|
Закон и право Автомобиль и закон |
|
Опции темы |
14.10.2009, 01:12 | #41 | |||
Das Auto - был golf VI gti dsg
|
п.с. удивительно что ниссан в питере вроде завод открыл ...
|
|||
14.10.2009, 06:45 | #42 | |||
Das Auto - Tiguan 2,0 TSI
|
Страна-то может и не самая богатая, но набирает темпы на глазах, скоро китайцы составят не хилую конкуренцию ВООБЩЕ ВСЕМ и ВООБЩЕ ВО ВСЕМ! в том числе и автопром.
|
|||
_________________________________________
|
||||
14.10.2009, 08:31 | #43 | |||
не попугай Кеша
Das Auto - Ex: G5, BSE, 2007
|
Согласен с доводами ораторов, по поводу запрета правого руля. НО !!!
Представтье что сей час пройти ТО автомобиль с правым рулём не сможет? Что делать дальнему востоку? Деда, ты был там, ты видел и ты знаешь,что на праворукие машины запчасти найти ... в общем несопоставимо легчче, нежели на левый луль. Россиия - это не только Москва. Так же по сервисным центрам, в 1 день нереально весь дальний восток "окучить" что б не говорили. Так как уже практически правый руль в страну не завозят (ибо оч дорого), то говоит о запрете растоможки уже не стоит. То ли дело эксплуатация в россии находящхся праворуких... В общем я противо отмены правого руля. Сперва альтернативну необходимо внедрить, толко потом предпренимать меры. |
|||
14.10.2009, 08:34 | #44 | |||
Das Auto - Гольф плюс 1,9 TDI 2008
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
14.10.2009, 08:36 | #45 | |||
Das Auto - Гольф плюс 1,9 TDI 2008
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
14.10.2009, 08:45 | #46 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Lower (14.10.2009) |
14.10.2009, 09:37 | #47 | |||
Das Auto - Пассат B7 ВАР 1,8 DSG
|
Вот что пишет Российская газета http://www.rg.ru/2005/06/10/pravyj-rulj.html
выдержка:- "цены на пяти-восьмилетние "неправильные японки" примерно соответствуют стоимости нового отечественного автомобиля. Так, например, Mitsubishi Cedia (аналог Lancer) 2000 года выпуска, стоит в среднем 10 тысяч долларов. Наш "ВАЗ-21124" - от 7 до 9 тысяч долларов. При этом в иномарке автоматическая вариаторная коробка передач, АБС, автоматический кондиционер, усилитель руля, электростеклоподъемники, электрозеркала, подушки безопасности, стереосистема, телевизор, навигация, двигатель - 1,8 литра. Наш представитель: электростеклоподъемники (передние), двигатель - 1,6 литра, все остальное - опции. То есть устанавливается за отдельную плату." В качестве своего развития неплохо прочитать статью полностью, уважаемым оппонентам, а то как можно судить о праворуком автомобиле не управляя им. Ибо не всё не известное является опасным))). Это как заниматься сексом всю жизнь в презервативе и говорить, что с резинкой получаешь бОльшее удовольствие. гы)))) |
|||
_________________________________________
релакс
|
||||
14.10.2009, 09:54 | #48 | ||||
Das Auto - VW Golf 5 1,6 (был), VW Golf 7 GTI
|
Это вообще улет.
Цитата:
|
||||
14.10.2009, 10:08 | #49 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
Ledy Makbet, я не соглашусь. Почему то японские мазды в Европе не дороже Гольфов и Фордов.
Значит на Дальнем Востоке цена на них должна быть ещё ниже. Последний раз редактировалось VVZ; 14.10.2009 в 10:13. |
|||
_________________________________________
|
||||
14.10.2009, 10:08 | #50 | |||
Das Auto - тайна, покрытая мраком)))
|
Они конечно может и вырастут, тока вот кто-нибудь интересовался ценой не японо авто? Могу сказать, что скажем в Красноярке тот же VW стоит минимум на 30 % дороже чем в Москве (а Красноярск - это далеко не край страны). Когда я была в Петропавловске-Камчатском и спросила местного аборегена о цене ВАЗовских тачек у них он мне назвал цену от 450-500 тыщ наших рублей. И это классика. Вы считаете это номальной ценой?! При том, что япономашины стоят в два раза дешевле. О европейских машинах лучше вообще не говорить. А никто из участвующих в обсуждении не задумывался скока денег будет стоить доставка машин на Дальний Восток? У нас ведь, простите, не Китай, а совсем не маленькая (в смысле протяженности) страна! В Москве праворульных авто считай нет (если смотреть соотношение с леворульными) и лично мне они никаких неудобств не даставляли. И я считаю, что все неудобства от правого руля могут испытывать тока владельцы таких авто, особенно на трассе при обгонах. В остальных случаях я не вижу проблем. Ну а идиотов на дороге полно и большество из них владельцы леворульных. Так что давайте уважать выбор каждого.
|
|||
_________________________________________
Не надо тратить нервы на то, на что можно потратить деньги.
|
||||
14.10.2009, 10:13 | #51 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
14.10.2009, 10:58 | #52 | |||
Das Auto - тайна, покрытая мраком)))
|
Так я не претендую на то, чтобы со мной соглашались)))). Я говорю о том, что на Дальнем Востоке цены на не япономашины заоблачные. К тому же нужно учесть, что у нас Россия, а не Европа. У нас свои таможенные пошлины, а также у нас свои расценки на траспортировку и что самое главное свои наценки на товар, которые порой составляют не 200 и даже не 300 % от стоимости товара.
|
|||
_________________________________________
Не надо тратить нервы на то, на что можно потратить деньги.
|
||||
14.10.2009, 11:13 | #53 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
Просто в Японии выпускают множество моделей и везут их потом в Россию через Европу. Так можно же открыть ОД в Хабаровске, Владивостоке и продавать эти автомобили с нормальным рулем дешевле, чем даже в Москве. Я это так понимаю ))
С другой стороны это всем не выгодно, ни приобретателям б/у автомобилей с неправильным рулем, ни продавцам, ни самому краю который живет на эти деньги, да и япам это не выгодно! Куда ж они свой хлам денут? )) |
|||
_________________________________________
|
||||
14.10.2009, 11:18 | #54 | |||
Das Auto - тайна, покрытая мраком)))
|
Ну тут нельзя не согласиться. Вы абсолютно правы!!!
|
|||
_________________________________________
Не надо тратить нервы на то, на что можно потратить деньги.
|
||||
14.10.2009, 12:52 | #55 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
14.10.2009, 13:17 | #56 | |||
Das Auto - Гольф плюс 1,9 TDI 2008
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
14.10.2009, 15:08 | #57 | |||
Das Auto - G5 1.6 + G6 1.6DSG7
|
Lower, Скорее всего проблема в регулеровке фар! нормальные праворукие японцы очень хорошо ездят, хорошо светят, да и вообще машинки в порядке!
|
|||
14.10.2009, 15:13 | #58 | |||
Das Auto - G5 1.6 + G6 1.6DSG7
|
Я вообще против всего этого бреда с регламентами, да должен быть документ согласно которому транспортые средства должны быть технически исправленные. Но и нужно следить за состоянием ТС, а не штрафовать за грязные номера.
И вообще, я против российских дорог, против ГИБДД, против российского автопрома (т.е. его продукции), против армии чиновников, против налогов на ТС и т.д. |
|||
14.10.2009, 15:20 | #59 | ||||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
Цитата:
Нормальные проворульные японцы пусть ездят в Японии А регламент должен быть! Единственное, его надо немного доработать ) Последний раз редактировалось VVZ; 14.10.2009 в 15:23. |
||||
_________________________________________
|
|||||
14.10.2009, 15:30 | #60 | |||
Das Auto - Гольф плюс 1,9 TDI 2008
|
Японки ездят хорошо, светят они тоже хорошо, но на дорогах с левосторонним движением т.е. в Японии, Австралии, Англии, Индии, а вот в России светят они не хорошо и дело не в регулировке фар, а в конструкции фар. И рули у них расположены не там, где нужно и водители сидят не с той стороны.
Я против завоза в Россию праворульных машин. Те которые уже есть, пусть ездят, но по новой ввозить их считаю неправильным. |
|||
_________________________________________
|
||||
|
|