Тяжелый случай с Golf PLUS 1.6 BSE - Страница 2

khue · 12.02.2021, 21:43

Цитата:

Сообщение от safonov_st

Свежак по сканированию у диллера: Датчик частоты вращения на 3 колесах - механическая неисправность. Коды события: 00287003, 00290003,00283003 и 01314013 (опросить регистр событий Блок управления двигателя). Кодов SAE не указаны.
Далее: Р1545 - управление ДЗ/ Сбой в работе, недостоверный сигнал
Р1558 - Привод ДЗ неисправность в электрической цепи, недостоверный сигнал.
Прислали фотку с сервиса сидит с мультометром прозванивает.

Буксовал скорее всего сильно вот и ошибки по колёсам, а остальные, то с двигателя перекочевали, они связаны

Alex_ka · 12.02.2021, 22:13

Да хоть на сверхзвуке буксируй, то ошибок быть по абс не должно. Пробуй на блоке абс поменять предохранители на всякий случай. Они будут как в салоне, так и под капотом. Там могут быть штуки три или четыре, смотря какой блок абс стоит.

khue · 12.02.2021, 23:38

Цитата:

Сообщение от Alex_ka

Да хоть на сверхзвуке буксируй, то ошибок быть по абс не должно. Пробуй на блоке абс поменять предохранители на всякий случай. Они будут как в салоне, так и под капотом. Там могут быть штуки три или четыре, смотря какой блок абс стоит.

Какая связь с тем что я написал?

Цитата:

Сообщение от khue

Буксовал скорее всего сильно вот и ошибки по колёсам

safonov_st · 13.02.2021, 10:42

Открыл сервисную книгу в очередной раз. АБС+Неисправность тормозной системы, зачастую вызывается из-за отказа АБС. Чтобы определить достаточно проверить уровень тормозной жидкости.
В моем случаи, как я писал ранее, обнаружены механические неисправности датчиков на 3 колесах.
Также, имелись проблемы с выпускной системой. Сервисная книга пишет возможно глючит датчик кислорода.
А теперь самое интересное, я вспомнил, что при скане мне товариш сказал, что у меня отключен второй датчик кислорода (на программном уровне).
Такое может быть, первый владелец авто моя мама... помню был полетел вторая лямда, его отключили чтобы можно было как-то передвигатся. Видать новую поставили, а включить забыли. Такие может быть?)

если честно, мне кажется, что машинка потребует ооочень солидных вложений.
Попрошу сегодня взглянуть еще и лямду.. Знаете что самое печальное, это то что я мастеру ищу инфу по которой он работает. И это блеать на официальном сервисе фольксваген

Alex_ka · 13.02.2021, 11:42

На калитке Уй написано, открываешь её, а там злая собака. Так и сервисной книге. Ещё раз, если идёт отказ датчика на абс, то прописывается номер ошибки, где указано какое конкретно это колесо и ты не мог буксовать тремя колесами, у тебя передний привод, два колеса. Отключают программно второй зонд, т.е. меняют прошивку в микросхеме флешь в блоке эбу, при забитом катализаторе, но при этом катализатор вырезают и ты можешь посмотрев на внешний вид катализатора и наличие сварных швов определить сам, вырезался кат или нет. А если кат вырезался, то возврат на родную прошивку, только при установке нового или рабочего. На катализатор смотреть надо, а не на зонд. Твои зонды можно посмотреть в диагностике с 30 группы по 46.

safonov_st · 13.02.2021, 16:58

Цитата:

Сообщение от Alex_ka

На калитке Уй написано, открываешь её, а там злая собака. Так и сервисной книге. Ещё раз, если идёт отказ датчика на абс, то прописывается номер ошибки, где указано какое конкретно это колесо и ты не мог буксовать тремя колесами, у тебя передний привод, два колеса. Отключают программно второй зонд, т.е. меняют прошивку в микросхеме флешь в блоке эбу, при забитом катализаторе, но при этом катализатор вырезают и ты можешь посмотрев на внешний вид катализатора и наличие сварных швов определить сам, вырезался кат или нет. А если кат вырезался, то возврат на родную прошивку, только при установке нового или рабочего. На катализатор смотреть надо, а не на зонд. Твои зонды можно посмотреть в диагностике с 30 группы по 46.

В понедельник дадут ошибку. Но с увереностю сказали, что АБС не умирает - быль только глюк, который сам исправился вовремя движения на сервис.
---
Вот информация с сервиса по проделанной работе (в понедельник ещё все перепроверят):
АБС кидал ошибку и немного дал сбой в работе, только из-за той ситуации, что у тебя возле дома произошла - передние колеса буксовали, а задние стояли на месте... Поэтому и выкинуло ошибку + ( ! )
--
1. С ЭБУ все нормально
2. Дросель поставили новый (б/у)
3. Переложили силовой провод. (причину пока не знаю уже выходной)

Alex_ka · 13.02.2021, 17:45

Глюки абс просто так не ловит. Я только, что выезжал со двора, тоже буксовал, блок абс с курсовой, что-то ничего не загорается. Дроссель поставили, а сброс эбу на заводские установки и адаптацию сделали? Свой ДЗ забери у них. Смотри на досуге может двигатель поковыряешь.

---------- Сообщение добавлено в 18:49 ----------

Вот просто интересно, а в каком это городе такие официалы по VW?

khue · 13.02.2021, 18:18

Цитата:

Сообщение от safonov_st

В понедельник дадут ошибку. Но с увереностю сказали, что АБС не умирает - быль только глюк, который сам исправился вовремя движения на сервис.

Правильно сказали.
С блока АБС ошибки не не стираются, пока не будут исправлены.
А это просто глюк

safonov_st · 13.02.2021, 18:29

Цитата:

Сообщение от Alex_ka

Глюки абс просто так не ловит. Я только, что выезжал со двора, тоже буксовал, блок абс с курсовой, что-то ничего не загорается. Дроссель поставили, а сброс эбу на заводские установки и адаптацию сделали? Свой ДЗ забери у них. Смотри на досуге может двигатель поковыряешь.

---------- Сообщение добавлено в 18:49 ----------

Вот просто интересно, а в каком это городе такие официалы по VW?

Как я буксовал. Задом сдавал на паркоместо, наехал задними колесами "барюр" только это был такой формой лед. Хотел переехать и закотиться .. в итоге получилось два колеса стояло а я наваливал передним приводом в движении назад.

Спустя 5 секунд запещала панель и выскочил чек АБС + Скользкая дорога + (!). Перезапустил двигатель, остался гореть только АБС. На следующий день решил я ехать на сервис, проехал на 20 км/час 50 метров - чек АБС ушел с панели. Доехал без ошибок.
Ну а там приехал, скан показал механическую неисправность по датчикам на 3 колесах. Короче, я так понял за счет того, что одно или два колеса не двигались а привод прокручивал, АБС подумал - что колеса на тормозе стоят либо на ручнике. Номер ошибки АБС не знаю, завтра станет известно.

---------- Сообщение добавлено в 19:30 ----------

[QUOTE=Alex_ka;3412685] Дроссель поставили, а сброс эбу на заводские установки и адаптацию сделали? Свой ДЗ забери у них. Смотри на досуге может двигатель поковыряешь.[COLOR="Silver"]

Да они и в прошлый раз когда делали подкидышь все это провели, вижу в наряд-заказе

---------- Сообщение добавлено в 19:33 ----------

Официальный находится в г. Черкассы, Украина. Работают они уже лет 20, постоянно меняется руководство и персонал. Только одна женщина незаменима. Но у неё я так понял обслуживаются особые клиенты

---------- Сообщение добавлено в 19:48 ----------

Также, по катализатору... завтра попросил осмотреть все, почему офнутый второй лямда... у меня есть наряд с дилерра о замене второго лямда, про вырезку катализатора нету не слова...
Будет "прикольно" если окажется что вырезали без ведома свежий (машине было 7 лет на момент этой поломки). Все документы есть. Врядли смогу что либо доказать. но если что буду пробывать. У нас целый клуб оказалось есть в городе - Любители VW. Парни тоже встречались с такими приколами на сервисе, то починить не могут, то не хватает родной запчасти. Но это было раньше.

khue · 13.02.2021, 19:31

Цитата:

Сообщение от safonov_st

Как я буксовал.

Не хвилюйся, с ABS все гаразд

Beloff_62 · 13.02.2021, 21:47

Делаю ставку на провода в районе стартера в гофре.

busovod · 14.02.2021, 07:06

Цитата:

Сообщение от Beloff_62

Делаю ставку на провода в районе стартера в гофре.

Писал про это,сказал всё нормально

igpol · 14.02.2021, 10:24

У меня тоже как-то диагностика показала - не работает датчик абс на заднем правом колесе. Купил новый, но не спешил ставить, а потом ошибка исчезла и уже больше года не появляется. Сразу 3 датчика не могут сдохнуть, это какой-то глюк, который показал на датчики.

safonov_st · 14.02.2021, 11:33

Цитата:

Сообщение от busovod

Писал про это,сказал всё нормально

После повторной проверки видать таки что-то нашли.
Переложили силовой провод. (причину пока не знаю уже выходной)
Также, переставили ДЗ и поменяли электровакуумный насос. В понедельник по идее дадут мне машину кататься

Если все в норме, подведу итог и отпишу тут.

Yotta · 14.02.2021, 11:37

Незнаю помогу, нет, некоторые ошибки из твоих были и у меня, поменял фишку на дз(купил за 50р) перепоял и проблема ушла вместе с ошибками

safonov_st · 14.02.2021, 14:49

Цитата:

Сообщение от Yotta

Незнаю помогу, нет, некоторые ошибки из твоих были и у меня, поменял фишку на дз(купил за 50р) перепоял и проблема ушла вместе с ошибками

Взял на заметку, спасибо. Пока мне поставили с донора, буду недельку кататься... думаю я его возьму, так-как за копейки предлагают знакомые. А потом уже с заводским будем играться на досуге. Если там все так просто будет, то иметь два рабочих дроселя лучше чем ничего.

safonov_st · 16.02.2021, 14:42

Всем привет

Чеки и ошибки пропали после замены электровакуумного насоса. АБС абсолютно здоров, то он возмущался на отсутствие и некоректную работу до отключения вакуумного насоса тормозной системы.
Теперь по ДЗ. Оказалось модуль свое отжил - вокруг проводка целая, ошибки по ДЗ наблюдались и дальше. Поставили пока китайско-украинский AND. Но чтобы не глупить, я заказал Pierburg 7.03703.76.0.
Электрик на официале видать абсолютный новичок по автомобилям компании ВАГ, при замене дроселя переделал - удлинил патрубок антифриза, который подает в дросель. Из-за не корректно проделанной работы, появился свит.
Заехал на другое СТО мужики со слезами поржали. Теперь патрубки фиксирует мочалка, чтобы не стучали и хамут не смог поставить. Мужики исправили, так что свиста почти нету. Рекомендовали при установке новой ДЗ внимательно обследовать все пути к дроселю )))
Вот я убедился, что официальный диллер не всегда хорошо, особенно не в больших городах. Все толковые ушли работать на себя

Я с огромной благодарностью пишу всем, кто отозвался: СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ!
Тему можно закрывать. Но если интересно, что же не так было сделано при установке ДЗ - оставайтесь на подписке )))

weter80 · 17.02.2021, 08:39

Я ничегошеньки не понял

При чем тут "удлинение патрубка антифриза"? Зачем? И откуда появился свист?

Krosavello · 19.02.2021, 23:08

Цитата:

Сообщение от safonov_st

Свежак по сканированию у диллера: Датчик частоты вращения на 3 колесах - механическая неисправность. Коды события: 00287003, 00290003,00283003 и 01314013 (опросить регистр событий Блок управления двигателя). Кодов SAE не указаны.
Далее: Р1545 - управление ДЗ/ Сбой в работе, недостоверный сигнал
Р1558 - Привод ДЗ неисправность в электрической цепи, недостоверный сигнал.
Прислали фотку с сервиса сидит с мультометром прозванивает.

Прошу прощения за глупый вопрос, но нахрена вы за диагностикой ездите к долбаному бестолковому дилеру? Купите Васю диагност. 6т раньше стоил, мы скинулись вчетвером, окупили его уже сто раз. Пробег какой у вас? Масло жрет? У меня когда жрала, закидвало 4 свечу, тоже выпадало ЕРС, виляющая машинка и чек. После замены колец и ревизии башки это ушло, я забыл про это. Тоже было дело в мороз буксовал и летом по песку, после буксования с минуту также звуковые сигналы и ошибка АБС. Заглушив, и поехав, все погасло и работает нормально. Я для себя понял что он пытается тормрзить колеса при буксовании колодками до определенной степени, дальше типа защиты срабатывает чтобы не перегреть тормоза. Может я неправ, но как факт что потом само все погасло. А ошибки, да блин стоит аккум посадить в шлам, так там столько ошибок, все красное, в каждом блоке. Чистишь василием и в добрый путь. Левый говносканер с али может хреново чистит, но на истину не претендую

VW5DE · 20.02.2021, 01:39

Цитата:

Купите Васю диагност

Ну и чем бы вася ему помог? Чтение ошибок не диагностика,стирание ошибок не ремонт сказал один великий спец