробовав понял, что это далеко не так. Главное чтобы производитель был проверенный и по его продукции есть достаточное количество отзывов.
|
|||
25.12.2014, 11:25 | #446 | |||
Das Auto - VW Golf 7 1.2MT
|
Если все так просто, то почему производитель не заливает? Заговор массонов? технологическая отсталость загнивающей Германии? Это я к тому, что неизвестно, что станет с маслом и коробкой через десятки тыс. км., в лютые морозы и жаркие дни, при эксплуатации и простое... В общем если я применю обезболивающее, то мне станет лучше, но ненадолго и в перспективе - только хуже.
Не обвиняю и не говорю, что все не работает или вредно, лишь высказываю противоположную точку зрения. Тут да, каждый решает сам, будет или нет экспериментировать и чего он хочет добиться. Меня коробка устраивает :) |
|||
_________________________________________
VW Golf 7, 1.2TSI 105 HP, 6MT, Comfortline + Comfort + Technic + Composition Media + Plus, Tungsten. 2012.
|
||||
25.12.2014, 11:37 | #447 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
a.zedd, быстрее сходи в церковь ,причастись,а то злые демоны тотека овладели тобой.:D
|
|||
25.12.2014, 11:39 | #448 | ||||
Das Auto - golf VII. 1,2 TSI. 2013 & New Beetle, 1.8T, 2003
|
Цитата:
В общем, если это не тонкий рекламный ход, то это просто любитель присадок. |
||||
_________________________________________
Golf VII, 1.2 TSI 105hp, МКПП6, Comfort, Technic, Tungsten
New Beetle, 1.8T, 150 hp, АКПП |
|||||
25.12.2014, 11:41 | #449 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
главное чтобы этот чудодейственный эликсир не закакал потом все механизмы.
|
|||
25.12.2014, 11:43 | #450 | |||||
Das Auto - Golf VII, 1.4 TSI, 2013
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 13:50 ---------- Цитата:
|
|||||
25.12.2014, 11:50 | #451 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
а кто такой этот Давыдович,мессия несущий нам просветление,или очередной пиарщик тех кто заказывает музыку?
|
|||
25.12.2014, 11:54 | #452 | ||||
Das Auto - Golf VII, 1.4 TSI, 2013
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 13:57 ---------- Мое мнение, в данном видео он поднял очень актуальный вопрос, пусть даже и для собственного пиара. Однако он наглядно показал, что производителя авто очень сильно мутят с надежностью механизмов. |
||||
25.12.2014, 11:58 | #453 | |||
Das Auto - VW Golf 7 1.2MT
|
Опрос создан именно в короткий срок после использования, а я говорил про длительный. Ну и желание оправдать для себя покупку - оно ведь тоже есть. Я тоже с пеной у рта доказывал, что новый ТСИ греется лучше старого и искренне верил в это, пока не сравнил независимой программой, которая показали близкие времена прогрева. Теперь не утверждаю, но и переубеждать других не буду, потому что каждый:
1) имеет право на точку зрения 2) может таки оказаться правым 3) зачем это нужно мне? Это я к тому, сто субъективные показатели не столь надежны. |
|||
_________________________________________
VW Golf 7, 1.2TSI 105 HP, 6MT, Comfortline + Comfort + Technic + Composition Media + Plus, Tungsten. 2012.
|
||||
25.12.2014, 12:05 | #454 | ||||
Das Auto - Golf VII, 1.4 TSI, 2013
|
Цитата:
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | dip27 (26.12.2014) |
25.12.2014, 12:18 | #455 | ||||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Цитата:
Большинство меняет а/м не дожидаясь пока движок сдохнет. И им совершенно пофиг выработали они ресурс на 10 или на 50%. Пусть будет хоть вечный двигатель, но заменят а/м через тот же срок что и с обычным движком на новый. Вопрос цены просто. Более долговечный движок будет дороже, а платить за него не будут и купят менее долговечный, но более дешевый. Кто сегодня заплатит за движок миллионник вдвое больше, чем за обычный? Производитель, конечно, навязывает покупателю свое видение, но и покупатель в неменьшей степени влияет на производителя. |
||||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | Bedal (25.12.2014) |
25.12.2014, 12:22 | #456 | ||||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Цитата:
Нужна статистика, анализы, исследования. Собсно на этом все нюансы масел и присадок стоят. Производитель утверждает, что все круто, а проверить и подтвердить или опровергнуть практически невозможно. А когда накопится достаточно данных, вопрос уже будет не актуален. |
||||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
|||||
25.12.2014, 13:26 | #457 | ||||
Das Auto - Golf VII, 1.4TSI, 140hp, DSG7, 2014
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Utopi; 25.12.2014 в 13:28. |
||||
25.12.2014, 13:36 | #458 | ||||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Цитата:
Да, с одной стороны они отражают реальную эксплуатацию и эти данные более важны, чем полигонные и лабораторные (хотя реальная эксплуатация тоже разная бывает). Но насколько объективны эти отзывы? Собака то здесь зарыта. Самый вероятный вариант: результатов не заметно, но людям КАЖЕТСЯ, что стало лучше. Они даже и не врут в отзыве, выдают свое восприятие, но насколько оно соответствует действительности? Еще вариант: что-то лучше, что-то хуже (или отложено хуже, т.е. будет хуже, но не сразу). Положительное отмечаем, отрицательное игнорируем (или не замечаем). Такова психика человека. В общем вариантов можно накидать множество. Да это тоже данные и если их правильно обработать, то они принесут пользу, но кто это будет делать? Большинство людей не способны этого сделать, а профессионально этим обычно не занимаются. Ну, в итоге, лет за 10 все более или менее устаканится явно рекламные и обсирательные отзывы отсеются и можно будет более или менее опираться на эти отзывы, но будет уже не актуально. Кроме того трудно учесть всякие побочные эффекты, типа все хорошо, но не из-за присадки, а просто из-за масла. Или наоборот - коробка накрылась, но опять же не из-за присадки, а из-за заводского брака. Все-таки сейчас, если не брать явную подделку, то даже плохой присадкой или маслом за 10 тыс. движок или КПП угробить трудно. После 50-100 тыс.км выводы делать можно (и то скорее разобрав и тщательно изучив внутренности), но кто этим будет заниматься? Тем более что экземпляров с таким пробегом надо не один и не два. В общем дело вкуса, конечно, но я б на скороспелые отзывы опираться не стал. Как на положительные так и на отрицательные. |
||||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | a.zedd (25.12.2014) |
25.12.2014, 14:02 | #459 | ||||
Das Auto - Golf VII, 1.4 TSI, 2013
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 16:19 ---------- Все это так. Мы живем ради ощущений, то есть стремимся к лучшему, что-то усовершенствовать. В краткосрочной перспективе могу сказать, по ощущениям работа авто улучшилась. А заморачиваться со всякими тестами и разбором удел специалистов мотористов и производителей. Последний раз редактировалось a.zedd; 25.12.2014 в 14:21. |
||||
25.12.2014, 19:00 | #460 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
если это был просто рассказ о личном опыте - замечательно. Рассказ прочли и приняли к сведению. Если же будет тянуться и тянуться доказывание всем и вся чудесных свойств - налицо реклама. И останется только нажать (не кликать просто из интереса!).
И, да - это абсолютно ничего не меняет! Коробка обязана работать минимум 70-80ткм без всяких чудес на штатном масле. Не работает - не гербалайф надо курить, а жечь волосья дилеру. Логика проста - если коробка на штатном масле плохо работает - значит, она бракованая. Если брак - то лечения никак не может хватить надолго. Более того, когда она наконец сдохнет - вам скажут, что именно из-за гербалайфа она и похудела. Последний раз редактировалось Bedal; 26.12.2014 в 21:14. |
|||
|
|