Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ВСЁ ОБО ВСЕМ > ОФФ-Топик
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

ОФФ-Топик Здесь можно писать все и обо всем)

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.03.2021, 11:39   #3621
 
Аватар для ckm
 
Das Auto - VW GolF 5, 2004, 1.6 FSI, 6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

"Генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Рогозин поблагодарил США за демпинг на рынке пусковых услуг, из-за которого в ракетно-космической отрасли РФ началась борьба за сокращение издержек."
"«Особенно примечательна эта фраза «прошлая ценовая политика была направлена на «стимулирование рынка». Когда рынок «отстимулировали», т.е. зачистили от всех неамериканских конкурентов, тогда можно вновь поднять цены до почти естественного уровня (при этом государственная субсидия все равно сохраняется)», — добавил Рогозин.

Ранее портал SpaceNews сообщил, что NASA почти в семь раз подняло цены на коммерческие услуги по доставке грузов на МКС и их возвращению на Землю. Как указывает интернет-портал, стоимость доставки 1 кг груза коммерческих компаний на МКС возросла с $3 тыс. до $20 тыс., а возвращение на Землю 1 кг — с $6 тыс. до $40 тыс."
Оригинальный текст: https://news.mail.ru/politics/454617...l=1&exp_id=899
Вот он истинный "американский хайтек"!
ckm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2021, 18:14   #3622
 
Аватар для Sergey566
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
Доп. информация
Хорошо Красава !!

Sergey566 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2021, 07:48   #3623
 
Аватар для Sergey566
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
Доп. информация
Подмигивание

Гендиректор "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин и руководитель Китайской национальной космической администрации (КНКА) Чжан Кэцзянь подписали от имени правительств России и Китая меморандум в создании Международной научной лунной станции.
В пресс-релизе российской госкорпорации говорится, что станция будет открыта для всех заинтересованных стран и международных партнеров. "Роскосмос" подчеркнул, что все исследования касаются использования космоса в мирных целях.

https://ria.ru/20210309/memorandum-1600481104.html
Sergey566 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2021, 12:14   #3624
 
Аватар для Sergey566
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
Доп. информация
Вопрос

Прорыв ?? или воровство ))) ??

Sergey566 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2021, 17:08   #3625
 
Аватар для Sergey566
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
Доп. информация
Смех

Инопланетный космический корабль достиг
Земли.


Пришельцы послушали выступления депутатов Госдумы, песни Тимоти, шутки
Петросяна и с горечью осознали, что очередная попытка найти разумную цивилизацию провалилась.


Дмитрий Олегович Рогозин не то что про чемодан с пальчиками на Кёпеникштрассе вспомнил, но вдруг заявил в разговоре на радио, что теперь российский сегмент МКС оснастили камерами наблюдения. Причём намекнул именно на то, чтобы была возможность избежать повторения той самой ситуации, когда невесть кто вертит дырки в нашем космическом корабле.
Мы сделали всё необходимое, чтобы даже теоретически невозможно было бы... – и глава Роскосмоса сделал паузу, как бы проглотив то, что само лезло на язык. Но потом сказал то, после чего никаких догадок строить больше не приходится: – Российский сегмент МКС сегодня надёжно защищён всеми необходимыми системами наблюдения и контроля.

https://tsargrad.tv/articles/ssha-i-...askryta_256902

Последний раз редактировалось Sergey566; 13.03.2021 в 17:14.
Sergey566 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2021, 21:24   #3626
 
Аватар для Sergey566
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
Доп. информация
Подмигивание

На борту Crew Dragon будет космонавт из России



Читайте материал целиком по ссылке:
https://rossaprimavera.ru/news/32c21d9c
Sergey566 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2021, 14:45   #3627
 
Аватар для Sergey566
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
Доп. информация
Смех

Илон Маск заявил, что американцы не были на Луне

Полет на Луну в 1969 году потребовал бы полторы сотни миллиардов долларов, однако тогда их раздобыть было сложно. Об этом заявил американский миллиардер Илон Маск, пытаясь доказать, что американцы не были на Луне. Он отметил, что технически вывести астронавтов не просто в космос, а посадить их еще на поверхность Луны было тоже крайне непросто. Тяжелая ракета доставляла астронавтов сначала на Луну, затем стыковалась с кораблем, летела обратно, и так повторялось шесть раз. Илон Маск заявил, что данный факт вызывает сомнения, пишет Planet Today. Об этом сообщает "Рамблер". Далее:

https://news.rambler.ru/tech/4604443...ource=copylink
Sergey566 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2021, 14:45   #3628
 
Аватар для Sergey566
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
Доп. информация
Восклицание

Скоро 12 апреля !!

Sergey566 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2021, 14:55   #3629
 
Аватар для Sergey566
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
Доп. информация
Подмигивание

«Русский НЛО»



В нашем советском прошлом было немало оригинальных научных проектов, которые так и остались нереализованными. Но человеческая мечта обладает удивительной силой. Могут пройти годы и даже десятилетия, и она воплотится в готовом техническом решении — на пользу стране и людям. Правда, автор идеи (изобретатель, инженер, учёный) этого уже не увидит.

АиФ.ru рассказывает об уникальном проекте позднего СССР, который должен был стать прорывом в отечественной авиации, но не пережил безденежья 90-х. Как знать, может, и у него ещё есть шансы на возрождение.

«Летающее крыло»

В 1994 году на территории Саратовского авиационного завода проходили необычные испытания. Люди неосведомлённые вполне могли принять это действо за прибытие инопланетного корабля. Аппарат обтекаемой формы, похожий на большую выпуклую линзу, оторвался от земли, плавно проплыл над ней, взмыл в небо, потом снизился и, ещё немного попарив, приземлился.

Те, кто видели полёт аппарата «ЭКИП», говорят, что это и впрямь смотрелось фантастически. «ЭКИП» — сокращение от слов «экология» и «прогресс». Предполагалось, что в перспективе он будет летать на газовом топливе, что уменьшит вредные выбросы и снизит финансовые затраты на эксплуатацию. Разработкой аппарата занимался инженер-конструктор Лев Щукин. Это было главное детище его жизни, задуманное ещё в начале 1980-х.

«ЭКИП» спроектирован по схеме «летающее крыло»: подъёмную силу создаёт вся поверхность машины, а не какая-то её часть. Крыльев в традиционном понимании у него нет — сам дисковидный фюзеляж выполняет их функции. По сути, это самолёт с чрезвычайно короткими крыльями и очень толстым фюзеляжем, внутри которого располагались и двигатели, и груз, и, разумеется, экипаж с пассажирами.

Конструктор Лев Щукин со своей командой смог реализовать несколько новаторских идей, благодаря которым удалось убрать значительную часть завихрений воздуха, избавиться от вибраций и увеличить подъёмную силу. Вихревая система управления потоками воздуха, находящаяся в кормовой части аппарата, и сама форма фюзеляжа наделяли его отличными аэродинамическими свойствами. Встречный воздух плавно и безотрывно обтекал корпус во время полёта, а его сопротивление было существенно ниже, чем у традиционных самолётов. Эта система, получившая название УПС, являлась гордостью разработчиков и была запатентована ими не только в России, но и в Европе, США и Канаде.

«ЭКИП» имел струйно-посадочное устройство на воздушной подушке и мог взлетать и садиться на аэродромах любой категории. Впрочем, аэродромы ему не были нужны вовсе: «русский НЛО», как назвали его на Западе, был способен приземляться хоть на лужайку, хоть на грунтовую площадку, хоть на болото.

Деньги так и не поступили

Изобретение Льва Щукина относилось к классу экранолётов. Такой аппарат может летать и как экраноплан (близко к поверхности земли или воды за счёт экранного эффекта), и как самолёт (на большой высоте). Подниматься он мог до 11 тысяч метров, а его крейсерская скорость достигала 610 километров в час.

Согласно расчётам, дальность полёта «ЭКИП» составляла до 6 тысяч километров. Аппарат был способен перевозить тяжёлые крупногабаритные грузы (100 и более тонн) или большое количество пассажиров (более тысячи человек) на дальние расстояния. Если учесть, что экранолёту не нужны аэродромы, становится понятно, что он был бы незаменим во множестве ситуаций — при спасении людей на воде и в труднодоступных местах, тушении лесных пожаров, проведении разведки и патрулирования. А уж для жителей Крайнего Севера он точно стал бы любимым транспортным средством. При этом аппарат был очень устойчив в воздухе и даже при выходе из строя всех маршевых двигателей мог совершить безаварийную посадку всего на одном вспомогательном (минимально их ставилось 4 штуки) на неподготовленную грунтовую площадку и даже на воду.

Первые образцы «ЭКИП» начали изготавливать в 1992 году, а в 1994-м провели испытания модели. Всего на Саратовском авиационном заводе было сделано два беспилотных аппарата. Лётные качества разработчиков порадовали, потенциал был очевиден. Правительство приняло решение о финансировании проекта, губернатор Саратовской области Аяцков предлагал начать серийное производство. Свой интерес проявляли министерство обороны (оно выступало головным заказчиком) и министерство лесного хозяйства. Применять инновационный летательный аппарат планировали для самых разных задач, поэтому разработали несколько модификаций — и беспилотную, и для пассажирских перевозок, и для патрулирования лесов. Были предложены также варианты для нужд армии — десантная и боевая.

Не стоит лишний раз напоминать, какие времена переживали в 90-е годы предприятия, работающие на оборонку. Несмотря на то, что разработка аппарата «ЭКИП» была включена отдельной строкой в бюджет страны, деньги так и не поступили. Конструктор Щукин пытался найти
средства на него самостоятельно, но в 2001 году он умер от сердечного приступа. Проект был заморожен.

Руководство Саратовского авиационного завода пыталось искать инвесторов за рубежом. Были проведены переговоры в США, директор даже выступил на военно-морской базе с докладом. Американцы предлагали построить завод по производству «русского НЛО» у них — предполагаемый рынок экранолётов они оценивали в 2-3 миллиарда долларов. Но финансировать производство в России они отказались.

С 2003 года все работы по проекту «ЭКИП» в Саратове были остановлены. Сам авиазавод вскоре оказался на грани банкротства, а в 2011 году прекратил своё существование. А модель уникального летательного аппарата сейчас можно увидеть в Военно-техническом музее в подмосковной Черноголовке. По мнению специалистов, эта машина опередила развитие авиации на два десятка лет. Возможно, у неё ещё всё впереди.
Sergey566 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2021, 17:39   #3630
 
Аватар для Sergey566
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
Доп. информация
Подмигивание

Какое начало !!!

Sergey566 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2021, 01:54   #3631
 
Аватар для Sergey566
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
Доп. информация
Хорошо

Красотень !!! хоть и не наше

https://youtu.be/hZwa1KHpfTA
Sergey566 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2021, 21:02   #3632
 
Аватар для Sergey566
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
Доп. информация
Подмигивание

У Ещё попытка))

Sergey566 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2021, 22:08   #3633
 
Аватар для Sergey566
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
Доп. информация
Подмигивание 11



Sergey566 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2021, 22:20   #3634
В бане
 
Das Auto - VAG, G6+A5
Доп. информация
По умолчанию

Sergey566
Неудачи - это путь к успеху.
Это нормально для любых идей и инженерных решений.
Если только это не воровство.
khue вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2021, 23:49   #3635
 
Аватар для Sergey566
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
Доп. информация
По умолчанию

khue, Пусть пробует ))) главное чтоб не как у нас с "Марусей"
Sergey566 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2021, 19:42   #3636
 
Аватар для Sergey566
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
Доп. информация
Подмигивание

ПРОРЫВ!
«SpaceX нам не конкуренты»:


Читайте на WWW.CHEL.KP.RU: https://www.chel.kp.ru/daily/27262/4394305/
Sergey566 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2021, 14:47   #3637
 
Аватар для Sergey566
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
Доп. информация
Смех

Всех причастных поздравляю !!!!



(Сам работал в этой области )


https://youtu.be/Ac7jtfCsAX4

https://youtu.be/yGVv5pHAY_0
Sergey566 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2021, 18:11   #3638
 
Аватар для Sergey566
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
Доп. информация
Смех

Моё любимое место командировок был Плесецк )))



Кругом тайга )) охота рыбалка грибы и .............. спирт
Sergey566 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2021, 02:18   #3639
 
Аватар для Sergey566
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
Доп. информация
По умолчанию

«Полет Юрия Гагарина ознаменовал начало эры покорения космоса.

Нет в мире такой страны, где не было бы известно имя нашего прославленного космонавта. Мы очень рады, что Космическое агентство ОАЭ поддержало инициативу российской стороны по освещению в такой красивой и оригинальной форме 60-летия со дня первого полета человека в космос

https://news.mail.ru/society/45923743/?frommail=10
Sergey566 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2021, 22:40   #3640
 
Аватар для Hardy
 
Das Auto - VW Golf 6 1.4TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergey566 Посмотреть сообщение
«Полет Юрия Гагарина ознаменовал начало эры покорения космоса.
Кляты москали все брешут.

Вот первый космонавт Украины !

_________________________________________
Я верю, что люди и рыбы… могут вести мирное сосуществование. Президент США Джордж Буш
Hardy вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru