Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.01.2021, 19:04   #1
 
Das Auto - Golf mk6 1.4 2011г
Доп. информация
Восклицание Затрудненные переключения МКПП Гольф 6

Всем здравствуйте.
Я владелец автомобиля гольф 6 2011г. 1.4 80 л.с. с 5ст МКПП

В данном тексте постараюсь расписать более подробно о моей проблеме, т.к. в сервисах определить диагноз даже примерно не могут.

И так имеется автомобиль гольф 6 1.4 атмосферный движок на 80 л.с. с МКПП 5-ти ступка. На данном автомобиле тяжело включаются передачи а именно 1 передача, 2 передача, 3 передача но о третей расскажу попозже и иногда тяжело включается задняя.

1 передача включается ступенькой как будто что-то мешает или иногда вообще упирается как будто в стену, также иногда но редко включается без проблем аж залетает мягко
2 передача иногда включается хорошо как по маслу а иногда как будто проскальзывает по шестеренкам с небольшим хрустиком
Задняя просто иногда включается с хрустом
3 передача вообще упирается как будто в стенку и не заходит

Итак что было сделано:
1) регулировка тросов переключения выполнялась и не раз
2) замена масла в коробке 3 раза (мотюль, кастрол, оригинал) почему 3 думал не подошло.. и тут свершилось небольшое чудо 3 передача которая упиралась как будто в стенку больше не упирается, проблема забыта
3) прокачка цилиндров сцепления.. в общем не помогло
4) замена тормозной жидкости.. не помогло

Никаких посторонних шумов стуков в коробке нет (пробег 135.000), только трудные переключения, причем на холодную в мороз включается все ок но как только чуток прогреется начинается такой затуп.
В сервисах где ремонтируют автомобили сказали что это что-то с сцеплением (корзина выжимной сцепление) но основных признаков его износа я не вижу и не ощущаю.. да и если бы было чтото с сцеплением это будет на всех передачах я думаю..
Синхронизаторы? возможно но наверно это было бы всегда

В общем я и машины такие же как у меня находил у них все ок хотя пробеги побольше моего за 200.000тыс у меня 135.000, причем у того машина одна в семье проездил отец сын дочь учится на ней, а сцепление родное.. родное.. все по чуть чуть помучили считай..

Прошу откликнуться на мое обращение помочь советами буду заранее благодарен
ArtemArt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2021, 20:10   #2
 
Das Auto - VW CADDY 1.6 BSE, VW T4 Caravella
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemArt Посмотреть сообщение
регулировка тросов переключения выполнялась и не раз
А сайлентблоки наконечников проверяли? Бывает рвётся сайлентблок и появляется не чёткое включение передач.
igpol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2021, 06:45   #3
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Опоры двигателя и КПП хоть раз регулировались/менялись? Скорее всего они.
Но это не точно
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2021, 08:31   #4
 
Das Auto - Golf mk6 1.4 2011г
Доп. информация
По умолчанию

Опоры смотрели, сказали все в норме
ArtemArt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2021, 14:11   #5
 
Das Auto - Golf mk6 1.4 2011г
Доп. информация
По умолчанию

.
ArtemArt вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru