Замена блока ABS на блок ESP (VW Golf Plus GP)

[weter80]

2 and315: 143B400D11XX00XX28XX02XX88XX0040350000 это начальная кодировка!
Вместо XX ставим цифры в соответствии с ВИН-кодом

[kolgan]

У тебя получилось 38 знаков, как у тебя получилось?((((

[weter80]

Длинная кодировка - 19 байт

[kolgan]

Так я пишу, что длинная кодировка у всех состоит из 19 байтов, а у меня получилось 18, хотя блок bj. Сравнивая с другими кодировками у меня всё равно не хватает одного байта((((

[sort]

Сообщение от kolgan

Так я пишу, что длинная кодировка у всех состоит из 19 байтов, а у меня получилось 18, хотя блок bj. Сравнивая с другими кодировками у меня всё равно не хватает одного байта((((

А два нолика дописать в конце?

[kolgan]

Сообщение от sort

А два нолика дописать в конце?

А точно поможет?

[sort]

Сообщение от kolgan

А точно поможет?

Ну уже ж много байтов написал, целых 18, два нолика не помешают, будет всё как у людей.

[y-u-r-a]

Сообщение от kolgan

А точно поможет?

[Nik_sok]

Вопрос тем, кто устанавливал esp. Пины разъема от блока АБС не подходят в разъём блока esp?

[mnvm]

Nik_sok,
Не подходят. Нужны:
N 103 358 07 - 14шт. (+ уплотнители для них 357 972 740 D) и
N 907 327 03 - 3 шт. (+ уплотнители)

[_v1n_]

Подскажите, пожалуйста, по кодировке блока:
vin wv2zzz2kzbx230443
блок 1k0907379BJ
Систему SET пока не ставлю.
Заранее благодарен

[eugene88]

Caddy ?

Что то подобное получилось: 423C400D092500FA420F02E8901C0040310800

Систему SET наверняка можно активировать на MFA+, если таковой имеется.

[_v1n_]

Сообщение от eugene88

Caddy ?

Систему SET наверняка можно активировать на MFA+, если таковой имеется.

Да, кадди) MFA+ отсутствует

[map]

короче прикупил я новый блок. Если я не подключая тормозных шлангов подключу его к разьему-могу я зайти в него? Вопрос номер два-кодировку со старого блока просто скопировать в новый? через васю это возможно? Напомню-в штате стояла ЕСП,но блок накрывается,был куплен новый блок с контроллером BS

[weter80]

Зайти можно. Закодировать можно после адаптации всех датчиков. По идее ,кодировку просто скопировать из старого в новый. Но в новом могут быть доступны новые функции. После кодировки посмотреть каналы адаптации на предмет включения всех "фишек".

[eugene88]

map, копируешь старую кодировку, дописываешь в конце 00. Ставишь блок, прокачиваешь тормоза, потом кодируешь старой кодировкой с добавленными 00. Сделать базовую установку датчикам. Функциональный тест не запускать.

[map]

Вот можно подробнее про прокачку тормозов( негде) базовую установку и функциональный тест-щас его запустил на старом блоке-так и светятся лампочки.

[and315]

Установил, работает. Всем спасибо за информацию. Только англичанин кинул с... , прислал блок с хорошо треснутым корпусом, явно ДТП. Точно не почта, ТК одного фрагмента не хватало, а в герметичной посылке его не было. И на фото снят был с другой стороны, а описывал как very good condition. Ну да ладно, запаял, заклеил , все работает в полном объеме. Ттт.
Подскажите что включает 91 канал адаптации в 03 блоке ?

[eugene88]

map, в базовых установках есть канал Brake System Bleeding. Каждое колесо надо 2 раза прокачать. В самом описании будет писать про передние колеса и одновременное открытие, но делать надо по одному.

По поводу функционального теста, найди площадку большую и на скорости 20-30км/ч сделай восьмерку. После теста лампы сами погаснут.

[and315]

Пять дней отъездил нормально, есп работает, функциональный тест не проходил. Сегодня стартанул с обочины загорелась ЕСП и замигал SET шибки 1 - Датчик скорости поворота-G202-Электрическая неисправность в цепи.2 Блок управления контролем давления воздуха в шинах - нет сигнала связи Стер спустя поездку на панели не горит, а ошибки висят и не стираются. Плюсом по РТС ошибка 00361 нагревательный элемент 014 имеется неисправность ошибка
Помогите советом.