|
|||||||
 |
|
|
Опции темы |
07.04.2009, 00:48
|
#1 | |||
 Das Auto - golf
|
Турбокомпрессор
Люди, подскажите пожалуйста можно ли поставить турбокомпрессор на Горльф 4,с объёмом двигателя 1,6 (16ти клапанный AKL), если всё таки это реально, то подскажите какой
|
|||
|
|
|||
|
07.04.2009, 06:45
|
#2 | |||
 
Das Auto - G5 '09 (VIN) GT 1,4TSI BMY 140HP MGB
|
Реальнее машину сменить на 1,8Т. Дешевле и надежнее.
|
|||
|
|
|
|||
|
07.04.2009, 08:11
|
#3 | ||||
|
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
Цитата:
pafflik, вопрос: зачем покупали 1.6? |
||||
|
_________________________________________
|
|||||
|
|
|
||||
|
07.04.2009, 09:42
|
#4 | |||
 Das Auto - Golf 4, 1.6 APF, FDH, 2000г.
|
AKL - это 8-ми клапанный мотор.
|
|||
|
|
|
|||
|
07.04.2009, 10:26
|
#5 | |||
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
pafflik, Поставить реально, ценник бедет нереальный. Замена впускного выпускного трактов(не коллекторов, а именно трактов), доработка проводки, замена блока управления мотора, эксклюзивный чип тюнинг. Ну и на добивочку, моторесурс мотора уменьшится значительно, ибоон не создан для турины.
Кароче продай 1,6 купи 1,8т. |
|||
|
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
|
|
|
|||
|
07.04.2009, 19:08
|
#6 | |||
|
Das Auto - golf
|
Спасибо огромное за ценную информацию, просто очень уж было интересно, а что касаестся зачем взял 1,6?: во первых это моя первая машина, во вторых поездив на нём показалась маловато лошадок, а так я полностью доволен машинкой ;-))
|
|||
|
|
|
|||
|
|
|
Текущее время: 18:29. Часовой пояс GMT +3.