|
|
Опции темы |
12.10.2015, 17:44 | #81 |
Гость
|
Как раз сегодня залил Pentospeed VS 0w30(ACEA A3/B4) на зиму, на 5w30 разницы в работе мотора с Мотюлем не заметил. Есть литровка оригинала 5w30, сравнил с Пентосин, запах (похож на оливк. масло только раз в 5 ядрёнее)- один в один, также цвет и текучесть
Последний раз редактировалось Васечкин; 12.10.2015 в 17:50. |
12.10.2015, 20:07 | #82 | |||
Das Auto - passat b6 tsi
|
Прошлый хозяин лил Castrol у диллера. Я на ТО залил Mobil 1 ESP Formula 5W-30. за 10 000 пробега долил около 2.6 литра
Сейчас поеду менять, опять залью мобил Но у меня passat, так что не много не в тему ) Последний раз редактировалось Classik0077; 12.10.2015 в 20:11. |
|||
12.10.2015, 20:41 | #83 | |||
Das Auto - Пока на ведре
|
|
|||
_________________________________________
Михаил СПАСИБО!!!!!
|
||||
12.10.2015, 21:10 | #84 | |||
Das Auto - VW Golf V 2.5 FSi VR5
|
Cyberwarm, 40 для жаркого климата, в Краснодарском крае оправдано лить в летний сезон.
Пентосин хорошее масло делает для ГУР. Бывало даже проблемные насосы ГУР, после заливки Пентосин переставали гудеть. А по моторному маслу, если так сильно тянет лейте Арал, только покупайте у официальных представителей. Лично я лью только Ликви Моли, как масло, так и вообще всю их автохимию уважаю. ---------- Сообщение добавлено в 23:13 ---------- Поправлю. И для горячих моторов. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Малышев (29.07.2016) |
12.10.2015, 22:54 | #85 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf 5 2008
|
AGrigoryan, +1
|
|||
12.10.2015, 23:09 | #86 | |||
Das Auto - Golf mk7
|
AGrigoryan, спасибо за инфу.
Я, вот, намереваюсь лить Shell Helix Ultra ECT c2/c3 0w30 в обе машины (1.4 140 лс и gti 220 лс). Есть какие-то нюансы? Может, летом с ним проблемы могут быть, или еще что. У меня есть возможность покупать Пентосин, Ликви Моли, Шелл. Если из этих трех есть опции лучше того масла, что я указал выше, может, порекомендует кто-нибудь? |
|||
12.10.2015, 23:17 | #87 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf 5 2008
|
Cyberwarm, Оба мотора у Вас- хороши. Может для лета лучше посмотреть в сторону ...w40?
|
|||
12.10.2015, 23:22 | #88 | |||
Das Auto - Golf 5 GTI, DSG 6
|
Bardahl кто-нибудь лил в 2.0? приценился, и понял, что почти одна цена с Мотюлем получается, но бардэль вроде хвалят в инете
|
|||
_________________________________________
5 континентов, 5 пальцев, 5'ница - лучший день недели, 5 ран при распятии у Иисуса Христа, 5 правильных многогранников Евклида, 5 состояний вещества, 5 чувств человека, 5 - отлично, 5 - Golf 5.
|
||||
12.10.2015, 23:33 | #89 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf 5 2008
|
|
|||
13.10.2015, 00:03 | #90 | |||
Das Auto - R
|
Я пентосин залил по весне в свой ГТИ. Ни разу не доливал, в отличие от того масла, которое было залито дилером - минимум поллитра ушло
|
|||
13.10.2015, 08:56 | #91 | |||
Das Auto - passat b6 tsi
|
|
|||
29.07.2016, 16:43 | #92 | |||
Das Auto - Golf Plus V, 1.4 TSI, Seat Alhambra 2.0 TSI & DSG6
|
откатал на 2.0 TSI 7000 км. на Pentospeed VS 0w30 - вообще масло ну уходит, хотя и ранее не уходило практически. Двигатель идеально чистый, нет желтого лакового налета.
Переходил с Motul X-Cess 5W40 в сравнении этих масел: 1. на Motul при замене всегда есть ощущение снижения шума двигателя и легкой раскрутки мотора, но потом присадки прирабатываются или еще какие то процессы происходят - этот Вау эффект проходит и масло становится обычным. Пентосин не дает вау эффекта после замены, но ощущения от него не меняются за весь пробег между ТО. 2. когда долго едешь по трассе неважно летом или зимой на Мотюле есть ощущение что длительные нагрузки явно снижают его защитные и смазывающие свойства и мотор грубее молотит, на Пентосине такого нет - нагрузку держит без провалов. Вывод - Pentosin Pentospeed VS 0W30 - отличное всесезонное масло, более того читал что более чем на 80% ПАО, такой основе позавидуют 95% продуктов Мобила и Мотюля и т.д. Рассматриваю вариант перехода на Addinol Superior 030 - по составу, базе он еще сильнее Пентосина и вообще теоретически это просто идеальное масло 0W-30, но цена на порядок дороже. Вот и думаю есть ли смысл пыжиться если меняю через 7500 км. и Пентосин полностью устраивает на практике... |
|||
_________________________________________
Можно я приеду и расцелую Вас? Uschka (с)
Я приеду целовать Вас снова и снова!!! Uschka (с) |
||||
29.07.2016, 16:51 | #93 |
Гость
|
|
29.07.2016, 16:52 | #94 | |||
Das Auto - AUDI
|
Carrera, почему нулевку выбрал?
|
|||
29.07.2016, 16:53 | #95 | ||||
Das Auto - Golf Plus V, 1.4 TSI, Seat Alhambra 2.0 TSI & DSG6
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 16:58 ---------- Ну дык рекомендации представительства по переходу с 5W-30 504-507, на 0W-30 502-505. И уже давно. Но вроде это касается только 1.8 и 2.0 TSI. Не помню точно в чем соль, но на каком то техническом сайте написано что толи балансир. вал, толи башка на них крайне чувствителен к скорости подачи масла при запуске- и важно чтобы масло максимально быстро попало в эти узлы. |
||||
_________________________________________
Можно я приеду и расцелую Вас? Uschka (с)
Я приеду целовать Вас снова и снова!!! Uschka (с) |
|||||
29.07.2016, 17:09 | #96 |
Гость
|
Ориг. масло VAG 0w30:
1поколение- 502.00/505.00 (G055167M2 -1л; G055167M4 -5л) 2поколение- 503.00/506.00/506.01 (G052183M2 -1л; G052183M4 -5л) 3поколение- 504.00/507.00 (G052545M2 -1л; G052545M4 -5л) Последний раз редактировалось Васечкин; 12.08.2016 в 22:47. |
Пользователь сказал cпасибо: | ziga_zaga (31.07.2016) |
29.07.2016, 17:27 | #97 | |||
Das Auto - Golf Plus V, 1.4 TSI, Seat Alhambra 2.0 TSI & DSG6
|
|
|||
_________________________________________
Можно я приеду и расцелую Вас? Uschka (с)
Я приеду целовать Вас снова и снова!!! Uschka (с) |
||||
29.07.2016, 17:37 | #98 |
Гость
|
Последний раз редактировалось Васечкин; 29.07.2016 в 17:40. |
11.08.2016, 23:59 | #99 | |||
Das Auto - Golf Plus V, 1.4 TSI, Seat Alhambra 2.0 TSI & DSG6
|
|
|||
_________________________________________
Можно я приеду и расцелую Вас? Uschka (с)
Я приеду целовать Вас снова и снова!!! Uschka (с) |
||||
12.08.2016, 05:11 | #100 | ||||
Das Auto - ,,,
|
Цитата:
|
||||
|
|