|
Результаты опроса: Каков пробег | |||
до 10 тысяч км. | 151 | 29.38% | |
10-20 | 70 | 13.62% | |
20-30 | 37 | 7.20% | |
30-50 | 35 | 6.81% | |
50-70 | 28 | 5.45% | |
70-100 | 27 | 5.25% | |
100-130 | 8 | 1.56% | |
130-160 | 2 | 0.39% | |
160-200 | 2 | 0.39% | |
200-250 | 0 | 0% | |
250-300 | 0 | 0% | |
У меня другой мотор, но я хочу видеть результаты. | 154 | 29.96% | |
Голосовавшие: 514. Этот опрос закрыт |
|
Опции темы |
08.05.2014, 23:43 | #661 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
sergey_839, МОЯ ПРОШЛА 110, ПОМЕНЯЛ МОТОР И КОРОБКУ!
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Виталик (15.06.2014) |
03.06.2014, 11:21 | #662 | |||
Das Auto - GOLF Mk6 1.4 tsi
|
1,4TSI 122hp CAXA , DSG-7 декабрь 2009
Все ТО по регламенту на дилере, 105474 км пробег, полет нормальный, состояние нового автомобиля. Ремонту подвергалось: 1. КПП в первый год покупки (по гарантии) 2. Датчик который стоит на турбине пробег примерно 75 000 был. 3. Сама турбина примерно на 85 000 (можно было ее отремонтировать т.к. из-за нагара подклинивала геометрия, но решил поменять на дилере, старую забрали поставили новую за 20к и дали гарантию еще 2 года на деталь.) 4. Ну и подшипники для меня больная тема)))))))) Последний раз редактировалось Justastar1230; 03.06.2014 в 11:27. |
|||
03.06.2014, 19:03 | #663 | |||
Das Auto - Skoda Octavia a7 FL 1.8TSI МКП Stylе \ Был Golf-VI 1.4TSI МКП HL>165т.к.
|
уже 88+, 3 года и 2 мес.
1. На 60-ти заменена "застонавшая" под сброс газа помпа; 2. На 83-х заменил переднюю подвеску (аммики\стойки\опоры с подшипниками). Машинка прям собралась :) 2. На 88 заменил сцепу. Расход диска при замене составил 60-65%, корзина была неплохо "подогрета". Машинка опять как с завода. Цепь проверялась на ТО-90: Норма. Не в процентном отношении норма, а просто - норма. Турбина - ТТТ, никаких даже намеков. Маховик изучался при замене сцепы - идеальное состояние, если можно так сказать про него через 90 тыщ... Последний раз редактировалось tarhun; 03.06.2014 в 19:27. |
|||
_________________________________________
|
||||
03.06.2014, 19:15 | #664 | |||
Das Auto - Golf V 1,4TSI 2008
|
2008 год, пробег 103 тыс. на 95 тысяче заменены головка блока цилиндров и гремящая цепь. Сейчас цепь снова начинает погромыхивать, стиль езды-овощной. А так все ок ))))
|
|||
12.06.2014, 09:25 | #665 | |||
Das Auto - фольцваген гольф 2012 tsi 1.4 -122
|
пробег 78000 ,что-то особенное не случалось
|
|||
18.08.2014, 10:06 | #666 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 1,4 tsi, 2008г.
|
95 почти
|
|||
_________________________________________
|
||||
18.08.2014, 16:30 | #667 | ||||
Das Auto - ГОЛЬФ 6,1.4 TSI
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
Гольф 6,1.4 TSI
|
|||||
18.08.2014, 20:39 | #668 | ||||
Das Auto - CADDY-4
|
Цитата:
Сцепа утомительная на вагах. Большой ход тугой педали. |
||||
19.08.2014, 09:48 | #669 | |||
Das Auto - был VW Golf VI 1.4 TSI МКПП 2012
|
Внесу свою лепту
Машина 2012 года, купил в январе 2013 года На данный момент пробег 52686 С мотором и коробкой все ОК |
|||
_________________________________________
|
||||
19.08.2014, 17:55 | #670 | ||||
Das Auto - Skoda Octavia a7 FL 1.8TSI МКП Stylе \ Был Golf-VI 1.4TSI МКП HL>165т.к.
|
подвывание с "железным оттенком" под сброс газа, достаточно быстро прогрессировавшее.
Услышал вначале только на 1-й\2-й, не быстро двигаясь с открытыми окнами у дома\паркуясь... через недели 3 слышал уже и в движении на 3-5ой передаче. При прокручивании руками снятая помпа издавала именно этот же звук :) Цитата:
Т.е. замена передней подвески случилась, примерно - через 10\13 тыщ, после ДТП. Последний раз редактировалось tarhun; 19.08.2014 в 17:57. |
||||
_________________________________________
|
|||||
19.08.2014, 18:53 | #671 | ||||
Das Auto - ГОЛЬФ 6,1.4 TSI
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
Гольф 6,1.4 TSI
|
|||||
19.08.2014, 19:47 | #672 | |||
Das Auto - Skoda Octavia a7 FL 1.8TSI МКП Stylе \ Был Golf-VI 1.4TSI МКП HL>165т.к.
|
знаю те места, хорошо (Ярославль\Вологда\Углич).... :)
Да я как-то тоже особо и не парился... сами подошли к 80-ти\дтп подмогло ли... и то и то... какая разница... расходник и есть расходник, у кого раньше-у кого позже. По большому счету - у меня тут тоже дороги сильно разные. И дальние поездки были не раз (Селигеры, Калужские районы, те же Ярославли\Вологды...). На пред.машине по тем же дорогам и поездкам и без ДТП поменял по кругу тысячах на 50-ти...так как по диагонали 2 аммика потекли... и раз уж менять парами, раз уж лезем - значит меняем все, стойки\аммики\подшипники\опоры А вот сестра, "добивая" машинку, доездила на "моей подвеске" чисто по москве с 65 до 130 и продала Правда подвеска уже была "не из всех родных" деталей Последний раз редактировалось tarhun; 19.08.2014 в 19:54. |
|||
_________________________________________
|
||||
20.08.2014, 12:07 | #673 | |||
Das Auto - Golf Math 2012
|
машина 2012 г, пробег 27т.км пока все нормально тьфу-name!!
При запуске как-то громко минуту фурчит - это так надо?! потом обороты падают до минимума и все шуршит нормально. У кого так же было или есть?! |
|||
20.08.2014, 13:22 | #674 | |||
Модератор
Das Auto - VW Passat B7 Alltrack 2.0T DSG & VW Golf VI 1.4TSI 7DSG & VW Golf IV 1.4I 5МКПП
|
Собственно всеми горячо любимый тарахтун и еще порой при полностью выжатом сцеплении в момент переключения раздавался привет из коробки передач (характерный хруст). Замена масла очень помогла, но сейчас проехав больше 20 т.км. задумался о замене масла в коробке на не родное (по опыту Гольфов которые были ранее у нас в семье, Мобиловское трансмисионное масло ощутимо лучше).
|
|||
_________________________________________
Passat Alltrack B7 2.0Т 6DSG+ESP,Комбинированный салон+RCD330 Plus+Оригинальная камера с омывателем+VW Plug&Play Saund System,Webasto,Тормоза 345х30/310х22
Audi A3 Sedan 1.4T 7DSG+ESP,Led. Golf IV 1.4 6МТ Champ+ESP+Webasto. |
||||
20.08.2014, 19:09 | #675 | |||
Das Auto - Фольксваген Гольф+,1,6,2012
|
Да, но все это. вроде...!? и , может быть...Да же, оригинальное ВАГовское идет разное на разные коробки! Какое то, для синхронов с молибденовым напылением, какое то, еще для чего... Тема, очень мутная, информация сильно не доступная. Рисковать сильно не хочется. Хотя, читал испытания "ЗР" ,мотуль сильно хвалили.
Думаю, оригинал по ВИНУ заливать пока. |
|||
21.08.2014, 11:12 | #676 | |||
Das Auto - Golf V TSI 122hp на мешалке :) , Audi A4 B8 FL, 1,8
|
207 тысяч полет нормальный
|
|||
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: | BassDriver (03.09.2014), CAKCON (24.08.2014), descorpion (23.08.2014), Les Paul (23.08.2014), phisbotan (22.08.2014), snegir.ok (26.08.2014), tarhun (03.09.2014) |
24.08.2014, 12:40 | #677 | |||
Das Auto - ГОЛЬФ 6,1.4 TSI
|
Мужики, а чего в тарахтуне тарахтит? Ведь почти не слышно его когда выключен АС.
|
|||
_________________________________________
Гольф 6,1.4 TSI
|
||||
24.08.2014, 14:04 | #678 | |||
Das Auto - WVGolf-plus, TSI 1,4 DSG,2008
|
78000 все хорошо. Нравится!!!!!
|
|||
24.08.2014, 14:28 | #679 | ||||
Das Auto - ГОЛЬФ 6,1.4 TSI
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
Гольф 6,1.4 TSI
|
|||||
03.09.2014, 08:09 | #680 | |||
Das Auto - Passat
|
2012 апрель, коробка МКПП, пробег 45000
На 40000 заменил передние стойки стабилизатора (TRW) А еще ребята подшаманили топливные трубки в лонжероне с помощью губки)) Лью Castrol EDGE Professional LL III 5W-30 и не собираюсь менять ибо это масло специально под наши движки! |
|||
|
|