1.6 BSE подьедает масло

[Antoxin]

Сообщение от moskal03

Похоже, прибыль прежде всего.

возьми себе современный с ТСИ и ДСГ7 сухой, ляма за 1,5, погоняй ее как BSE с АКПП Ausin и поймешь что гневил бога обидами на BSE )))

Сообщение от moskal03

должно быть близко к макс

у меня кстати всю жизнь так.

[Васильич32]

Сообщение от moskal03

Всего, то нужно изменить конструкцию поршней, и добавить в него "дырочки" + увеличить, немного, объём заливаемого масла. Но это дополнительные технологические операции и которые влияют на себестоимость. Похоже, прибыль прежде всего.
Получается, нам нужно постоянно следить за уровнем масла, должно быть близко к макс. Если упустили, то проблемы вскорости настигнут.

Подобные выводы можно смело переносить в тему "Юмор".

[moskal03]

Сообщение от Васильич32

Подобные выводы можно смело переносить в тему "Юмор".

Только озвучил, что конкуренты сделали. Остается смотреть за уровнем. Скорее всего у меня кольца залегли когда, загорелся индикатор низкий уровень масла.

---------- Сообщение добавлено в 15:59 ----------

Сообщение от Antoxin

возьми себе современный с ТСИ и ДСГ7 сухой, ляма за 1,5, погоняй ее как BSE с АКПП Ausin и поймешь что гневил бога обидами на BSE )))

Я о ней забочусь, не стал ждать когда будет расход 1л на 1т.км, перебрали. Дилер сказал, замена колец у них стала штатной операцией. Вот сейчас планирую подвеской заняться набор съёмников сайлентблоков купил. Соседа "спас" на Тиге от замены задних колодок (без их разведения) на сервисе, только потом самому пришлось ему помогать.

[Zaebasto]

Есть Кадик BSE пробега реального под 250. Начал жрать масло - мобил 5w30. Дошло до 200г на 1000. Думали уже перебирать. Перешли на ENI(бывший аджип) - расход упал до 800г на 10000км. Сейчас залит лукойл. За 4000км уровень практически не изменился... Делаем выводы...

[weter80]

Zaebasto, вязкость ENI и лукойла укажи для полноты картины. Тоже 5W30?

[Zaebasto]

Да, все один-в-один, вязкость, допуски.

[КСАН]

Планирую по весне лезть в мотор для смены колец или поршней в сборе. Поршни или кольца буду покупать после вскрытия, хотя склоняюсь к тому что купить кольца заранее.
Двигатель BGU vin WVWZZZ1KZ5P034653
Подскажите, какие детали и прокладки еще купить.
На данный момент куплено:
06B 103 383 H 1 VAG Прокладка гбц*
403.730 8 Elring Колпачок маслосъёмный
70-34216-00 1 Reinz Прокладка коллектора выпускного
81-34366-00 1 Reinz Сальник вала передний
81-34367-00 1 Reinz Сальник распредвала передний
71-34096-00 1 Reinz Прокладка крышки клапанов
W 719/30 1 Mann Фильтр масляный
804.870 1 Болт ГБЦ комплект Elring (комплект 10шт)

[y-u-r-a]

КСАН, Прокладки под впускной коллектор 8 резиновых колечек, и 8 под форсунки, и под дросельную заслонку(ее снять и помыть) и самое важное= температурный лак, для постели распредвала

[КСАН]

Подскажите пожалуйста номерки, если знаете конечно.

---------- Сообщение добавлено в 09:35 ----------



Как думаете кольца может сразу купить? по фото можно что либо сказать? фото делалось 2 года назад 15ткм назад. Менял колпачки со съемом башки. Механик отговорил менять кольца, хотя я настаивал. В общем зря его послушал. Теперь жалею. Расход масла был 0,5 л на 1ткм. После замены колпачков 350-400. В общем заново готовлюсь к операции)))

[Valkir]

обязательно
болты крепления головы заменить - они тянутся только в путь!!!

У себя менял кольца только в одном цилиндре - в четвертом. У вас похожая картина...

[Скидал]

Поршни чистые-отмытые чем либо, или при вскрытии головы такими были?

[КСАН]

Говорили что такие и были, но мне что то не верилось. На счёт первых трёх уверен что такие и были, а четвёртый скорее всего поскоблили.

[Скидал]

Тогда вопрос вскочил-какое масло льете, и сроки замены. Спасибо.

[КСАН]

пригоняли машину из Германии с пробегом 82ткм в 2008. В Германии замена масла была судя по книжке на 32ткм и 63ткм. После Германии с 82 до 160 ткм масло лил LM (на 82ткм - 0-30, после 5-30 TopTec 4200) с интервалом около 10-15ткм. Щас залито LM 5-40. Как только привезли из Германии расход уже был около 100-150 мл на 1000 км. Движок загубили еще в Германии...

[Скидал]

Спасибо за ответ. Сочувствую.

[Krosavello]

Сообщение от Valkir

обязательно
болты крепления головы заменить - они тянутся только в путь!!!

У себя менял кольца только в одном цилиндре - в четвертом. У вас похожая картина...

Поголовная проблема с 4 цилиндром. У меня тоже с ним проблема. Расход 300-500гр на 1000. Свеча 4 в нагаре и масле. Автору последнего вопроса просьба отписаться потом после вскрытия. Особенно интересно состояние колец 4 цилиндра.

[КСАН]

Ну вскрывать буду весной или летом, а пока я постепенно покупаю комплектующие. Просьба кто знает что еще докупить и номерки деталей дописать. Буду премного благодарен.

[-Johnson-]

У меня Гольф 5, 2006 .г, BSE. Когда покупал в 2012 г. масло жрал 0,6 л на 1 тыс.км. Был залит Кастрол 5W40. Сделал сам раскоксовку путем заливки на горячем моторе в свечные колодцы раскоксующей жижи типа Лавр. Ночь простояла, потом выкрутил свечи, покрутил стартером. Завел движок и поехал на замену масла. И залил не Кастрол, а Мобил 3000 5W40. Расход чуть-чуть уменьшился, 0,45 л на 1 тыс.км стал.
Потом через год заехал к одному мотористу и он сказал, что раскоксовку я делал не правильно, поэтому результат такой неважный.
В общем, сначала 10-минутку промывку в масло от фирмы Hi-Gear. Полчаса движок помаслал. Потом открутили свечи, залили раскоксовку, закрутили свечи. Полдня постояло. Снова открутили свечи, долили раскоксовки и, теперь самое главное - сняли правый подкрылок и колесо и ключом коленвал шатать туда-сюда, чтобы раскоксовка пролилась вниз через кольца. Потом еще постоял движок пару часов. Затем открутили свечи, покрутили стартером и если жижа выплевывалась вверх, значит она не протекла через кольца. У меня это случилось только с 4-м цилиндром, как мне потом сказали. Ну и потом замена масла.
После всей этой процедуры у меня жор масла уменьшился в 3 раза, т.е. стал 150 гр. на 1 тыс.км. Ну т.е. 4-й цилиндр еще остался не раскоксованным.
Вот такая эпопея.

[Korsar1628]

А кто-нибудь заливал масло WOLF бельгийское?

[kirillstein]

знакомый на своей станции по замене масла льет такое из бочки. как и что, хз, но льют люди...сам лью Castrol Edge 0w40 A3\B4, только из европы. наше шило ну нафик.